Редуктор на "Комету" с приводом на планетарку. |
( 1, 2, 3, 4 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Редуктор на "Комету" с приводом на планетарку.
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 01:27 / 09.12.08 | Последний раз редактировалось: professura (03:29 / 09.12.08), всего редактировалось 1 раз Предлагаю, совместными усилиями, решить наконец проблему с "ременным вопросом". Как альтернативу, рассмотреть поиск мотор редуктора. За основу подобрать качественный мотор редуктор. Не Китайский. Передать вращение с редуктора, можно как на колесо, так и на систему. Привод лучше цепной, так как возрастаёт нагрузка на ведомую часть. Я предлагаю использовать задний вариант подвески мотора с установкой редуктора . Такие редукторы существуют. http://www.fam-drive.ru/Production/index.php?id=3&pr=_bonf_gearmotor Передавать вращение колесу, цепью, с редуктора. Установив на велосипедную планетарную втулку дополнительную звёздочку с обгонной муфтой. В данном случае сохраняется ножной тормоз, если с таким тормозом имеется планетарка. В случае установки всей перечисленной системы на односкоростной велосипед, не придётся устанавливать 2 дополнительных тормоза. Планетарки существуют разные, под дисквые и роллерные тормоза. Будет возможность поставить двигатель вперёд на раму, как предложил "Велосипедист". Понятно дело, стоит всё перечисленное не малых денег. Требуются затраты на токарные работы. Нужно определиться с выбором редуктора. Расчитать передаточные соотношения. Не известно сколько выдержит планетарка, такого использования. Везде есть альтернатива. Хочешь, ставь привод на педальный вал, но я считаю это ещё менее надёжным и дорогим в эксплуатации. Цепь и система переключения горного велосипеда не расчитана на подобные нагрузки. Сколько раз вы меняли цепь и кассету на своём железном коне?! Мотор посильнее человека будет, плюс ещё вибрация и ударные нагрузки прибавте. Если эксплуатировать мотор по полной, на одних звёздочках и кассетах разоришься. На ремнях дешевле кататься будет. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:05 / 09.12.08 Для меня проблема уже решена, заказывайте: http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=7196 Успел даже Комету на буксире потаскать 
Собственно для сборки Релиза не хватает только самого велика и планетарки, причем мотовел будет трехскоростной. Мотор можно и назад поставить и на заднее перо рамы повесить, но я теперь фанат перднеприводного оччень на долго. А редуктор китайский дешевый, можно и с собой в дорогу парочку положить
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:13 / 09.12.08
А можно узнать подробнее о вашем редукторе? Может он стоит тех денег, по цене качеству. Те что ссылка на сайт, Итальянские, по цене около 100 евро. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:18 / 09.12.08 В районе 50 баксов. Подробнее я уже писал. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:26 / 09.12.08 http://www.velobig.ru/Shimano378.shtml#3-%F5_%F1%EA%EE%F0%EE%F1%F2%ED%FB%E5_%E2%F2%F3%EB%EA%E8_Inter_3 С планетарными втулками могут быть проблемы при переключениях передач. Нужно на долю секунды чтобы двигатель не вращал звёздочку планетарки и небыло нагрузки на цепь, только тогда возможно переключение передачи. Возможно обгонная муфта решит проблему, но риск есть что некотрые планетаки будут капризничать. Перед переключениями нужно будет каждый раз газ сбрасывать. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:32 / 09.12.08 Я на мотоцикле при переключении газ сбрасываю. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:55 / 09.12.08 Лучше брать планетарку от SHIMANO. У меня 7 скоростная Sram , если педали крутить, даже без усилий, передачи не переключатся пока не сделаешь паузу пол секунды. А у SHIMANO без проблем переключишься на ходу без нагрузки, хотя и не рекомендуют. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 03:03 / 09.12.08 Мы так и планируем. Если даже втулка сдохнет, то хоть будет изестна ее пригодность к использованию с мотором, а то много уже раз обсуждалось, но никто так и не попробовал. С паузами тоже интересно все выяснить, может и не получится переключаться по человечески. Сам вот уже жду, скорее бы опробовать. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:44 / 09.12.08 небольшой вопрос( как всегда тупой) зачем усложнение в виде планетарки , с какой скоростью вы собираетесь ездить на бедном велосипеде , если речь идет о езде по городу а не о рекордных заездах, или это для того что бы трогаться без педалей...интересная ссылка на редукторы но моего образования не хватает что бы понять какой нужен на комету 1.5 и 24-26 колесо с подбором производящихся звезд. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 10:42 / 09.12.08 С места можно без педалей, можно смело строить велорикшу, на высокой передаче топлива меньше жрет. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:20 / 09.12.08 Уж сразу и на буксир... Комета полноценный велосипед.  По Насорожъему редуктору некоторые вопросы. Он меняет направление вращения т. е. ведущая звезда на стороне велоцепи. 1) При заднем расположении двигателя. Как привестись к колесу. Место занято кассетой. 2)Для ''привода к системе''через весь велосипед пойдёт цепь к педальной звезде в её плоскости - здорово мешает ногам.3)К переднему колесу кажется всё хорошо.Можно в колесо вставить планетарку направление вращения совпадает. Вопрос ресурса.Этот редуктор кажется от какойто детской техники. Пару лет назад такой редуктор использовался на ''КТ'' на ''Аисте'' 20'' мне очень нравилось.Почему отказались не понял - чегото темнят... San, в чём подвох.(если конечно не комерческая тайна ).
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:33 / 09.12.08
Ну не будут же скутер и Пилот ждать, пока этот велосипед 7 км педали будет крутить. Да и весь маршрут был расписан по минутам, у нас впереди было еще 2 места встреч с другими участниками покатушек. Общий пробег тогда получился 100км.
Снять две звезды на кассете(вместо них ставится одна миниковская), использовать односкоростную втулку и т.д. Ну и еще есть несколько интересных вариантов, но пока рассказывать рано, не опробовано. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:49 / 09.12.08 Что за ''миниковская'' ? Посадочный диаметр кассеты 50мм.Налезет? Односкоростная фтулка! А педали к чему приводить? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 12:07 / 09.12.08 Миниковская эта та, которая на Носороге стоит от минибайка, налезет, в крайнем случае ее можно привинтить к одной из звезд на кассете. На односкоростной втулке звезда крепится не к имеющейся звезде, а к втулке, классически, как на всех мотовелах. Односкоростная система мне больше нравится, скорости не нужны с мотором, нужны только когда мотор неисправен. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 12:27 / 09.12.08 Понял. Где лежат редукторы и почём ? Зима- время экспериментов. |
||||
|
|
Подписчиков (3) | ( 1, 2, 3, 4 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Китайское чудо! | Ну вот и процесс создания »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |