Велосипед АТОМ 26" плюс КД (китайский дешник) |
( Пред. 1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 12, 13, 14 След. ) |
 
|
Подписчиков (1) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Велосипед АТОМ 26" плюс КД (китайский дешник)
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:43 / 21.02.09 ну прокол зимой возможен... А что то я не понял что с ободом? если спици то нужно не жалеть обод и укрепляь его... Ну с дисковым тормозом вариантов много... 1 диски бывают разные и меньше и больше... 2 можно сделать диск самому.... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:51 / 21.02.09 Обод АЛЮМИНИЕВЫЙ. Между колодками и ободом попадает песок. Алюминий стачивается.  Вот в чем дело. Вообще вибрейки это пережиток, ИМХО.
Тормозные роторы есть, всякие. Завтра будем мозговать. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:23 / 21.02.09 Ээ, с каких это пор дм24 дорогой, вроде около 400р стоит, хоть раз в месяц меняй) Колодки надо нормальные, тогда не будет сильно пилить |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:35 / 21.02.09 ну ч00 р в месяц тоже деньги... тем более щас кризис! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:41 / 21.02.09 Автор! Подскажите пожалуйста, какая ростовка у Вашей рамы? Если что, измеряется от центра каретки, до среза подседельной трубы рамы. Заранее спасибо! 
З.Ы. Извиняюсь за оффтоп, просто интересно, на какую минимальную ростовку встанет двиг! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:40 / 22.02.09 | Последний раз редактировалось: VAS (01:32 / 22.03.09), всего редактировалось 2 раз(а) Согласен, что 400 в мц тратить незачем, тем более что Педро наверно имел в виду закупочные цены. У нас такой обод с учетом всех наценок стоит около 700 р, все-таки для меня дорого на каждый месяц... 2 skyrider: сегодня оставил вел на работе, т.к. немного отметили праздник 23 февраля. Как измерю, сразу сообщу. Могу сказать, что двиг можно опустить ниже, подпиливая заднюю проставку (No 30 на втором чертеже - чертежи ниже), и обрезав впускной коллектор, как сделал я..... 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:05 / 22.02.09
Коллектив немного отметил...
Трезвые вроде мы стобой только и были))) Увидел аппарат вживую, понял - фотки сакс))), на самом деле он намного лучше смотрится. Угол наклона рулевой не показался таким уж экстремальным. Послушал движок-намного тише Дэшки. Заводится с полтыка. Подержал аппарат в руках - по ощущениям килограмм 30. Прокатиться не довелось - ибо во дворе каша, а она с алкорайдингом ну ни как не совместима. А так аппарат кондовый, дешевый и надежный))) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:55 / 23.02.09 С покраской определились?????????????? С наступающим!!!!! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:19 / 23.02.09 ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ! Chica: Пока не определились.
Вот кому интересно, фотки USER MANUALа от КД: ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ - ПРИ 50000 ОБОРОТОВ )))))) Померял компрессию - пробег 220 км: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:26 / 23.02.09 1.6Hр/50 000 rpm - серьезная заявочка )))))))))))))))
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:33 / 23.02.09 | Последний раз редактировалось: VAS (06:08 / 23.04.09), всего редактировалось 1 раз Сегодня наездил 30 км. Мороз и солнце. На обратном пути случился косяк - лопнул трос сцепления. Оторвалась бобышка. Сам трос тонкий, как трос переключателя у велосипеда. Пришлось последний километр ехать без сцепления: стартовать с места на педалях и вперед. Хорошо что выходной, дорога без пробок 
Трос заменил, идеально подошел трос заднего тормоза от велосипеда. Еще важная деталь: ВСЕ родные оплетки тросов облезают и крошатся, оставляя только стальную основу. Мороз, видимо... Имеет смысл сразу их менять... а c троса газа срезать оболочку и одевать термоусадочный кемрик. ПРОБЕГ 250 КМ |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:04 / 23.02.09 а тросы с были с китайцем? возможно это изза холода... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:09 / 23.02.09
А движок-то оборотистый...
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:42 / 23.02.09 нашел на полке чек из веломагазина, в числе прочего там обод дм24, 24 дюйма, 36 спиц, 376 рублей, чек этого лета, походу у вас продавцы цены нереальные ломят Если обод крашеный, без фрезерованной дорожки под вибрейки то стирание выглядит действительно устрашающе, но только выглядит, обод очень долго проживет Можно гудронить обод, стираться будет меньше, тормозить лучше, но реветь дико будет |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:39 / 23.02.09
Прошу простить за невежество, гудронить - в смысле обмазывать гудроном? |
||
|
|
Подписчиков (1) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 12, 13, 14 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Ну вот и процесс создания | Потрясающая подборка по военному использованию велосипедов »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |