Велодвигатели КД и их комплектующие |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ) |
 
|
Подписчиков (8) |
Форум » Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) » Велодвигатели КД и их комплектующие
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:16 / 05.05.12 И кто слышал хотя бы десять тысяч оборотов?! 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:21 / 05.05.12 Заявленные для F60, F80, F90 обороты макс. мощности вызвали лёгкое недоумение... В этом сезоне пробую "поить" КД 50 и КД 80 бензином АИ 80. Детонации не наблюдаю, у КД 50 поубавилось "строчки" на полном газу. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:22 / 05.05.12
А она была?  Ужос!
У моего только при небольшой нагрузке присутствует... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:40 / 05.05.12 Получил сегодня третий бак для КД. 4,8 литра. То есть для КД у меня есть баки 1,8 литра, 2,8 литра и теперь 4,8 литра. Баки измерены точной мензуркой. Жидкость заливал до основания горловины. У бака на 4,8 литра другое крепление. Шпильки отсутствуют, есть два полухомута впереди и сзади. Отвод под бензокран с внешней резьбой. Вес полностью заправленного бака внушает опасение что тонкая рама может не выдержать. Или уши крепления отломятся. Зато ожидаемый запас хода мотовела с таким баком более 200 км. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:17 / 22.06.12 Доброго времени суток, Очень интересен вопрос, на F80 (КД80) поршневой палец какого диаметра? 10 или 12 мм? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:47 / 29.06.12 Многие (в том числе и я) ищут ответную часть для ручного стартера КД 50/80. А вот это случайно не она ? http://moto18.ru/cat/578/98032 |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:04 / 29.06.12 По названию похоже, и скорее всего для стартера нового образца (поскольку "с кулачками"). Кто будет заказывать, выложите потом фото. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:13 / 29.06.12 Кстати старётры для Кд отличаются. например на моём 4 сектора зацепления, и между ними маленький промежуток. У Дим-дима вроде 2 если неошибаюсь. так что не факт что эта фигулька подойдёт к любому арму. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:38 / 29.06.12 Собираюсь заказать в числе прочей мелочёвки, цена вроде не кусачая. А если не подойдёт, то можно продать. Вдруг кому то именно такой вариант нужен. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:01 / 30.06.12 привет всем вчера на скорости под 40 заглох f50 проверка показала проводка в порядке с катушки пропала искра омметр при измерении показал Катушка (Коммутатор (CDI) 2,75 подкова(гениратор ) 0,10 где искать неисправность Катушка магнето(Коммутатор (CDI) или подкова(гениратор ) просветите что купить спасибо |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:11 / 02.07.12 Померял 50-ку Сопротивление на катушке (полярность не важна): черный (масса)-синий 345 Ом белый (световой)- черный 2,7 Ом Коммутатор: + на черном, - на синем 125 кОм - на черном, + на синем не звонится (>20 МОм) kotisce095 ! Между чем и чем меряли? Были ли цепи разомкнуты? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:16 / 03.07.12 благодарю dim-dim за отзывчивость цепи мерил в разобраном виде(всё отделил ) цепь катушки (комутатор )мерил с 2 проводов катушки подкова(гениратор )(подкова)мерилась тоже по2 проводам выводам на катушку при прокручивании за колесо на выводах подковы появляется небольшое напряжение вот найден магазин с запами на f50 http://motovell.narod.ru/zapchasti_dlya_motovelosipeda/ катушка 400 тоже коммутатор быть бы уверено что брать но по опыту как то комутатор чаще летит |
||
|
|
Подписчиков (8) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Шаблоны прокладок двигателя серии В-50. | Чем современные движки 50 лучше аналогичных совковых? »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |