ЛМЗ-2.163 "Карпаты-4" |
( 1, 2 След. ) |
Подписчиков (0) |
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 22:09 / 30.06.10 Итак, сперва ко мне попал разобраный мотор, потом ходовая с документами По словам Ивана я третий хозяин ходовой, мопед был куплен в магазине дедушкой из его гаражей, что подтверждает штамп Щелковского магазина Номера сооветствуют документам Мопед 1995 года №000243, мотор №000500 При этом на простых Карпатах-2 1991 года номер 126386 И тут самое интересное В руководстве вручную исправлено 2.161 на 2.163 и Карпаты-2 на Карпаты-4 На шильдике тоже написано ЛМЗ-2.163 После поездки в Минск могу предположить, что Карпаты с Дезаметом были выпущены небольшой, возможно опытной партией в не самые лучшие времена Какие мысли? |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 22:25 / 30.06.10 био-максу спасибо за информацию ,а карпаты 3 есть тогда? ![]() если глушитель поверху, то зачем нижнее крепление глушителя ![]() (надо этот мопед добавить в статью "Марки Советских мопедов для истории") |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 22:51 / 30.06.10 Ух ты!! карпаты с нормальным двигателем!! Мне кажется, что это первый и последний эксперимент умирающего завода. |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 22:59 / 30.06.10 Это мотор "Вайрас"?оО |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 23:00 / 30.06.10 вам же сказали "Карпаты с Дезаметом" |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 23:02 / 30.06.10 Прошу прощения, не увидел. |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 23:04 / 30.06.10 Скока прут, скока жрут? ![]() |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 23:10 / 30.06.10 А есть какаято инфа по мотору? |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 23:33 / 30.06.10
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=15124&start=0 |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 21:59 / 01.07.10 может это типа какойнибудь экспортный вариант как москвичь с правым рулем =) |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 20:36 / 09.08.10 Скажите, какая лампа стоит в передней фаре? Очень нужно! |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 09:52 / 19.08.10 И вот откуда такая техниика интересная у людей берется?! А ходовые качества мопеда как нибудь изменились? |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 23:14 / 28.08.10
Такой тип крепления ставился на карпатах-спорт, http://www.bolace.ru/bbc/upload/normal/676.jpg Видимо обычное расположение глушака это была модель Карпаты-3, а с таким расположением глушителя Карпаты-4. ИМХО..... |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 11:31 / 29.08.10 А вот и еще одна попытка: ЛМЗ-2.164 "ЛЬВIВ" И опять В-501 |
||
![]()
Ссылка на это сообщение:
|
||
Добавлено: 13:06 / 29.08.10 мимо кассы попытка ![]() |
||
|
Подписчиков (0) | ( 1, 2 След. ) |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |