Мотовел ''Корона'' |
( Пред. 1, 2, 3 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17 След. ) |
 
|
Подписчиков (5) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Мотовел ''Корона''
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 22:53 / 21.06.11 Поиск решения по мотосумке. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 08:09 / 22.06.11 Симпатично выглядит, по крайней мере в этом ракурсе.А тубусов то сколько! 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 09:27 / 22.06.11 Для невидимости нужно добавить ободной шкив. Сумка стоит без багажника. Как то подозрительно.
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 10:57 / 22.06.11 Сумка не как не получается-честно говоря. Слишком многого от неё хочется. Пока поезжу с таким вариантом. На сумке подвеска под два тубуса.(200км.) |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 16:31 / 25.06.11 На рукоядке сцепления заменил стопор. Вместо такого. Установил такой.Предельно простой но автоматический. Сцепление включено. Сцепление отключено ,но стопор не задействован. Это рабочий сектор работы рычага сцепления. Если требуется рукоядку зафиксировать в нажатом состоянии, нужно просто дожать рукоядку до упора и флажок выйдет из корпуса рукоядки, повиснет на тросе и зафиксирует рычаг. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 18:05 / 25.06.11 На фоне всех технических и технологических решений этот стопор смотрится как то ... не очень. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 23:55 / 25.06.11 Согласен, но это пока рабочий экземпляр. Работает чётко. Только что приехал с прогулки, у нас белые ночи. Очень радует чистейший велосипедный ход - ощущение невесомости мотовела. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 08:49 / 26.06.11 на скутерах ставится ручка тормоза с кнопкой фиксации, как раз для вашего сцепления подойдет.. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 23:39 / 03.07.11 Сумка одеваемая на Корону создала помеху для работы нейтрализатора. Не как не мог понять в чём дело. Разобрался. Оплётка троса с тросом управления ''клещами'' должна свободно шевилиться, ограничивать её движения нельзя. Перепроектировал рычаги ''клещей'' и трос управления пошел вертикально вниз внутри подвески. И второе, рычаги клещей имеют общую ось вращения в виде болта с дистанционными шайбами, который был жёстко закреплён в щеке подвески. Рычаги стянуты общей пружиной которая попутно ухудшало свободное качание на это оси , зажимая болт, как тисками. Теперь этот болт-ось сам шарнирно закреплён в щеке подвески, обеспечивая свободное качание системы. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:27 / 06.07.11 У мотовелосипеда Корона (мотовел без цепей) порвался педальный зубчатый ремень с шагом 8мм. Чтото рановато ,ведь он не основной в мотовеле. Использовался на протяжении примерно 3000км. Ну что... 500р. и работы на 3мин. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:33 / 06.07.11 наверно обратный перегиб ремня не есть хорошо.. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 10:14 / 07.07.11 Да нормально, просто радиусы поболе нужно сделать. А так, видимо, опять намок до предела и кирдык при рывке 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 10:35 / 07.07.11 Люди и цепи ногами рвут. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:04 / 07.07.11 И руками 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:34 / 07.07.11 Какаето тёмная полоса пошла. Выехал сегодня из дома на мотовеле и через пару километров порвался ремень, теперь уже поликлиновый.Он уже давно зрел так, что не застал в расплох. Прошёл он 1410км. это для него мало. хочется 3000км. но впрочем этому ремню досталось по полной. Над ним велись Короновские эксперименты.Его и жевало и крутило и колбасило. Поставил новый и продолжил путь на работу и... пошел дождь и даже ливень. Сразу промок, ремень стал проскальзывать , повернул к дому, решил как нибудь доползу и пересяду на машину. Еду... и заметил что хорошо еду, скорость 25км.ч., дождь тёплый. Смотрю и велосипедисты едут не торопятся, терять уже нечего... Развернулся и продолжил путь на работу.До неё мне 20км. И провёл спонтанно эксперемент с дождём. Просто ехал и наблюдал за поведением мотовела. Я и забыл что в дождь при езде на ремне особых проблем нет.Просто как то на нашем форуме незометно поддался внушению , что ремень работает только посуху. Это не так. Прекрасно едет. Но: динамики нет вовсе, даже при небольших подьёмах скорость падает до тошнотных 15км.ч. Мотор педалями не завести. Но... чётр-возьми это же мотовел - пощнейший педальный привод... В дождь просто меняется манера езды. Мотор надо заводить рукоядкой (привычное действие), все горки прекрасно преодолеваются при совместной работе педалей и мотора, ну и максимально использовать накат (при этом педали крутить очень легко, почти формально). Тем же способом возращается и динамика. На пол дороги т.е. через 10 км. вышло солнце всё на глазах подсохло, навалилась жара и мотовел попёр. |
|
|
Подписчиков (5) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Шум мотора | КД »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
WiFi маркетинг |