А вот теперь.......смотрим, критикуем!!! |
( 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » А у меня новый проект! » А вот теперь.......смотрим, критикуем!!!
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:05 / 15.08.07 | Последний раз редактировалось: Вячеслав (10:28 / 04.09.07), всего редактировалось 3 раз(а) Начало - Зацените - не позорно..???)))) не долго думая - взял все , да и разобрал! и ....жаснулся увидев Какая "мечта" - тут долгой дорогой в дюнах - попахивало! и вот я стал изобретать раму. вернее как ее можно усилить, ну и вот к чему пришел! Но ет еще не предел полета мысли - и вот я долетался: короче есть вар. загнуть подседельную трубу вверх и на конце наварить отросток трубки для хомута седла! Скорее так и буду делать! Нижнюю гнутую трубу рамы выгибать не буду - а места заломов заделаю пепсиколом и все потом закрашу! Верхнюю трубу 3/4" (водопроводная) . для набежности! может я тут конечно всех и запарил своими идеями - ну чтож - не отвечайте! А может кто чего и для себя возьмет на вооружение 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:22 / 15.08.07 Водопроводную яб не рисковал но вот есть толстостенные водопроводные они и правда хороши. Я такой вариант с седлом и рамой видел в сказочной голландии. Смотрицца шикарно. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:33 / 15.08.07 Может, я и неправ, но излом был бы меньше, если бы была подходящая (20") по размерам передняя вилка, ибо тогда нагрузка, приходящаяся на переднее колесо, распеределялась в основном вдоль вилки, то есть приходилась бы на пружины и амортизирующие элементы, и в меньшей степени поперёк вилки, то есть непосредственно на раму. Мой вариант: распилить погнувшуюся трубу, подобрать толстостенную водопроводную трубу, подходящую по диаметру, вставить внутрь рамы и намертво её туда вварить. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 08:25 / 16.08.07 неееее оставлю етот вариант - но под седлом согну уткой! согнуло на старой вилочке от этой рамы - просто трубы 2 мм стоят! а на одной если делать - вибрация останется! а так и бак можно установить - и вид понтовый будет - особенно когда покрашу в черный. когда др. трубу с уткой(загиб под седло) прилажу - еще пришлю фото. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:40 / 25.08.07 Продолжение следует))) вот наконец то приварил что хотел- думал чоппер получится.........а получилось сам не знаю что)))) ну может кому и не очень - а я вот уже 3часа кипятком писаю)))))) 
думал сам варить постоянкой - а тут в гаражах приятеля нашелся отличный парень - все сварил полу-автоматом и денег не взял)))) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:06 / 25.08.07 Мой тебе совет: не парся!!! Покрась все в чёрный цвет , и купи крылья хром у Растабайкеров , поставь педали , и тогда быдет мотовел просто супер!! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:43 / 25.08.07 А моторище не китайский? Дрыгалка у него прикольная. Рама супир только ноги подальше вперед выставь. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:05 / 26.08.07 Хотелось бы увидеть, как сей мотовел смотрелся бы со стандартным для передней вилки колесом большего диаметра. А подножки для удобства езды можно и вынести вперёд (если сварка имеетца) А всё таки, представляю превращение данного агрегата в Чоппир - переднее колесо родное от вилки, а заднее от Дельты-Карпат. фоту вывесил чиста для показа крепления мотоколеса на велосипед. Просто, если человек имеет сварку и не кривые руки, можно замутить чёнить поприкольнее, чем просто велосипед с моторчиком. На данном агрегате отсутствуют педали, и Карпатовский задний барабанный тормоз был бы весьма неплох для данного агрегата, тормоз можно было сделать ножным (раз педалей нет), а ручной тормоз бы приводил в действие переднее велоколесо. Это я отвлёкся от темы, оно и так неплохо. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:19 / 26.08.07 седни как раз собираюсь за хайкотом прокатиться, буду конечно в черный красить. крылья уже спрашивал - сказали есть кое где в одном магазе на финляндском. недавно купил хол. сварку-Контакт. счас шлифану все сварные швы и промажу ей. потом опять шлифану и можно грунтовать! аааа ну и бак конечно приводить в порядок - а потом сладостный процесс установки всего на место и прикручивание гаек-колпачков))))))
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:21 / 26.08.07 двигло - конечно д-8Э а арм-старт. от водолея. а эта синяя рама показанная мослитром - как раз как у меня и есть - даже цвет такой)))) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 08:38 / 27.08.07 Всю сварку шлифанул, замазал эпоксидкой "Контакт" и отшкурил. осталась покраска. купил эмаль , даже 2 эмали разных(правда обе нашего производства) назв не помню. одна держит до 400 град. вторая глянцевая. короче покрасил пару левых железок - жду теперь - посмотретьна результаты))) и самое главное - нашел в магазе одном пульверизатор за 800р.(металлический), компрессор есть у друга. так что решил не портить кистью. когда покрашу - еще фото выложу))) будет черный глянцевый или полу-матовый. Кто из Питера не против покатаццо............??????????????????? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:07 / 27.08.07 еххх, как я хотел сюда двухкоронную вилку поставить. дык ведь не продаеть никто.....жалььььь!!!! а было бы еще круче))) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:59 / 27.08.07 В зти выходные видел бу вилку двухкорончатую на Юноне. Правда чистая китайщина и прочность под вопросом. Если интересно спроси в вело магазинчике возле автозапчастей, вроде Горила-байк называется. В проходе где авто железки, стоят рядами велики, за ними типа внутреннего дворика. Заходишь туда и сразу слева за (под) велосипедами, рядом с раритетным шведским армейским великом стояла двухкорончатая вилка. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:30 / 27.08.07
Мне кажется раму надо перевернуть было..  Верхние трубки перьев длинее нижних - как раз бы чОппер получился. Но и так неплохо.
А что за вилка такая? На 1"? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:04 / 27.08.07 раму перевернуть........ да проще новую сварить)))) а вилка пес его знает - без наклеек и обозначенений брал в веломаге за 800р.))) буду пробовать переднее колесо на 26" ставить! такие вилки с резьбой тоже в продаже есть)))) |
||
|
|
Подписчиков (2) | ( 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Мото@ист | Мотостарк »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |