Марки Советских мопедов для истории |
( Пред. 1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:34 / 19.10.09 Очень понравилась теория Рулона. Очень даже разделяю. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:05 / 20.10.09
На шильдике Рига3 и 1967 год. Не вяжется с теорией. Либо шильдик или кусок рамы переставили с Риги3 на Ригу4. Но сам шильдик имеет уже две нестыковки. Перебили год? И ведь его надо было снять с какой то Риги3 1967 года, а их закончили делать в 1965. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 07:22 / 20.10.09 Wagner, номер и год набивался на шильдике ударными клеймами НЕПОСРЕДСТВЕННО перед установкой на раму, или вообще - и скорее всего - прямо на раме. Поэтому нет никакой проблемы приколотить шильдик хоть от Риги-1. Я работал на сборке дорожных катков и сам клепал на них номерные таблички. Завод выпускал около десяти разных моделей. На каждую - положена своя табличка. И чё? Нет на складе нужной, а сдавать машину надо... Берешь ту табличку какая есть и колотишь... Обозначение модели сам перебивал. ОТК покочевряжится, но сдастся - главное номер совпадает и ТУ. У меня в тумбочке лежали шильдики на модели катков сошедшие с производства 5 лет как. А на складе завода их было несколько контейнеров, пока не сдали в лом. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:34 / 20.10.09 Даже если табличку переклепали на заводе, это уже история. Это уже не колхоз и не дядя Вася из соседнего гаража. А мопед 1967 года, мой ровестник, всё таки раритетней чем Карпаты. Возможно как нибудь всплывут документы, где будет фото Риги4, а надпись Рига3. Неплохо же что тут мы всё это систематизируем. Доказали же что Рига13 была в варианте с рамой Риги11. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:46 / 20.10.09
Часто на заводах делали серийный колхоз хуже дяди Васи из соседнего гаража. Вот примеры с маятником МВ-042, сделанные на заводе: Обратите внимание на проушину амортизатора - угол (по оси амортизатора) под которым она приварена Еще один серийный колхоз А так он должен выглядеть, чтобы быть маятником |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:22 / 29.10.09
На днях попало в руки руководство на Ригу-13 Вот и здрасьте... Я лично видел шильдик Рига-11 на таком мопеде (хребтовая рама с 13-м баком). Фотку пока не нашел... Это что тогда получается - переходные модели с 11-й на 13-ю с мотором Д6 и огурцом это 11-я, а с Д8 и сигарой это 13-я? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:05 / 29.10.09 И не такое случалось из за того что министерский план на год спускался в самом конце года и уже не было возможности успеть подписать договора с поставщиками. Приходилось иметь на складе чёрт знает какой задел и припасённые детали сторонних производителей. На пол года обычно запасались. Вот и собиралось то что нужно по плану, из того то есть в наличии, отсюда и на уловки в инструкциях приходилось идти. Можем так собрать, а можем так, можем и вообще поменять конструкцию, без ухудшения эксплуатационных характеристик. Эх, всяко было, вспомнишь - вдрогнешь. 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:21 / 29.10.09 "На днях попало в руки руководство на Ригу-13" rullON пожалуйста сделай скан этого редкого документа. Для всех жаждущих выложи ссылку сюда 
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=1560&highlight= Я вот на собственном примере. Скажу, что всегда рад выложить всё, что есть у меня новое 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:20 / 06.11.09 Riga-20Ju Riga-14Ju |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:44 / 03.12.09 Kenny тут дал ссыль - http://www.retromoto.lv/motocikli/riga.php?id=6 А там Рига-6! Так вот это что!... Мотор только непонятен. На Стадионовский больше похож. Помницца кто-то на форуме значек с такой мопедкой показывал... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:00 / 03.12.09 | Последний раз редактировалось: ОЛЕЖЫК (19:13 / 03.12.09), всего редактировалось 1 раз Вот нашёл в инете, на рис.3 похожий на Ригу-6. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:05 / 03.12.09 Мопед Карпаты-2! (это должен был написать именно я!) 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 03:16 / 06.01.10 Наверно стоит поправить года выпуска Гауи. Мне тут подсказали в форуме, что она выпускалась до 66г. Очень похоже на правду, ведь за ней пошла Рига-5, которая пошла в серию, если верить таблице, как раз с 66 |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:53 / 14.01.10 Пора видимо начать титанический труд по созданию каталога мопедов. Добавлений, поправок и доработок много. Для начала добавим малосерийные модели и опытные образцы. Сделаем очень просто. Название модели, год выпуска и наиболее удачное фото. Если находим со временем более удачное фото, то меняем. Так и составим каталог. А уж потом будем приписывать подробности для каждой модели. Кто это сделает если не мы? Доработанный каталог опубликуем в ближайшем номере журнала. Как показала практика, максимально возможного разрешения фотографии для интернета, вполне достаточно и для печати. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 03:43 / 16.01.10 [quote="Wagner"]Пора видимо начать титанический труд по созданию каталога мопедов. Огромное спасибо за это! Увидев объявление о выходе журнала, как раз собирался предложить авторам идею публикации каталога. Обязательно куплю этот номер. Григорий, как быть с годом выпуска Гауи? |
||
|
|
Подписчиков (3) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Vairas/Delta жидкостново охлаждения | Кроссовая Верховина с коляской (рама)? »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |