Апгрейд f50 до f80 или форсировка для ленивых |
 
|
Подписчиков (1) |
Форум » Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) » Апгрейд f50 до f80 или форсировка для ленивых
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:47 / 04.02.12 Доброго времени суток. Немного побродив по форумам, просто сайтам со статьями. Смотрел как многие растачивают дешки. А потом наткнулся на "мотомир". Там где продают запы для кд 50, заметил поршневую и прочее от кд80. Во:http://moto18.ru/cat/710/ Возможна ли "форсировка" а если быть точнее апгрейд, f50 до f80? Купить сразу кд80 не предоставилось шанса, денег и времени искать. Мне некоторые говорили мол коленвал не выдержит. Конечно же новый кд 50 пока форсировать нет смысла. Но всё-же существует ли такая возможность? Если да, то на что ещё придётся отсегнуть денег? |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 12:05 / 04.02.12 бери от f60 цилиндр,тогда ничего менять не придётся кроме цилиндра с головкой)и поршня с пальцем |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 12:22 / 04.02.12 Скорее так и сделаю. А что бы пришлось менять если бы начал на него ставить 80-ти кубовик?  Помню был разговор про карб, прокладки само-собой.
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:41 / 04.02.12 Замена в лоб не выдет. Во первых придётся в 90% случаев распиливать картер под более широкое посадочное место цилиндра. Повезёт если попадётся такой как в моей теме, http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=14482 , но шанс не велик. Далее по любому нужно подгонять каналы в картере под те что в новом цилиндре, они не совпадают даже в расточенном . Самая большая неприятность ждёт при переносе шпилек, они так же не совпадают. Причём новые отверстия наполовину перекрывают старые. Ну и там уже по мелочи, другая голова, другие прокладки, подстроить или заменить крбюратор. Вобщем остальное лабудень, на уровне текучки. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:59 / 04.02.12 krotik1966, по сути себе дешевле выйдет купить б\у кд80 и немного его довести руками? Т.к пробежавшись по информации, КД по качеству сырья на порядок хуже нашего и иногда малейшая доработка приводит к серьёзному повреждению. В общем спасибо за инфо! Не буду забивать свою голову и потом приеобрету ещё одно двигло. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:36 / 12.02.12 Печально, тема умерла даже не родившись. |
|
|
Подписчиков (1) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Мойка двигателя | КД глохнет на низких оборотах »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |