Мой вариант электрификации Strida |
( 1, 2, 3 След. ) |
 
|
Подписчиков (7) |
Форум » Электровелосипеды и лёгкий электротранспорт » Мой вариант электрификации Strida
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 00:49 / 11.06.17 Всем привет. По мотивам электрифицированной стриды от Дмитрия aka Hammer я решил запилить свой вариант, который был бы немного проще. Привод решил делать также на переднее колесо. Работы начались еще в ноябре прошлого года. Потихоньку с aliexpress приехал двигатель, потом нарисовал эскиз втулки, договорился с Александром aka YPS об изготовлении втулки под обгонную муфту, за что ему огромное-преогромное спасибо. После того, как втулка была изготовлена стало понятно, что назад пути нет и был заказан аккумулятор, контроллер и прочие нужные для изготовления материалы и инструменты. Итак вот что получилось: Характеристики примерно такие: максимальная скорость по прямой ровной дороге ~> 20 км/ч. Запас хода >25 км. Вес ~16 кг. точнее не взвешивал. Способность складываться у стриды полностью сохранилась. Утрачен только передний тормозной диск (хотя если постараться и немного переделать втулку, то его можно сохранить). В горку едет. Если помогать педалями, то можно выезжать даже из крутых оврагов с уклоном градусов в 30. Несимметричное распределение массы на ходу не ощущается. На педалях ехать естественно можно. Накат не сильно отличается от того, что было до переделки. На данный момент откатал неделю (примерно по 10 км в день). Каких-то явных косяков не замечено. Все работает как задумано 
Использованные материалы: Двигатель: популярный MY1016Z3. Щеточный, 36В, 350Вт. Обороты на выходном валу ~300 RPM. Шестерни в редукторе металлические. Ведущая звезда: 13 зубов. Ведомая звезда: обгонная муфта на левую сторону, 16 зубов. Крепление к раме: ремонтная сантехническая муфта GEBO 1''. Встала как родная. Аккумулятор: 36 В, 10 А*ч. Контроллер: какой-то контроллер для щеточных двигателей на 500 Вт максимум. Крепление аккумулятора: кронштейны для камер типа gopro с aliexpress. Колесо собирал сам, для чего пришлось купить машинку для накатки резьбы на спицы Cyclo 14G. Вот немного фоток (они довольно отвратного качества, однако общее представление дать могут): Вот видос: А вот эскиз втулки: Если народу будет интересно - могу поснимать интересующие ракурсы более качественным фотиком
Сейчас обдумываю следующий вариант привода. Хочу сделать нормальное мотор колесо на переднюю ось из 6.5'' моторколеса от гироскутера (350Вт, 36 В). |
|||
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 02:12 / 11.06.17 Сантехническая ремонтная муфта!!! и так же обрезана...!!! Идеи носятся в воздухе...или может у меня подсмотрели...? 
Я сейчас, как раз тоже собираю электроСтриду, но несколько по иному... Приятно видеть человека занимающийся той же проблемой. С интересом слежу за темой. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 02:16 / 11.06.17 Муфту я где-то подсмотрел. не могу сказать точно где. Но сама идея такого крепежа пришла мне в голову до того, как я узрел муфту. То есть, если бы я ее не увидел, то изобрел бы заново
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 02:28 / 11.06.17 Сейчас появились новые муфты более лёгкие и дешёвые, я начал присматриваться к ним: Фотку потом сброшу если интересно. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 02:32 / 11.06.17 Да, я бы взглянул на какие-то альтернативные варианты муфт. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 02:41 / 11.06.17 А вот они уже в интернете появились, приглядитесь они не просто сделаны, поджатие уголками, которые сохраняют параллельность, что и делает их интересными : |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 02:46 / 11.06.17 Эти я видел. Держал в руках. По сравнению с gebo, мне они показались очень хлипкими. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 03:29 / 11.06.17 Спасибо за информацию! Очень рад пополнению рядов электростридеров! Приезжай как-нибудь, сравним обе Стриды и снимем обзор. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 00:38 / 13.06.17 Забавная. Жужит, маленькими колёсиками крутит. Что то из серии " Вырасту, джипом буду" Шестерёнки в редукторе порадовали. Как будто из часов тиснули. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 00:40 / 13.06.17 На ровной дороге стартует с пробуксовкой
получилось сбалансированно.
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 00:42 / 13.06.17
Ага! Признак фирменного стиля
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 01:02 / 13.06.17 Скорее признак маленького радиуса колёс.
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 19:15 / 17.06.17 Ох, всё же думаю - это признак момента силы который при старте приподнимает переднее колесо и оно начинает проскальзывать, как и у переднеприводных автомобилей. При старте в горку этот эффект усиливается - это всё из-за неравномерно нагруженных колёс у Стриды. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 16:59 / 22.06.17 Mike, огромное спасибо за инфу! Сам тоже рассматриваю вариант электрификации по подобию Дмитрия aka Hammer как раз с этим мотором или MY1018. Но уперся в то как быть с фривилом и как крепить звездочку на стандартную втулку. Есть ли возможность собрать тоже самое, но с фривилом на валу двигателя и закрепить ведомую звезду вместо дискового тормоза (или тут крепления не подойдут?). Или все же лучше выточить втулку? Буду очень рад любой дополнительной информации и фотографиям
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:23 / 22.06.17 Я так сначала и делал. Велосипедная кассетная звезда встает на место дискового тормоза. Но у моего редуктора передаточное отношение меньше, поэтому если ставить ведущую звезду с фривилом, она получается большая, соответственно и ведомую тоже надо увеличивать => общее увеличение размеров привода. У Михаила звезды одинаковые, поэтому можно сразу ставить фривил на вал мотора. |
|||
|
|
Подписчиков (7) | ( 1, 2, 3 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Что за комплект ? | Городской электросамокат, полусамоделка »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |