Токарный станок |
( Пред. 1, 2, 3 ... 19, 20, 21 ) |
 
|
Подписчиков (7) |
Форум » Мастерская » Токарный станок
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:27 / 01.09.12 Эх, надо копить на свой станок, а то все токари или далеко, или дорого, или не сегодня. Купил намедни китайский брак (взял фигню не глядя, придурок, а в резьбе такой зазор оказался, что при затягивании гайка сорвалась), можно переделать, чтобы использовать, но купить другое быстрее и проще выходит... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:36 / 01.09.12
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:46 / 01.09.12 Григорий, а у вас в задней бабке точно первый морзе? По фото вроде покрупней смотрится. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:45 / 01.09.12 Я не силён в обозначениях, может я что то путаю. По моему самый большой размер на конусе это 10мм. Меньше конусов уже не бывает. А вот какой он первый или второй, извините 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:51 / 01.09.12 Я в понедельник на работе померяю. Под второй морзе инструмент подбирать гораздо проще. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 05:07 / 01.09.12 Первый, не сомневайтесь. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:46 / 02.09.12 У вас, дедушко, приспособление для шаров уже установлено сверху токарного станка. Это патрон сверлилки. Г-образный резец в него и тихонько руками поворачивать. Подобным способом в своё время была спасена не одна шаровая опора и рулевой наконечник. А чего форму такую грубую на наконечник ручки придумали? Надо было культурно, конусом на нет свести. Мы же культурные мопедисты. Ну почти. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:51 / 03.09.12
За совет спасибо, действительно, сверлилку можно использовать и как люнет и как фрезер и вот ещё и шары можно точить. А вот насчёт конуса я с вами не согласен. При натяге конусную часть порвёт. Поэтому там так сделано, грубовато, зато несколько Тамбовов пережили. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:45 / 03.09.12 А еще конус Морзе 0 существует. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:44 / 03.09.12 Посмотрел: 0 морзе самый большой диаметр9,2 мм 1 морзе диаметр 12,2 мм. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:50 / 15.09.12
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:42 / 15.09.12 Мне начертить переходник раз в пять сложнее, чем его изготовить. Не могу тратить полдня на чьё то нежелание самому измерить и начертить. Тем более что фланец на моторе и фланец на карбюраторе у вас в прямом доступе. Угол наклона карбюратора тоже можно измерить самому. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:10 / 16.09.12 А длинна родного переходника какая ? Мне принципиально знать длину а остальное для меня не существенно ! |
||
|
|
Подписчиков (7) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 19, 20, 21 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Что скажете про этот сварочник? | Сварка латуни »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |