Триммерный мотор в раму. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 19, 20, 21 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Триммерный мотор в раму.
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 11:43 / 07.12.10 Да я тоже всегда говорю о том что знаю. Не дочитал текст, уж очень монотонно на одной ноте.В принципе людей увлечённых уважаю. Одно понял ,что по снегу мотоциклы ездить не любят и видимо под дождём... |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 11:43 / 07.12.10 Про сужение обзора - сильно, в стиле Вотчкета) "Это безумие, местами я делал до 20 километров в час!" "Человек никогда не преодолеет барьер скорости в 100 километров в час, потому что на этой скорости в мозгу происходят необратимые изменения"(с) Про правильную посадку писать не буду, предпочитаю хорошие дороги и сидеть, чем плохие и стоять |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 11:49 / 07.12.10
За знания жирный кол. Оставляем на второй год, как проверите на практике - приходите, поговорим 
Это говорит человек который сам дождь в придорожных шалманах пережидает вместо того чтоб дождевик купить Я рыдаю!
Аналогично Я ещё предпочитаю ехать и не жужжать, вместо того чтоб искать философские оправдания своей неполноценности
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 12:16 / 07.12.10 А когда уже правильный велик,с правильным мотором и правильно посаженым водителем поедет? Или как обычно будет?
цитата Jin. Я то предпочитаю посадку дома.Не дует.Всё видно. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 12:51 / 07.12.10
Никогда, главное же процесс Продвигаясь по пути непрерывного совершенствования техники Велосипедист давно проскочил остановку "Совершенство", и даже не заметив её отправился дальше |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 12:53 / 07.12.10 Значит скоро,обогнув земной шар он с другой стороны подойдёт к совершенству. 
Только бы не свернул по дороге. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 14:16 / 07.12.10 Надо за это выпить
Честно говоря всегда с интересом его читаю, человеку есть что сказать и показать. Если бы не наркоманские сказки, типа той, что выше - вообще всё было бы круто. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 23:54 / 07.12.10 А кто такой Вотчкет ? Спроектировал и отдал токарю ведущий шкив , обещал сделать к пятнице. Шкив будет с высокими ребортами, резьбой М8Х1, и шестигранником под ключь на 17. Надо бы заняться самым сложным делом - глушителем, но необходимо услышать как шумит мотор в версии Корона.Но без шкива не завести. Пока отдыхаю на топливном бачке. Как предложил Dan3102, убрал его в подсумок и видимо повешу под седло. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 00:00 / 08.12.10 И что в Зайце революционного, для советского человека. Только мотор. Пока не считаю Зайца идеалом. Редуктор так себе, низкого качества, даже по советским меркам. Грязный цепной привод. Цепь и звёзды изнашиваются, часто нужно менять. Звёзды нужно ставить более качественные, мопедные. А ещё лучше зубчатый ремень. В зависимости от эксплуатации. Если для грязи, то нужна цепь. Для ременного варианта нужен другой редуктор, на другую сторону, чтобы не мешал велосипедному приводу. Редуктор примерно 1 : 2, более узкий и лёгкий. Что позволит увеличить ведущий шкив для допустимого минимального диаметра шкива под автомобильный зубчатый ремень грм. На колесо ободной шкив, чтобы не мешал дисковым тормозам. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 00:23 / 08.12.10 Разрешите поднасрать!
По советским меркам это супер редуктор. И по качеству металла и по всем остальным параметрам. Сравните с любым совковым мопедным мотором.
Используйте мотосмазку нормальную, а не солидол. Ремень тоже изнашивается, причем в разы быстрее.
Да кто мешает? Хоть сами лазером выпилите нужную. Планшайба позволяет ставить любую звезду. Основной плюс Зайца и Носорога - привязка к существующей международной стандартизированной номенклатуре запчастей. Редуктор, звезды, цепи, фривилы можно купить в тысяче разных мест, выбирать нужное качество, варианты оплаты, доставки и т.д. Запчасти к Комете есть только у Кометы. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 00:44 / 08.12.10 Разрешите уточнить. Ремень изнашивается за 2000км.(точнее и дальше готов работать - граница пока не определена) А что цепь в разы больше? Все перечисленные запчасти у Кометы в конструкции просто отсутствуют. В принципе из цепных, лучше Зайца пока не вижу. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 01:39 / 08.12.10
Это в Питере, по Москве пока подтвержденных данных нет. А то может оказаться, что дело обстоит так же, как с преодолением 600 км за один присест.
Поэтому конструктор "Комета" представляет собой ребус даже для опытного механика. Не буду дальше с вами спорить, а то опять обвинят в отстаивании коммерческих интересов и прочего. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 01:48 / 08.12.10  Про 600 км я ещё летом отчитывался (вроде все в курсе) а про ремень...
Вроде повода для недоверия не давал... |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 07:59 / 08.12.10
Кстати, Зайцы, вон, летом за день почти 500км отмахали не в напряг - может устроить летом яростную битву двух систем? 
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 10:03 / 08.12.10 Я тоже за терпимость к разным религиям.
Только не гонку , а пробег.(не топтать друг друга, а помогать) Учавствовать могут все хоть мотоциклы. Но меня лично интересуют поведение мотовелов в одном классе - конкретно серийные : Заяц, КД ,Комета, КК, ККК, Метеор ,Носорог, Стелс ( в алфавитном порядке) Провести однавременно в трёх городах (для обьективности) Москве, Саратове, Питере. За Саратов - Питер я спокоен , а вот Москва?... 
|
||||||
|
|
Подписчиков (3) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 19, 20, 21 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Кроха с альтернативным двигателем | Клиновое сцепление- виток в эволюции. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |