Переднеприводной мотовел. |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12, 13, 14 След. ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Переднеприводной мотовел.
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:46 / 17.10.11 Ниреальная крутизна у Вас с Велосипедистом. А зачем это всё? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:47 / 17.10.11 То есть вариант номер три, я верно понял? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:56 / 17.10.11 | Последний раз редактировалось: Czech (16:57 / 17.10.11), всего редактировалось 1 раз Я думаю, что это просто никому не приходило в голову - ходить пешком по полста км и ездить на велике по три сотни Точно так же как тебе не пришло в голову проехать эти километры на авто. Честно говоря не хочу даже проверять сколько я там пройду с каким грузом просто за бессмысленностью таких данных. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:56 / 17.10.11 Один мой знакомый  .
На вопрос почему он гоняет на спортивном велосипеде из Коркино в Челябинск(40 км в один конец) в институт на занятия, с тубусом, портфелем с конспектами, честно отвечал-бедность, предки не хотят купить машину или мотик, а на антобус очереди, стоять два часа.На велике быстрее  .
И люди как то даже уважительно понимали. Этих товарищей не понять. С чем сравнить? Воду решетом? До Китая раком? Не вижу удовольствия в таких поездках. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:03 / 17.10.11
Да один в один всё - пришёл, свалился на диван и отключился. Алкоголики тебя отлично понимают! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:05 / 17.10.11
Что там про мотоциклы говорить - большинству на авто ехать дальше 300км трудно. А есть ещё те, кому три часа на самолёте уже неудобства доставляет. Вопрос опять же в мотивации, и в желаемых впечатлениях. Ничуть не сомневаюсь, что иной пеший поход будет интереснее, чем пара тысяч на мотике. Но мне просто нравится перемещение чуток побыстрее чем пешком 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:06 / 17.10.11
А вот конструкция, сама жизнь подсказала. Клиент попросил Комету для себя на каждый день, но иногда ему надо возить сына на багажнике. Решили создать конструкцию которая быстро бы переставлялась с заднего колеса на переднее - так и радилась концепция ''У'' Вот такой мотовел c двумя ведомыми шкивами - прототип Кометы ''У''. Была создана целая серия таких моторов, они к таму же были оснащены нейтрализатором. На смену этому варианту пришла массовая ''Комета-у'' - более технологичная на толстых болтах. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:07 / 17.10.11
Наутро всё болит и ничего не помнишь - по-моему всё сходится
Любые удовольствия, имхо, должны быть в меру, тогда это будет именно удовольствие. Что от похода, что от алкоголизма. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:07 / 17.10.11 | Последний раз редактировалось: Sbech (17:10 / 17.10.11), всего редактировалось 1 раз
50 километров по 4 километра в час (скорость пешехода "не напрягаясь") - это 12 часов. Полный световой день летом. По 6 километров час - весь световой день в начале осени. Бедные знакомые - отдыхая на выходных - весь день вынуждены идти, идти, идти... Да ещё и почти каждые выходные, то-есть регулярно... Сам ходил 50. Даже 4 дня по 50, каждый день. Трудно, но не чрезмерно. Получалось - все дни либо идти, либо - спать. 70 ходил, с едой-питьём-ружжом. Причём - не летом (значительная часть пути в темноте). Это было реально трудно. Думаю, преувеличиваешь пройденный путь. Что же про переднеприводный велосипед - Велосипедист отказывается от бОльшего удобства ради складной перемещаемости. Получается - блестяще, к слову. Но - не понимаю, ради чего стоит отказываться от заднего привода... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:09 / 17.10.11
Да, этой бы Комете ещё ремень на пуговке.
Ато каждый раз при перестановке колесо снимать. Или там на каждом колесе свой ремень уже приготовлен и в вилку вставлен? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:21 / 17.10.11 Трудно как продвигать идеи... 
Sbech, отказываться от заднего привода ради пассажира (реч о триммере)... linil, а что грамотное предложение, ремень и шкивы должны уже находиться на своих местах. И спереди и сзади. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:17 / 18.10.11
Эх, если бы мне за каждое предложение платили хотя бы по рупьпятьдесят....
Уж я бы напредлагал....... Изобретайте переднеприводный мотовел с неповоротным двигателем, закреплённым в раме.Схема обещает массу позитива. 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:55 / 18.10.11 linil, а какого позитива? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 12:05 / 18.10.11 Да классная тема, только переименовать нужно в "Зачем нужен мотовел?"
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 12:09 / 18.10.11
|
||||
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12, 13, 14 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« с цепи на ремень | Продажа двигателей HONDA в Москве. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |