Зажигание-Автомат, Новикова. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40 След. ) |
 
|
Подписчиков (8) |
Форум » Электрическая система (ДВС) » Зажигание-Автомат, Новикова.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:32 / 04.04.12 я не про контакты .неисправность у него .говорит что свет работает походу генератор в норме .значит что то в схеме крякнуло |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:35 / 04.04.12 Ну явно же не УОЗ поплыл, чтобы смотреть стробоскопом, а что-то не контачит или замыкает. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:41 / 04.04.12 аугисм подробно не обьяснил и непонятно без фоток .угадывать трудно .все таки я предполагаю что кондесатор 3.3 мкф (интересно на сколько вольт ?),слабые они (китай скорее всего ) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:57 / 04.04.12 вот у него как сделано ,все ок [quote="augism"]Таой вопрос, звязан со всеми зажиганиями. Конечно, хочется зажигание спрятать под крышкой зажигания, и стремлятся к тому, как это сделали ув. форумчани Первый вопрос: на сколько это надёжно? Много слышал (но не видел), что зажиганю под крышкой - не хорошо. Греется, от вибрации может треснуть или оторватся детали, влага может воздеиствовать на работу зажигание. Второй вопрос: вот схема сделана как куколка |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:59 / 04.04.12 Сначала пусть скажет какая выносная бобина стоит и проверит угольник на свечу.У меня такое было,поменял выносную бобину езжу до сих пор.Еще угольник пусть проверит может сопротивление накрылось. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:46 / 04.04.12 Могу заверить что проблем с перегревом или влагой и прочими негараздами лично у меня с ЗАНом не было.Была проблема только с выносной бобиной и угольником. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:18 / 04.04.12 я угольники не использую ,электрический провод с клеммой  .зачем головняки ?
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:02 / 05.04.12 Поставь автомобильную бобину Б 116 ,а лучше Б 114 для транзисторного зажигания потом увидишь.Тему не внимательно читал?!! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:27 / 05.04.12 Радик, вы уж меня извините, та схема, что выставлена - не моя. Это я как на показ представил: "Вот как надо (чтоб и у меня так было)!" То, что свет пропал, я увидел только потом, как начались перебои. Доехал до дома. Дома разобрал кробку с ЗАНом, увидел, что провод, идущий на свет, отвалился прикосновением к нему. Предположение, что там был плохой контакт. Значит, свет мог включится и выключится. А это на ЗАНе не разрешимо. Надо свет или включить, и заводить мотор, или выключить и заводить мотор. Про рабоатющем моторе НЕВКЛЮЧАТЬ и НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ! Может из за этого были сбои? Ну и если речь про бобину, то ТЛМ бобина у меня, от Рига 13. Вчера слепил ещё одну схему ЗАН. Чтоб на форуме было веселей - фотки 
(на фотках схема с двумя ошибками, потом их нашёл) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:17 / 05.04.12 | Последний раз редактировалось: omich (14:37 / 05.04.12), всего редактировалось 1 раз
Ну это очень сомнительно, чтобы схема так себя вела. Тут либо свет бы совсем шунтировал и искра пропадала при включении света, либо он не оказывал бы влияния, если только в фаре не появилось короткое замыкание, или же провод не перетерся и где-нибудь замыкает. Еще раз: Электроника - наука о контактах. Этот новый блок работает нормально? А старый выносной был(раз был в коробке) или все же под крышкой как у "Как должно быть" ? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:36 / 05.04.12 я делаю ЗАН для запаса вот плата ________________________________________________________ вот с другой стороны _____________________________________________________________________________вот как с деталями ,правда без диодов |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:40 / 05.04.12 Недурно, вот только детальки от вибрации не по отваливались бы. Заливать чем-нибудь нужно. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:43 / 05.04.12 плата внутри двигателя ,кондесатор ,который припаян к катушке будет снаружи двигателя .все детали залью расплавленным полиэтиленом из пистолета .конечно внутри двигателя нежелательно т.к. тряска и температура может повлиять .еще не испытывал 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:13 / 05.04.12 Вибрация да, а температура то там не такая и большая. Смотрю на фотку, когда впихивал схему внутрь мотора: Во всяком случае лето схема отъездила(правда СЛХ залитая эпоксидкой) внутри мотора великолепно. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:55 / 05.04.12
Там такое было: провод одним концом прикреплён к диоду, а другой конец диода отвалился от схемы. Значит, конец диода торчал в дырке схемы, и мог быть контакт - не контакт от тресения. Короче, при плохом контакте могло образоватся евление, будто фару при работающем двигателе включаеш - быключаеш. Как старый был в той же коробульке, так и новый. Вчера очень плохая погода была, новую схему на ходу не пробовал. Увидел, что искра есть, и всё, закрыл коробку. Сегодня попробую. |
||
|
|
Подписчиков (8) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Зажигание мотоплат испанское - spain Motoplat | Зажигание СЛХ и свет для двигателей Д4-Д8 - это реально!!! »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |