Мотовел ''Концепт''. |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Мотовел ''Концепт''.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:36 / 14.02.10 Конечно всё зависит от человека. Но я в таких ситуациях чувствую себя не уютно - как в тылу врага. Нет уверенности , что в следующий раз повезёт. А ведь есть ещё гостиницы, рестораны,кафе,такси,метро(в других городах),в другой стране могут попросить права из за мотора и тд. и т.п.... Пока пауза и вроде выздоравливаю ,надо всерьёз заняться НОВЫМ БЫСТРОСЬЁМОМ. Мотор должен сниматься не за минуты , а за секунды.(нажал на кнопку и мотор отскочил) На консольной подвеске Быстросьём был очень хороший - 20секунд. Теперь надо тоже на подвеске ''А''(прототип уже был меньше 20секунд) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:43 / 14.02.10 Так почему меня ни откуда не прут? Бензин слить не проблема, тем более, если он уже не нужен - в случае поломки. Перелить в бутылку и положить ее сумку - тоже фигня. Проблема надуманная. Провоз в метро гораздо актуальнее. Велосипед в метро провозить нельзя, приходится с него снимать колеса и говорить, что этоне велик, а запчасти. Двигатели запрещены к перевозке авиатранспортом, на таможне придется двигатель выдавать за компрессор, при этом его тоже надо будет полностью отмыть и подразобрать. Быстросъем актуален для молодых ребят, у которым мама на запах ругается, а денег на 4Т мотор нет  Можно снять дома мотор и положить его в пакет. Короче говоря, за 7 лет у меня никогда не возникало потребности снимать мотор, чтобы перевезти мопед.
Что касается путешествий в другие страны, так не нарушайте их законов, получайте международные мотоциклетные права для начала
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:57 / 14.02.10 Значит я излишне законопослушен и бздю когда так перевожу за зря  Теперь буду ссылаться на столицу если предъявят.
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:00 / 14.02.10
Слить бензин и купить билет на технику, ни на кого ссылаться не придется. По мне, так гораздо проще, чем гайки крутить на моторе лишний раз. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:01 / 14.02.10 Быстросьём удобная вещь, не к чему не обязывающая... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:03 / 14.02.10 Дык кто же спорит, особенно, если это не влияет на конечную стоимость продукта Чтобы Носорога снять надо тоже открутить четыре винта и одну гайку. Но мне это ни разу не понадобилось.
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:07 / 14.02.10 Велосипеды перевозил неоднократно.Колеса сбросил и даже не платишь.Иногда поспоришь с проводником-мол это уже запчасти.А мопед один раз возил из-за поломки.Спасибо за совет -теперь увереннее буду если что.А велосипедисту реально удобнее. Конспирация однако. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:47 / 14.02.10 Иногда проще мотор накрыть. В электричке, в парке и т.д. В метро в любом случае нужно велик в чехол упаковывать. Разницы нет, с мотором или без. Лучше чехол сделать, чтобы целиком велик упаковывать. В подсумок прятать и доставать по мере надобности. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:11 / 14.02.10 В электричке я даже без билета на мотовел ездил - типа у меня есть билет и слава богу (у нас зайцев на электричках - пруд пруди). Ничего не закрывал и не прятал - всем было по... и это с двигателем и канистрой на 10 л привязанной к раме!  
а как же на самолётах перевозят двигатели в посылках? Или там другие требования? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:56 / 14.02.10
Только контрабандой. Ни одна компания не согласилась мне отправлять мотор из Китая авиапочтой, все как один орали, что это запрещенный груз и отправлять его можно только параходом. Может и провозят как-то под видом запчастей, но не официально. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:47 / 14.02.10 Знаю человека, который на самолёте неоднократно перевозили складной мотосамокат в чехле. Бензин был слит разумеется. Вот жидкости, например моторное масло, нельзя. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:49 / 14.02.10 Да и я таких знаю, но при приезде в Европу им приходилось доказывать, что это компрессор. В Турции, конечно, может и не придется. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:02 / 14.02.10 Надо ,что бы мотор снимался легче чем одевался на него чехол. 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:11 / 14.02.10
ну может это в китае только так? мне двигатель из америки ЕМС експрессом без проблем доставили самолётом... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:33 / 14.02.10 От того что двигатель будет легче сниматься, он не будет занимать меньше места. Влезет не в каждую сумку или рюкзак. С дополнительным глушителем не очень компактно. Подвеска останется на велосипеде, что не совсем уже просто велосипед. Хотя можно замаскировать под багажник. Удобно будет только снимать мотор. За минуту не снять в экстренном случае. Нужно снимать ремень или закручивать его чтобы не мешал. Трос газа вынимать. Двигатель упаковывать. За это время можно целиком велосипед в чехол упаковать. Если мне нужно поехать без мотора, я могу снять его вместе с подвеской А, не откручивая двигатель. Оставив всё лишнее дома. Тогда уже будет похоже на обычный велосипед. Поставлю фирменный багажник, туда где положено ему находиться. |
||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Строю велосипед с вариатором "Fast Turtle" | Мотовел ''Красный Разьездной'' »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |