КОМЕТА 1,5. С ремня на цепь |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » КОМЕТА 1,5. С ремня на цепь
|
|||||||||||||||||||||||
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:20 / 22.11.08 "Крымский лифт" героический мотовел, покоритель горных вершин, страшно мощный мотор от пилы. Скорость за 60 км/ч. В промежуточном вале обгонная муфта (иногда вдребезги разлетается). Мопедная цепь. Мопедная резина. Мотор такой, что передача на той же стороне, что и велосипедная цепь. Ремень и шкив сняты. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:39 / 22.11.08 | Последний раз редактировалось: Jinn (23:47 / 22.11.08), всего редактировалось 1 раз
Это почти то, что я сейчас строю. Принципиально, именно то. 
А что в такой схеме не понравилось? Шкивы точили, или подобрали с автопрома? |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:44 / 22.11.08 Вот и мы прикидываем Носорога так переставить. Но не на каждый вел встанет, чтобы на велик Мадэста вкрячить, например, придется с кассеты две звезды убрать, иначе звезду мотора не поставить. Ну и хочется по максимуму использовать штатные крепления, а не привинчивать звездулю к спицам. Мопедные покрышки тоже хочу! Или великовские, но широкие, чтобы не такие тяжелые были. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 11:49 / 23.11.08 Мотор стоит почти по центру потому , что плоский. Это из-за положения муфты сцепления . Ведущий шкив расположен между двигателем и муфтой сцепления. Внутри очень маленький игольчатый подшипник диаметром примерно 10мм на заводской смазки.( ломался ).(у Кометы два шариковых )Обгонная муфта находится в зоне высоких оборотов на промежуточном валу ( примерно 3000 об. мин. надо 400 ) - шумит и ломается. Стандартная только ведомая звёздочка и обгонная муфта остальное всё наточено наварено - дорого. На моторе едет хорошо. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:25 / 23.11.08
Да... Сложновато... Подождем - может у меня проще получится?
|
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:45 / 23.11.08 ''Пивод к системе ''. Взять велосипед со скоростями и переделать его так , что бы передние педальные звёзды были развязаны с педалями через обгонную муфту. Одну из этих звёзд и использывать для двигателя.Двигатель должен быть типа этого плоский с промежуточным понижающим валом.'' Идеальный мотовелосипед'' : двигатель внутри рамы (пустуюшее пространство) ,быстросъёмность (всякие баки, глушители ,трансформаторы,бензошланги не развешаны по раме ), много скоростей (можно установить слабый и лёгкий двигатель), свободные пространства для богожников , бензин не течёт в любом положении , не пахнет. Я такое видел с китайским дэшкой (неправельный только дешка). |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 00:16 / 25.01.09
Велосипедист, а можно поподробней про муфты обгонные? Где Вы их берёте, цена и на что похожа китайская обгонная муфта. Ну и если можно, то с картинками. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 00:28 / 25.01.09 вот про обгонные муфты http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=41010 то что в этом форуме упорно называют обгонной муфтой называется фривил, или просто трещётка стоит около 200р та которая по ссылке, цена на реально качественные доходит до сумасшествия, никакой гарантии что не разлетится нет, скорости не те цепь обычная велосипедная, посоветую kmc710, 810 или 910, только не sl весию (она вся дырявая) вот такую надо брать такую не стоит |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 01:59 / 25.01.09 Pedro de Pakas - а тоже самое - только не с собачками - а как обгонная муфта ( узел свободного хода ) обычной втулки - с роликами - бывает ? |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 03:29 / 25.01.09 нет но ничто не мешает использовать втулку целиком в качестве промежуточного вала, так следано на серийном велосипеда gt it 1, только для других целей, в раме стоит планетарка совмещённая с осью маятника, это позволило снять неподрессоренную массу с заднего колеса и убрать эффект отдачи на педали при приземлениях или просто резких срабатываниях подвески (pedal kick) |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:18 / 25.01.09 Слушай, а разве там планетарка? Вживую видел подобную GTху (модель не помню), дык там стояла обычная втулка (рассматривал его со всех сторон, даже дали прокатиться  )
|
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:37 / 25.01.09 там в раме планетарка а на колесе фиксированная втулка со звездой под маленькую четырёхлапку слева и тормозом справа |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:39 / 25.01.09
Я про промежуточную втулку в раме тебе и говорю 
|
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:44 / 25.01.09 тогда по твоему это синглспидный дх байк?) |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:54 / 25.01.09 Чесна? ХЗ... Человек мне рассказывал, что раньше ДХ занимался, но из-за травмы теперь просто катается по стране, и... кактается) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Велоприцеп (велотрейлер), прицеп для велосипеда | Собираю Веломобили. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |