Цепное переключение |
( Пред. 1, 2, 3 ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Моторный привод и трансмиссия » Цепное переключение
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 09:38 / 20.01.12
Ну в том то вся и проблема только о безопасности почему-то как всегда думают в последнюю очередь...пока цепью физиономию не подправит... бывали случаи когда людей оборвавшимся тросом разрубало пополам или руки-ноги отрубало..так же знаю как изобретали точило с двигателем от пылесосса..как думаете чем дело закончилось? Двумя трупами этих же изобретателей и закончилось. Так что лучше подумайте как будут жить без вас родные и как они это перенесут 
Ну нельзя это делать в домашних условиях и неизвестно из чего! не те технологии не та подгонка 
|
||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 11:17 / 20.01.12
Очень умная мысль, я бы сказал - ключевая фраза!
Поддерживаю теоретиков - правильно, что люди высказывают мнения, с любой определённостью, естественно - что не проверенные. Иначе откуда бы рождались изобретения? Высказывайтесь, высказывайтесь и ещё раз - высказывайтесь. Как завещал Великий.
Хороший вопрос.
Речь идёт о системе в кожухе, в масляной ванне, со всеми мерами предосторожности. Но это уже ньюансы.
Вот на эту тему стоит поразмыслить.
Да. Ну как вариант. Предполагается, что в этом режиме будет меньше усилие на еденицу поперечного сечения цепи. Потому цепь можно использовать тонкую. Другой вариант - после редуктора. Но там действительно цепь нужно ставить бОльшую с системой сцепления.
Я предлагал.
А теперь подумаем... На велосипеде задний блок (колесо) крутится быстрей переднего (системы педалей). В Скутере - наоборот. ставим трещётку на передний блок (может быть на вал мотора, может быть через редуктор, цепной, как у товарищей - "Велосипедист" и "Mahovik"), и дело в шляпе.
Надо подумать о сцеплении.
Хе.., прикольно. Размером с ладонь? Скока стоит? И что это за божье тварение? Где, чьё, чья, чью... Китаец, что ли? 
Ещё интересная штукенция:
Вопрос, по большей части, теоретический. Если бы всё было так просто, наверно, кто ни будь, давно уже эту идею реализовал бы. Низкий КПД и недолговечность вариатора по сравнению с цепной передачей. |
||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 11:19 / 20.01.12
А это интересно. Пружинная система гарантирует автоматическую подстройку под обороты. На валу двигателя, в результате, будет одинаковый крутящий момент. Я давно об этом мечтаю. Подробней - в сообщении дырчиковода "smitroxa" с его статьёй из ЮТ-а.
Ничего. Несколько звеньев остаются без зубцов при проходе по звёздочке. Динамика будет лучше при бОльшем количестве сегментов. При этом снижается размер сигментов и прочность конструкции. ЗЫ. Помоему, в журнале, схемка нарисована с ошибкой. Острия сегментов должны быть направлены в противоположную сторону. |
||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 11:20 / 20.01.12
Поддерживаю. Фрикционный мотор с клиньями - супер. Или колесо, с боковыми плоскостями с зубчиками, в которые упираются две звезды по типу двойной карданной передачи, которые перемещаются от центра к ободу и наоборот. |
||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 15:29 / 20.01.12 Вот цепная передача двухсильного некроскутера, обратите внимание на толщину цепи: |
||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:22 / 04.07.12
Стланно, стланно... То есть это скутер с переключением передач... А где оно там? Что это за скутер? Цепь не прыгает по звёздочкам на кассете, но работает на больших оборотах... Размер цепи (если не изменяет восприятие) обычный мопедный, не супер-пупер. |
||||||||||||||||||||||
|
|
Подписчиков (3) | ( Пред. 1, 2, 3 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Еллипсность ведомой звезды | ГИДРОТРАНСФОРМАТОР вместо ремней, цепей и шестерёнок »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |