Фрикционный привод- первые впечатления. |
( 1, 2, 3 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Фрикционный привод- первые впечатления.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:48 / 12.07.11 В субботу был приобретен комплект фрикционного привода(с двух сильным двигателем типа техас). Установка не вызвала трудностей(на велосипед типа салют), и через пару часов оно поехало. Дождь накрапывал периодически, дорога не успевала просохнуть, ноги ездока были покрыты слоем песка и дорожной пыли, также как и велосипед. Максималка 35-40 км\ч, при трогании приходится помогать педалями, разгон умеренный. В дождь(по мокрой дороге) едет сносно. В воскресенье переставил привод на украину- ездить стало приятнее, максималка немного возросла, с горы удалось раскочегарить до 45. Немного раздражает, что все пялятся на тебя как на инопланетянина(на едущий рядом мопед никакого внимания). |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:52 / 12.07.11 Прикольная гряземесилка  Максималки хватает?
Пусть пялятся, думаешь нам легко, с двумя-тремя мотовелами на миллион? 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:54 / 12.07.11 Вот ты его засрал!
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:12 / 12.07.11 О грязи речь не идет. Фото после пробега 5 км по асфальту(мокрому). Песок с асфальта. Ролик, вминаясь в колесо, работает очистителем протектора, и все с колеса летит вперед. Грязезащиту буду ставить обязательно, поскольку песок попадает на цепь и звезды, этот узел будет быстро изнашиваться. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:26 / 12.07.11 Прямо на зубастую покрышку ! Я думал только на гладкой будет работать . Какой диаметр фрикциона ? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:56 / 12.07.11 На велосипеде типа салют, где стоит зубастая покрышка, проехали 5 км, после чего привод переставили на велосипед Украина, где стоят штатные покрышки(гладкие). Китайский аналог нашей покрышки для Украины выдержал 1 км, порвалась боковина(в 3 местах), обратно поставлена родная лысоватая. Вчера проехали около 40 км. -бак (примерно 1,5 литра) высосан насухо(часть дороги-лесные тропы, где не разгонишься). По ощущениям тянет чуть лучше РИГИ-7. Трещит убийственно. Поездки более 5 км в один конец более не планирую. В таком виде эта конструкция годится только для покатушек после стакана(а то и двух) за добавкой(когда на велосипеде лень крутить педали). Я никого не призываю пить и ездить бухим. Зимой по возможности постараюсь переделать на ременный или цепной привод. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:25 / 12.07.11 Скорость чето маловата при том что само не трогается и динамика вялая... видимо это недостаток фрикционного привода - пониженный кпд |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:30 / 12.07.11 Я б наоборот фрикцион попробовал ,ремнецепи тоже с недостатками . |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:42 / 12.07.11
ёмаё, цепь хоть нормальный кпд имеет и вел с ней нормально едет 50-60 км/ч! Цепь можно в кожух убрать и её мыть смазывать часто не придётся. Про ремни я вообще молчу - по мне это самый ненадёжный привод, за исключением плоских и клиновых ремней и то они проскальзывают в дождь. Были бы ремни такие же прочные как цепи - перешёл бы на них незамедлительно. Но т.к. это пока нереально - я фанат цепи. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:52 / 12.07.11 По скорости надо знать какой у него диаметр фрикциона . Вот по грязи идет этот привод али нет ,видео бы . Сильно хороша конструкция простотой , только передачи менять сложно . (Для цепи надо редуктор с 60 понижением ,чтоб крутилась с велоскоростью) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:54 / 17.07.11 http://fotki.yandex.ru/users/burnus67/view/388464/ таким ролик стал после 50км |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:01 / 17.07.11 http://fotki.yandex.ru/users/burnus67/view/388465/ на родном движке после выработанных пяти баков накрылся арм-стартер , пока не разбирал , |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:10 / 17.07.11 http://fotki.yandex.ru/users/burnus67/view/388463/ поэтому движок был поменян на вечную алекоровскую хонду , езжу часто , по разным дорогам , сцепление с колесом посредственное , часто ролик прокручивается , но пока сезон не закончится разбирать не буду . я бы предпочел такой комплект без мотора ( китайские 2хтактники задолбали ) , он бы должен тогда стоить тыщи 3 , |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 12:03 / 17.07.11 burnus, приветствую! А за сколько стерся ролик? За 5 баков? Да,хонда судя по отзывам Зореслава, переживет ещё не один мотовел! Как колодки? Ещё живы? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:53 / 18.07.11 приветствую , ролик сточился за 50 км , как колодки не знаю - работают |
||
|
|
Подписчиков (3) | ( 1, 2, 3 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Полноподвесный велосипед с консольным креплением колёс Зёбра | Помогите построить дырчик »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |