Творческая лаборатория мотовелосипедов Комета |
( Пред. 1, 2, 3 ... , 101, 102, 103 След. ) |
 
|
Подписчиков (15) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Творческая лаборатория мотовелосипедов Комета
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:26 / 16.10.24 В качестве испытательного стенда под рукой оказался бензо-электрическая "амфибия" , тем более , что захотелось опробовать колёса 16" для фрикциона. Завтра тестирование !!! Такой вот "гадкий утёнок"... [url="https://imageup.ru/img53/4941073/img202410162310131.jpg.html"][/url] |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:13 / 17.10.24 Терпения не хватило - прокатился... Результаты более чем вдохновляющие, кажется попал в десятку !!!!!!!!!!!!!! B-) [url="https://imageup.ru/img212/4941092/img202410170011251.jpg.html"][/url] |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:40 / 17.10.24 Чтобы получить этот чертёж общего вида затрачено 12 часов проектирования... Это на колесо 16" Там внутри расположен и закреплён контроллер - разведены провода, щитки от брызг и коммутационная коробка. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:43 / 19.10.24 Ну...кажется окончательно проект готов. В понедельник делаем заказ на изготовление деталей лазерной резкой. Вот чертеж общего вида "БЕЛОК" в трёх видах с изображением всех деталей: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:13 / 20.10.24 Меня просят сделать автоматическое отключение фрикциона от контакта с покрышкой. При нажатии на электрогаз фрикцион должен сам наклониться и вжаться в покрышку велосипеда, а при отключении электрогаза подняться в исходное положение без контакта с колесом... [url="https://imageup.ru/img86/4942246/friktsion-ot-skeitborda-10.jpg.html"][/url] |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:02 / 20.10.24 Детали фрикциона, которые следует изготовить а не купить. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:55 / 20.10.24 Хочется конечно не гнутый, плоский лист, а отформованный выпуклый пластик. Технологично и просто красиво... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:51 / 21.10.24 Сниматься весь фрикционный моноблок будет в пределах 5-и секунд. !!! Дело в том что при работе рекция всего привода направлена в сторону рулевой стойки велосипеда - фрикцион прижимается к ней и по этому потребность в креплении верхней точки резко снижается. Достаточно верхний пояс крепления обеспечить липучкой. Две точки мощного крепления за ось велоколеса, а верх на липучке. ( технологический вырез на раме в этом поможет ) [url="https://imageup.ru/img122/4943249/friktsion-ot-skeitborda-11.jpg.html"] [/url] |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:15 / 27.10.24 Вот собран набор деталей и механизмов для создания фрикциона. Не хватает только пластиковых хомутов и шести лазерных деталей. Новая электросумка. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:48 / 30.10.24 Пока режут детали на лазере решили создать матрицу для формовки крыла фрикциона. Плоское крыло дешевле и технологичнее отфармованное крыло красивее... Как разрешится спор между этими изделиями посмотрим...время покажет... [url="https://imageup.ru/img80/4945893/img202410281230511.jpg.html"][/url] |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:48 / 30.10.24 Матрица крыла готова и вот она уже на вакуумном столе формовки. [url="https://imageup.ru/img51/4947064/img202410301748401.jpg.html"][/url] И вот заготовка крыла готова: [url="https://imageup.ru/img140/4947066/img202410301801351.jpg.html"][/url] |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:44 / 07.11.24 Заказали вот такую удивительную сумку - забрала она пару дней с проектом, беготнёй за материалами и шитьём. Длинная и узкая. 1250х60мм с молнией липучками и внутреннем карманом....тонкая работа... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:46 / 16.11.24 Хороши были Шарики - выпустили пробную серию. Этот первый экспериментальный Шарик: [url="https://imageup.ru/img162/4955498/sh4.jpeg.html"][/url] Шарик второй экспериментальный. А эти Шарики уже серийные компактные. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:32 / 17.01.25 Скоро водомоторный сезон - во всю ведётся проектирование по оптимизации и устранению детских болезней подвесного водомёта. Сейчас глобально перерабатывается конструкция джойстика. Становится он проще легче дешевле технологичнее и удобнее в эксплуатации. Джойстик теперь будет устанавливаться в одно движение за пару секунд простым пружинным шплинтованием без использования инструментов. Вот так выглядит сборочный чертёж в сборе с уключиной: [url="https://imageup.ru/img160/4980750/dzhoistik-velokometa-1.jpg.html"][/url] |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:12 / 17.02.25
Достойная работа по водомёту. Но у водомёта потери мощьности мотора по сравнению с винтом. Поделюсь, как я недавно добавил винт для подвесного водометика. Можно менять, либо водомет, либо винт. [img] [/img] Ролик на рутубе https://rutube.ru/video/b411ca7a10927d60e1899c242f56ef24/?r=wd |
||
|
|
Подписчиков (15) | ( Пред. 1, 2, 3 ... , 101, 102, 103 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Комета Виктора - на пути к идеалу. | Ищу звезду на 52 зуба под советскую цепь от "Риги" »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |