Простой комплект для электрификации велосипеда |
( 1, 2, 3, 4, 5 След. ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Электровелосипеды и лёгкий электротранспорт » Простой комплект для электрификации велосипеда
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:15 / 10.08.17 Здравствуйте! Я купил комплект для установки на велосипед и сейчас достаточно активно его эксплуатирую. Что я покупал и конечный результат видно на фотографиях. Если что то непонятно – задавайте вопросы, постараюсь на них ответить. Коротоко – все обошлось мне меньше 10000 рублей. Максимальная скорость – 23 км./час., максимальный пробег на одной зарядке Около 10 км. (без педалирования, только помощь мотору в горки). Как устанавливать базовый комплект на «ЛЮБОЙ», как пишут продавцы велосипед я не понял. Не смогли понять и в двух веломастерских. В каждой из них было найдено только одно приемлемое решение: 1. Флип-Флоп втулка 2. Переспицовка 3. Установка звездочки на левую сторону втулки. (за б.у. втулку и работы с меня взяли около 1500 р.) Из всего остального комплекта я использовал не все, а только рукоятку «газ», контроллер, двигатель и габаритный огонь, он же экономайзер на 5 светодиодах, он же тихий и жалобный сигнал («бибикалка»). И установил я все минут за 30-40. Что еще, – есть рекуперация, педальный ход достаточно легкий даже при выключенном питании, а в принципе – если у АКБ «не хватает сил» везти меня, то крутить мотор «вхолостую» он может очень долго, т.е. я кручу педали, а мотор крутит редуктор. |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:48 / 10.08.17 Очень аккуратно выглядит! Правильно ли я понимаю, что два аккумулятора соединены последовательно, и общая их емкость всего 7.2 А/ч? Мотор щеточный? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:54 / 10.08.17 Да, все так и есть. Соединение методом пайки. Мотор щеточный. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:04 / 10.08.17 Шикарно! Дешевле наверное и не придумать. Разве что только за счет покупки литиевой батареи. С флип-флопом получается, что только вибрэйками можно тормозить. Что вобщем нормально. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:17 / 10.08.17 Я вообще задние тормоза снял и назад ставить не собираюсь- передних хватает для таких скоростей. Сейчас нашёл очень интересные элементы питания 38120 - собираются как Лего - без пайки и сварки. Обязательно буду их ставить! Получится честные 10а/час конкретное уменьшение занимаемого объема и снижение веса. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:23 / 10.08.17 Нашел аналог: Наверное "ставится на любой велосипед", это когда обе звезды с одной стороны. Но ваш вариант установки мне нравится больше. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:35 / 10.08.17 Это этот комплект и есть. Нельзя там нормально ничего поставить. Я пробовал накручивать фривил, и последовательно трещетку. Очень плохо все вышло. Скорее всего у китайцев какие то втулки другие. Я был в двух разных веломастерских - только один вариант они Предложили и в итоге сделали. Вообщем для тех, кто хочет такой комплект купить - могу сразу сказать- без обращения в профессиональную веломастерскую даже думать забудьте! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:57 / 10.08.17
Посмотрел, да, очень удобно. А не боится ли оно вибраций? Не будет ли из-за плохого контакта проблем? Вроде там перемычки медные, но всё равно сомнения есть. Мне на следующий сезон видимо тоже придется новую батарейку покупать, вот изучаю варианты. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:11 / 10.08.17 Я буду пробовать сам. Обязательно здесь напишу что и как. Также думаю поставить фривил на вал двигателя, но что то его стоимость сравнима с стоимостью двигателя, а качество неизвестно. Могу Вам на почту фото отправить - что то у меня не получается сюда размещать. Про АКБ меня больше беспокоит его токоотдача в хорошем смысле, не начнёт ли греться и сгорит в итоге контроллер с двигателем впридачу? На АГМ нагрева нет практически- чуть теплее руки, а значит градусов40-45. Это после 5 км. Под 100%возможной нагрузкой т е без педалей вообще и С "открученным на всю ручкой газа" |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:13 / 10.08.17 Да и насчёт контактов этих болтово гаечных я тоже подумываю насчёт какой ни будь улучшающей контактной пасты точно не знаю как правильно. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:27 / 10.08.17
Нет, не сгорит, там есть контроль за превышением максимального тока, сработает защита. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:17 / 11.08.17 Не советую гоняться за лёгкостью сборки акб, услуги сварки элементов стоят не так уж много, но это снимает все возможные проблемы. Лифер тоже нафиг, если не требуется езда совсем в мороз. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:26 / 11.08.17 Мне лифер очень понравился тем, что не просаживается под нагрузкой. Разгон намного увереннее с ним. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 16:42 / 11.08.17 А мне нравится, что их нужно 8, а не 32. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:32 / 13.08.17 Так в темноте светит габарит-экономайзер-бибикалка, как кусок раскаленного металла. Днем это выглядит как кусок розового мыла. |
||
|
|
Подписчиков (6) | ( 1, 2, 3, 4, 5 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Городской электросамокат, полусамоделка | Консольное мотор-колесо для ЭлектроСтриды »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
WiFi маркетинг |