Изобридея |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » А давайте обсудим идею... » Изобридея
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:10 / 15.09.08 По поводу двигателя вроде все ясно: Если аэропривод - то автомобильный двигатель или от снегохода, но на общие дороги вряд ли пустят. Если делать амфибию - двигатель минимум от Ижа, Урала, а лучше опять же от авто -запорожец или Ока. Но на дороги, опять - ни ни, так как не сможешь зарегистрировать транспортное средство. Вариант без особых придирок - лодка как прицеп к мотоблоку. В этом случае возможно поставить и 50сс, но скорость будет как у пешехода. Вариант - Дырчик с коляской, на которой на боку лежит лодка. Плюсы: отношение как к мопеду 50сс, лучшая проходимость за счет меньшей ширины и большего размера колес Минусы - могут придраться к тому, что мопед вроде нельзя эксплуатировать с прицепом, меньшая устойчивость из за высокого центра тяжести, опять же маленькая скорость для достижения достаточной тяги от слабого мотора, большие колеса займут много места в лодке. ЗЫ: Лодка то зарегина? И зарегина ли, как плавсредство с мотором? А то знакомый попал на денежку, так как у него оказалась лодка грузоподъемностью более 225 кг и без доков.(Теперь регят даже байдарки грузоподъемностью более 150 кг). Другое дело, если у тебя знакомый Гимсовец. Но думаю в таком случае, ты бы возил лодку на трейлере или багажнике. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:05 / 16.09.08 Дачник - с мотором - вопрос в то упирается - сколько конкретно денег ты готов вложить в проект. Зная эту цифру - можно говорить дальше. Но ведь ты хочешь практически даром построить ? Тогда - мотор будет такой - какой ты сможешь найти даром - или за дюжину пива. Это дело не предсказуемое. Что фортуна принесёт - то и будет.... А вобще - обрати внимание на мотор Симсон : Фотография взята по ссылке : http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=5160 ( там читай коментарии по мотору ) Продажа Симсона на Украине : ( в варианте с принуд. охлаждением. ) http://www.motoua.net/forum/index.php?showtopic=11593 Мотороллер Стриж : http://home.sinn.ru/~fbddnn/Motorol.htm Завод в Вятских Полянах и их Симсон : http://www.molot.biz/product/dvig.php Это самый дешовый мотор из того что может тебя устроить. Остальные либо не повезут - либо будут доставлять геморой - либо обойдутся дороже. Приставной мотоблок - считаю убожеством. Мопед с коляской для мопеда - утопический прожект. Два колеса ( съёмных ) сзади - на одной оси вращает мотор Симсон - цепью ( и звёздочка сзади - как на мотокроссе - со сковороду ) и переднее колесо на съёмной рулевой колонке на носу. Так поедет - километров 30 в час по ровному асфальту. Километров 10 - 15 в час - по грунтовке с рытвинами. Лучше чем у Натарова. Но хуже чем Амфибия ГАЗ 46 МАВ : http://sklyaroff.by.ru/index_files/poklonka/original/gaz46.jpg Фото отсюда : http://sklyaroff.by.ru/index_files/poklonka/poklonka.htm |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:16 / 17.09.08 Ну халявы не ожидается. Двиг от5-10т плюс туда сюда на туже сумму. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:47 / 15.11.08
В порядке юмора : Ванноход - 1 А если шутки прочъ - я вот пытаюсь разглядеть - уж не Симсон ли тащит всё это безобразие ? Ванна небось больше лодки весит  . Хотя коляска - для мопеда - чуш на мой взгляд... С коляской и мотоцикл - преврашается в непойми что. С неодинакомым разворотом враво - влево... Не по наслышке знаю. Лет 5 - ездил на Юпитере - 3 К
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:13 / 10.01.09 Беру ш-62 ,кто подскажет что он из себя представляет.На сколько надежен? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:35 / 10.01.09 |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 02:26 / 11.01.09 dachnik - кроме шуток - я буду держать за тебя фигу в кармане - чтоб тебя пронесло .... Ш - 62 - первый мотор с электронным зажиганием и первый крупный провал завода Вайрас. Когда вышла Рига - 22 с этим мотором - возврат брака на завод составил 75 процентов.... Основная причина - нарушение мераллургии и тэрмообработки шестерен. Но были и 25 процентов - которые не ломались.... Вобще - Ш - 62 - самый проблемный мотор по статистике. Если взял дёшево - может и необидно.... Коробку туда от V - 50 - в какомто варианте комплектации - кажется воткнуть можно. У моего родственника в Риге - был мопед - с таким мотором - но коробку ему сделали на заказ на военном заводе. Я катался на его аппарате - всё работало идеально. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:07 / 11.01.09 62- будет вращать гидромотор. Так что коробка будет работать в щадящем режиме. А то и вообще придется от неё отказаться.Меня больше интересуют тяговые характеристики двигателя. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:38 / 11.01.09 Если говорить про мотор Ш - 62 - не затрагивая коробку - обычный двухскоростник. С родным карбюратором - 1.6 - 1.8 лошади. К карбюратором от Ш - 58 - 2.2 лошади.... Ничего особенного. Мотор как мотор. Ну так для гидропривода - кажется сильно выдающиеся характеристики и не требуются.... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:51 / 11.01.09 А какой карб на 58? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:08 / 11.01.09 Моторы V - 50 и ш 62 ( 62 М ) отличаются коленвалами - и некоторыми деталями коробки - фактически V - 50 это глубокая модернизация Ш 62. В районе 1980 года для ограничения скорости - согласно ПДД стали ставить карбюраторы с отверстием на пару мм. меньше и другим жиклёром.... В остальном моторы 1.6 - 1.8 л. с. и 2.2 л.с. не отличались. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 06:12 / 12.01.09 Большое спасибо. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:24 / 18.02.09 Купил конструктор "Сделай сам" типа Ш-62. Состояние никакое. Картер,крышки,головка и цилиндр будут жить. Пирвичный вал Г..., вторичный- шестерня второй передачи аннналогично, вал кика-удвл. Остальное набор железок. Вопрос- что на него можно приобрести с других движков если не найду родных железок? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:27 / 22.03.09 Начал собирать двигатель. Все что надо купил в соколях кроме одного бронзовые втулки в коробку.Сказали их надо точить под заказ. Кто-то пробывал точить из фторопласта? Берильку найти сложно. Есть мысль посадить валы на игольчатые от шатуных. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:56 / 14.04.09 | Последний раз редактировалось: Дмитрий 67 (23:38 / 13.02.12), всего редактировалось 1 раз dachnik - у тебя конкурент завёлся 
Говорят ганяет как аццкий сатана
Ацкий дед
|
||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Цена успеха - мощность/расход. | Полноприводной дырчик »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |