Электротема Велокометы. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 36, 37, 38 ... 40, 41, 42 След. ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Электровелосипеды и лёгкий электротранспорт » Электротема Велокометы.
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 11:39 / 12.11.24 |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 18:21 / 13.11.24 Поступили детали с лазерки. Начинаем сборку фрикциона. [url="https://imageup.ru/img28/4953660/img202411131806191.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:57 / 13.11.24 Фрикцион собран теперь нужно установить на велосипед и всё отрегулировать и испытать. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 13:57 / 14.11.24 Электрогаз подключен к фрикциону через пятиканальный разъём. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:51 / 17.11.24 Первое тестирование: Смотрим на Рутубе: https://rutube.ru/video/537f37b7391b4b0c02bbaca9b441e991/?r=wd |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 13:02 / 19.11.24 В подкапотном пространстве тесно и каждый миллиметр играет роль. Что бы мотор не наезжал на тормозной тросик попробуем ось его подвески отдалить на 13мм |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:31 / 19.11.24 Ну вот хорошо - такая казалось бы крышка с небольшим объёмом позволило смотать и уложить под неё кабель толщиной 6мм и длиной в метр . |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:25 / 20.11.24 Всё ...все регулировки закончены - теперь испытания. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:24 / 20.11.24 Если аккумулятор будет больше 20а.ч. он будет уже размещаться на других местах велосипеда. Держать такой аккумулятор на фрикционе будет уже не удобно. [url="https://imageup.ru/img77/4957661/img202411202013421.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 12:06 / 21.11.24 |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:38 / 21.11.24 Концепция привода немного меняется - основной вариант - привод с багажником на котором не обязательна установка аккумулятора. Смотрим на Ютубе Смотрим на Рутубе https://rutube.ru/video/0ad134100f0140501f466509ea7e88a7/?r=wd |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 22:18 / 21.11.24 Механика несколько отличается от гироскутерного варианта. По мокрому всё же проскальзывает. Придётся в дополнении к "эффекту клина" добавить "эффект прижимной пружины". |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 12:14 / 24.11.24 Скорость на свеже заряженном АКБ 36в. 23-24км.ч. Спроектировали механизм отключающий фрикцион от контакта с покрышкой велосипедного колеса, для лёгкого педального хода. ПЕРЕКИДНАЯ ПРУЖИНА. ПК по конструкции и эксплуатации очень проста. Следует повернуть рычажок на 180 градусов и фрикцион вжимается в покрышку а пружина самозакрепляется. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 12:44 / 24.11.24 Конструкция получилась теперь очередь за испытанием разных профилей покрышек. [url="https://imageup.ru/img60/4959856/img202411241236301.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:03 / 24.11.24 Сегодня тестировали два профиля покрышек диаметром 16" плоский и с глубоким протектором. [url="https://imageup.ru/img47/4960190/img202411241517081.jpg.html"][/url] [url="https://imageup.ru/img207/4960193/img202411241523401.jpg.html"][/url] Разница обнаружилась. Глубокий и плоский протекторы по сухому едут одинаково. А вот по мокрому разница есть. Плоский едет и по сухому и по мокрому одинаково. Глубокий протектор по мокрому зашумел и стал ехать медленнее, но стабильно - видимо это так себя проявило частичное проскальзывание. Включил перекидную пружину - давление на покрышку усилилось, шум усилился, но и скорость возросла, стала примерно , как у плоского профиля. Понятно, что лёгкость наката должна зависеть от того, включена перекидная пружина или нет,...но по ощущениям какой-то особой разницы я не заметил. Во время езды я периодически на ходу выключал мотор и на видео видно, что электровелосипед продолжает бодро катиться, не испытывая торможения - что на плоском профиле - что на глубоком. Вообще некоторые особенности работы привода проявляются только при езде по мокрому - по сухому работа надёжная и бесшумна... Ну...вывод такой, что для такого фрикциона с мотором от скейтборда и в паре с колесом 16" лучше использовать покрышку с гладким профилем на вершине покрышки. |
|||
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 36, 37, 38 ... 40, 41, 42 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« ЭлектроСтрида от Кометы | Велосипед КАМА пока не электро »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |