ПРИВОД НА ДВА КОЛЕСА |
( 1, 2 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » А давайте обсудим идею... » ПРИВОД НА ДВА КОЛЕСА
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:06 / 24.09.07 Слышал, что можно делать привод на два колеса, если расстояние между колесами будет 90см. Возможно это или нет? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:16 / 24.09.07 Видел в журнале МОТО статьи, они Эльбрус покоряли на полноприводных двухколесных фермерах. Насколько помню, была цепная передача плюс на вилке гибкий вал. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 12:23 / 24.09.07 Мой знакомый по молодости ставил на односкоростник вторую дешку на переднее колесо. С двумя моторами, по его словам, это чудо пёрло отлично, в том числе и двоих. Только пришлось отказаться от предних амортизаторов, никакой натяжитель не спасал от слетания цепи. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:47 / 01.10.08 можно однозначно, как на урале получится. сам видел на иж-юпирер5, очень проходимость увеличивается.да а чертеж кстати гдето валяется из журнала |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:55 / 01.10.08 У меня раньше на велосипеде стоял привод на 2 колеса!Рама у него была как у велосипеда Минск или Украина, только рама меньше, потому что радиус колёс был 20!Сам привод был гипкий, на заднем и переднем колесе стояли шестерни привода!Но потом я упал и привод лопнул, а так было очень здорово кататься на полноприводном ЛОСАПЕДЕ!!!!!!! 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:57 / 01.10.08
Народ хочет фото!!! Заводской или самопал? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:02 / 01.10.08 Это был заводской вариант, мне его подарили на день рождения!Постараюсь найти фото , только я его выкладывать не умею 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:20 / 01.10.08 Такой Зид имел в виду? http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=2854&tid=23 |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:41 / 01.10.08 Фото велосипеда нашел ,но не как не получается разместить его в теме!Я могу скинуть фото, по аське вот моя ася436-249-444.я скину, а тот человек фоторазместит!!!!!!!!!!!!!
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:08 / 01.10.08 Вася, кидай мне через аську |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:14 / 01.10.08 Вася, добавь меня в асю 404330776, я тоже хочу на это чудо посмотреть |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:39 / 01.10.08 Вот Васина фотка: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:56 / 01.10.08 ООО вон ано как! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:46 / 02.10.08 Я как вариант предлагаю более простое решение. Сзади обычный двигатель и привод цепью, а впереди электрическое мотор-колесо. В режиме движения по шоссе мотор-колесо в режиме рекуперации, заряжает аккумуляторы небольшой ёмкости, а по бездорожью, крутит переднее колесо. Управление ручкой газа (электромотор) и гашеткой, как на миниквадриках (газ мотора). Всё на правой стороне руля. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:39 / 02.10.08
Идея в принципе хорошая, но у китайских моторов-колес, помойму не все в порядке с рекупераций. Кажется Алекор писал, что в этом режиме они то ли плохо, то ли совсем не работают. |
||
|
|
Подписчиков (3) | ( 1, 2 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Дырчик из авиамодельного движка | Перистальтический двигатель (самокат) »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |