Trek Fuel на Gebe Tanaka 40cc |
( Пред. 1, 2, 3 ... 14, 15, 16, 17 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Trek Fuel на Gebe Tanaka 40cc
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 05:41 / 21.04.11 Gray12, как поживает Ваш мотовел, что-то давно вестей нет, видимо, всё хорошо? 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:40 / 10.06.11 Если кто почитает тему и слюни закапают по скорости и динамике - считаю своим долгом донести до масс - берём "Комету-2", ставим ведущий шкив 12 зубов, рвём всех на старте, ставим шкив на 16 зубов - рвём всех на трассе, надеюсь, понятно, что делать с 14-зубовым? Всё вышесказанное для владельцев зубчатых приводов!!! Автор темы рвал всех на Танаке-40, её мощность - 1210 Вт., самая ходовая "двушка" выдаёт 1250 Вт., никто не мешает поставить Чемпиона или типа него на 51-52 куба, у него дури 1460 Вт., или 1,98 лошади при массе и объёме "двушки"!!! Не забудьте про шлем и прочую защиту! В городе ОЧЕНЬ ОПАСНО!!!!! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 12:53 / 11.06.11 Вот и думай теперь, жив ли автор темы... Это из серии "немного о грустном"... Все подвержены риску и хочется плотнее общаться! Как насчёт скайпа, а, народ?? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:16 / 01.07.11 Жив здоров, щас дернемс его, отпишется |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:29 / 01.07.11 И меня моторчик интересует , в плане долговечности и запчастей на Хитачи . |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:57 / 02.07.11 | Последний раз редактировалось: SoloWay (07:59 / 03.07.11), всего редактировалось 1 раз Я полагаю, что движок сделан так, что запчасти не понадобятся, если уж китайцы без ремонта тысяч по 10 ходят  Я недавно обнаружил сей движок в магазине, но он в составе самого дорогого триммера - заплечного с гибким валом, стоит порядка 11500, хожу, облизываюсь Я так думаю, будь он обычным триммером, стоил бы порядка 7-8, то есть как Texas(из которого "Кометы" делают)!!! Восклицательный знак от того, что Texas - Китай(хотя упорно утверждают, что Дания), а Hitachi(Tanaka) - Япония... Дело даже не в производителе, движки разных поколений, т.е. Tanaka более современный, отличается от "двушки" как японская тачка от российской
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 09:20 / 02.07.11 А я облизываюсь на триммер в сборе ) . Прелесть в том , что Хитачи ( пусть и с китайской сборкой - не парит ) в 2 раза дешевле аналогов Штиль и Хускварна , при нормальной заводке и эксплуатации . Напрягает только возможность её ухода с рынка , как случилось с Шиндайвой . Рассматривать какие-то Тексасы , о которых ни одного (!) отзыва на Яндекс-Маркете смешно , как и упоминание Дании . Как триммеры "ходят по 10 тыщ" , не в курсе , они косить научены ) . Живьём пока не видел , чем конкретно отличается Танака-Хитачи от ноунеймов ? Косвенно могу судить по разнице в пропорциях масла , 1:50 и 1:25 , видимо , разное покрытие и обработка ЦПГ . |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 10:36 / 02.07.11 артем , 1к25 это на обкатке , потом 1к50 . что это тебя на двухтактники потянуло . ноунейм от фирмы отличается какчеством , вот вчера сломался очередной 42куба , выработал четыре бака ( что там еще не разбирался ) а тексас купленый еще с кометой работает у озззи нормально , ну про GX говорить нечего - скукота , пашет и пашет |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 10:55 / 02.07.11 Потянуло на бензотриммер в прямом смысле слова , а не на двухколёсный конструктор из него , поэтому в данном случае , изменив принципам ) , согласен на 2 Т . 4Т , особенно GX , дороги . |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:29 / 02.07.11 Жив-здоров, с Танакой всё замечательно, откатал больше 1000 км и понял, что всё нравится, но надо развиваться дальше. В планах мот, типа Ямахи ттр, но сейчас взял машину новую и пока пауза небольшая. Из слабых мест ГЕБЕвского комплекта, слабая рамка держателя мотора, на двухподвесе её колбасит и скручивает, надо ставить что-то более мощное. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 15:17 / 02.07.11
как кстати Ваш мотовел с хондой? Ездиит? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:03 / 03.07.11 Gray12, рад, что всё у вас хорошо, жаль, что мотовел у вас только для развлекух, ну да ладно... Давно хотел спросить, какой примерно расход бензина с вашим движком, не обязательно в литрах на сотню, пересчитаю, если что
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:55 / 03.07.11
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:04 / 07.07.11 Приятный моторчик оказался . Заводится прекрасно , жаль , нет любимого винта каКчества ( не разобрался пока , то ли жиклёр виднеется , то ли винтик всё же ) . Причём , по сути по цене китайца . Поехали ! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:21 / 07.07.11 И где такие по цене китайца? |
||||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 14, 15, 16, 17 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« мой мотовелосипед | складной с дешкой »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |