[Hammer]

Радик установлен, водичка залита и... не рабоет система...

Радиатор нужно ставить выше, а именно на перднюю вилку, а так после 15 минут отжига по гаражам закипел. Сначала фонтаном из пробки вода ливанула, а потом пар, круче чем из моего чайника. Хотел видео снять, но у меня батарея села в телепоне. Верхний патрубок не заполняется целиком водой и поэтому вода не попадает в радиатор. Да и воды мало, не успевает остывать, хотя до верхней части радика не дотронуться, а нижняя теплая.

Шланги я в магазине нашел, хрен знает, дюритовые они или другие. Автомобильные длинные, из какой-то прорезиненной ткани. Но супер гибкость не нужна, я же вспомнил, что у меня клипоны остались, я их на вилку поставлю, а в пазы под ручки проложу шланги и за радиатор можно будет не переживать.

Завтра если успею, попробую. Остался один шаг перед тестовым выездом, не могу уже, аж весь чешусь
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[Ust]

Д-10 (Мотонасос Водолей) с таким количеством воды у меня закипает за секунды.
_________________
Есть компания покататься:
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?p=346648#346648

[Hammer]

Ну он же без радиатора! А если бы была помпа, то можно было бы обойтись и еще меньшим радиатором. Помнится я проводил эксперимент чайник 2кВт vs самодельный радиатор с помпой. Чайник не закипал, пока помпа работала.

Ну вот с длинными шлангами воды побольше будет, а если все равно будет кипеть, добавлю бак с водой и медные вставки в шланги с оребрением. Но по предыдущему опыту, кипеть не должно, если вода исправно циркулирует. Все прошлое лето проездил без радиатора, только с баком и не всегда вода закипала, а после установки клапана не закипала вовсе. Правда при открытии клапана сразу начинала кипеть, аж плевалась наружу.

Кстати, клапн надо мудрить... Клипоны я уже рассверлил и запрессовал туда гайки, чтобы крепить к передней вилке, осталось придумать, как в пазах под ручки крепить шланги, ну это по месту видно будет.
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[Masick]

Радиатор нужно развернуть так, чтобы он продувался встречным потоком воздуха. Иначе в нём нет толку, он по-другому не работает. Или вентилятор на него поставить.

[misha-i-misha]

Hammer, сделай нормально передние крыло а то не красиво смотриться.
А если радиатор будет стоять впереди, будет круто смотреться, но при езде движок не будет сильно остывать?
_________________
Ни рвота ни понос не отменят мотокросс!!
В экстремальном виде спорта самое главное понять когда заканчивается экстрим и начинается полный...

[Hammer]

misha-i-misha, на вкус и цвет...



Вобщем в первом приближении радиатор установлен, пока проехал не много, но не кипит. Надо сделать пробочку с кллапаном теперь и придумать крепление радиатора, уложить и зафиксировать шланги. Радиатор вообще прилично греется, но вода стала циркулировать сразу после прогрева двигателя и низ радика заметно холоднее верха. Если все же будет кипеть, то поставлю шланги 14мм, а не 12, чтобы объем воды увеличить, но такие толстые шланги не желательно бы.

Другой неприятный момент - ведущая звезда не затягивается, либо на гайке резьба сдохла, либо на валу, что будет означать ППЦ.
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[misha-i-misha]

Прикольно получилось, а радиатор влезает глубже в вилку???
P.s-уже на кросс тянет.
_________________
Ни рвота ни понос не отменят мотокросс!!
В экстремальном виде спорта самое главное понять когда заканчивается экстрим и начинается полный...

[Hammer]

Резьба цела и запасную гайку я нашел! Радик глубже не влезает. В выходные закуплю бензин и устрою небольшой прохват. Буду заставлять двигатель кипеть. Пора уже про свет думать, вернее все уже продумано, надо делать.
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[misha-i-misha]

Двига у тебя не закипит, но если на месте газавать не будеш!
Фару лучше крепить на крепление руля.
_________________
Ни рвота ни понос не отменят мотокросс!!
В экстремальном виде спорта самое главное понять когда заканчивается экстрим и начинается полный...

[Hammer]

Появилось видео в разделе Видео с покатушек

Радиатор отвалился Надо все по-человечески крепить, зато покатался хорошо, даже сфотографировали из машины

Пробку надо делать обязательно, воды и так не много, а она еще и выплескивается, поэтому и закипает, но кипение прекращается даже если просто метров 30 накатом проедешь.
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[Hammer]

На мотовел установлена бочка от олдтаймера вместо радика. Самое интересное, что в такую тридцатиградусную жару вода не кипит

После последней покатушки выяснилось:

1. Срезало два болта ведомой звезды
2. Втулка заднего колеса сдохла.
3. Лучше не разгоняться - затормозить резко не получится, покрышки не даржат этот микроавтобус.
4. Электронное зажигание имеет неправильно изменяющийя УОЗ (мотал катушку по дланным UST'a), в следствии чего, ехать нормально можно только в определенном диапазоне оборотов, выше-ниже строчит. Да и резюк регулировочный стал подгорать, чем принес мне массу незабываемых любовных похождений.
5. Все совковые болты открутились, а клятые китайские на месте и не ослабли. Открутились даже винты крышки карбюратора, потерял воздушный фильтр. Крепление мотора ослабло.
6. Одна из трех шпилек сцепления вылезла и терла об крышку.

Снял заднее колесо и мотор. Думаю.

Не смотря на это, ну очень он красив ночью. Может и продавать не буду.
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[Hammer]

Вчера разобрал втулку заднего колеса, кое чего поменял, вроде все вошло в норму. Вот чего я не пойму, так это у него родные во втулке отверстия под звезду или нет? Из-за толстых резиновых прокладок вся эта конструкция работала на скручивание болты срезало. Как в оригинале, кто-нибудь знает?
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[gushin]

Да, там все родное. Но одну резиновую прокладку, если мне память не изменяет, я сделал из камеры. Возможно, болты ослабли (у меня такое бывало), а ты не заметил. Итог - их срезало.

[Hammer]

Я их перед выездом протянул, причем два болта заменил на новые. А прокладки резиновые вроде тоже обе самодельные. На днях еще раз все просмотрю. Вот думаю, как бы мне краску ободрать качественно в гаражных услових, есть острое желание начать покраску.
_________________
Born To Lose Live To Win
Ремонт мототехники - 8(906) 054-69-79, Дмитрий

[bleonid]

Чуваг, есть клевая смывка для краски "боди с каким-то номером" за 130 р./банка. Смывает на раз.
_________________
Эй, товарищ, больше жизни! Запишись на стадион,
Брось курить, вставай на лыжи, практикуй здоровый сон,
Полюби байдарку, йогу, спортлото и онанизм,
Лишь наркотик, лишь наркотик класть избегни в организм! (с) чей-то.