Мотовелосипед TREK |
( 1, 2, 3 ... 31, 32, 33 След. ) |
 
|
Подписчиков (14) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Мотовелосипед TREK
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 16:07 / 28.06.10 | Последний раз редактировалось: bds (18:50 / 31.01.11), всего редактировалось 15 раз(а) Работа не завершена пока. Шатун на обгонной муфте (фривил). |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 04:21 / 29.06.10 | Последний раз редактировалось: bds (15:26 / 22.09.10), всего редактировалось 7 раз(а) |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 04:15 / 06.07.10 | Последний раз редактировалось: bds (17:03 / 11.03.11), всего редактировалось 7 раз(а) Шатун на обгонной муфте(фривил). Бензопила STIHL 30сс. Толчком для постройки TREKa стал вот этот аппарат американского производства на электротяге - OPTIBIKE(www.optibike.com). Наш ответ Чемберлену, так сказать. http://www.youtube.com/watch?v=y0PevNhRkhs&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=KmQEjVW76D0&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=5YlmHtrGHmI&feature=related |
||||||
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 09:05 / 25.07.10 Очень рад что наконец то появились Российские мотовелостроители которые обратили внимание на дизайн. Выглядит очень хорошо. Вы случайно не дизайнер? Куда лить бензин во фляжку? |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 10:27 / 25.07.10 | Последний раз редактировалось: bds (08:51 / 31.08.11), всего редактировалось 3 раз(а) Бензин лить в штатный бензобак, он объединён с масляным. Общий объём 0,5л. Фляжка - дополнительная ёмкость для бензина. Сам не дизайнер конечно, но душу вложил. И деньги. За колёсами год гонялся. Догнал. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 17:49 / 25.07.10 ЁКЛМН ...  так он у вас ещё и плавающий.
Бомбу готовите 
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 19:17 / 25.07.10 | Последний раз редактировалось: bds (09:41 / 14.11.10), всего редактировалось 3 раз(а) Да, плавающий. Ранер приобретён и ждёт своего часа. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 17:39 / 28.07.10 | Последний раз редактировалось: bds (13:36 / 01.09.10), всего редактировалось 1 раз |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 13:34 / 01.09.10 | Последний раз редактировалось: bds (09:41 / 14.11.10), всего редактировалось 1 раз Штатный бензобак действительно маловат. Решил объединить фляжку с бензобаком небольшим шланчиком. Объём фляжки 0,75 плюс бензобак 0,5. Итого 1,25 литра. И заправлять гораздо удобнее. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 06:55 / 18.09.10 | Последний раз редактировалось: bds (09:42 / 14.11.10), всего редактировалось 1 раз Про ременную передачу в первой ступени мысля приходила, но отбросил поначалу. Теперь понимаю что зря. Буду делать. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 09:16 / 18.09.10
Может действительно снять это центробежное сцепление и на оголившийся вал поставить поликлиновый ведущий шкив (ф25) и ведомую звезду заменить на шкив.Натягивать ремень дистанционно ручкой сцепления ,либо перемещением мотора ,либо натяжным роликом .Получется схема как у Wagnerа только многоскоростная. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 13:34 / 19.09.10 | Последний раз редактировалось: bds (09:42 / 14.11.10), всего редактировалось 1 раз Сцепление думаю оставить. Просто сделать шкив на чашке сцепления и вместо большой ведомой звезды. Так проще, мне кажется. Большого передаточного числа не могу получить потому, что невозможно поставить звезду меньше 10 зубов на чашку. Вал не даёт. Да и звёзд таких нет. Обороты очень большие, страшновато что цепь будет слетать. С ремнём и число увеличить не вопрос, а если и слетит - не опасно. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 13:09 / 20.09.10 | Последний раз редактировалось: bds (09:17 / 14.11.10), всего редактировалось 7 раз(а) Нет пока. Делаем. Точнее уже переделываем. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 16:40 / 20.09.10 | Последний раз редактировалось: bds (15:34 / 01.03.11), всего редактировалось 4 раз(а) Велосипед TREK с зубчато-ременной передачей вместо цепи. Автоматический переключатель скоростей для велосипеда. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 14:10 / 23.09.10 | Последний раз редактировалось: bds (09:19 / 14.11.10), всего редактировалось 4 раз(а) Аквамотовелосипед TREK. http://www.youtube.com/stihl#p/u/24/BpvN9s2olzw |
||||||
|
|
Подписчиков (14) | ( 1, 2, 3 ... 31, 32, 33 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Велосипед ХВЗ "Спутник" + Д6 | лигерад »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |