Вариаторный/8-ми ск. мотовел на базе Honda GXH 50 |
( Пред. 1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 36, 37, 38 След. ) |
 
|
Подписчиков (1) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Вариаторный/8-ми ск. мотовел на базе Honda GXH 50
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:25 / 26.03.10 Сегодня у меня была первая серьёзная вылазка в город - накатал почти 23 км! Вернулся грязноватый (ещё сильно мокро, надо подождать недельку-другую). Общий пробег(вариатор/8-ка) 136 км. Прёт очень хорошо! По ветру разок разогнался до 50 км/ч в пол газа. А так держал 40-45 км/ч вполне уверенно и против и по ветру и в средние горки. Правда при сильном порывистом ветре скорость падала ниже 40, но пока я на обкатке, поэтому на всю не жму. Максимум 2/3 газа. Расход сейчас приблизительно около 1,6 л/100 км. Приятный момент: на Профсоюзной слева через ряд ехела "нос в нос" бэха некоторое время(замеряла скорость) - потом бибикнула и умчалась дальше! 
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 15:25 / 28.03.10 | Последний раз редактировалось: alekor (15:36 / 28.03.10), всего редактировалось 1 раз Сегодня накатал 43 км!!! Пробег 180 км. Мокро на улице это писец просто!!! Мотор себя как то странно ведёт ... временами начинал попёрдывать при сбросе газа и были провалы пару раз при заезде в горку (не на полный газ) при этом по ровной при том же положении газа никаких провалов. Вот с чего он попёрдывает?  Под конец попёрдывания прошли.
П.С. режим обкатки соблюдаю - держу1/2 газа - редко 2/3. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 15:45 / 28.03.10
ЕМС лучше работает, чем просатя почта. Мне последняя посылка (в феврале) шла около 3 недель. Так что расстраивайтесь раньше времени. насчёт 65 тыс. ничего не скажу т.к. не знаю. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:47 / 28.03.10 да, с момента экспорта. Больше всего у меня пролежала посылка на таможне, почти неделю! У вас сейчас где посылка? В россию приехала? |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 19:53 / 28.03.10 2 недели - долговато... Вот все статусы на сайте: от отправки до вручения (моя последняя посылка) Приём 02.02.2010 08:25 Соединенные Штаты Америки 11430 Экспорт 04.02.2010 10:46 Соединенные Штаты Америки USJFKA Прибытие в ММПО 04.02.2010 10:46 Соединенные Штаты Америки USJFKA Импорт 06.02.2010 21:42 104010 Москва EMS Обработка 15.02.2010 04:00 104010 Москва EMS Обработка 16.02.2010 00:47 130100 Москва EMS СЦ Невручение 16.02.2010 19:59 130100 Москва EMS СЦ Вручение 18.02.2010 19:00 130100 Москва EMS СЦ |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:21 / 28.03.10 скорее всего посылка уже прилетела в Москву, но ждёт очереди на таможню - как очередь дойдёт, появится отметка. Насчёт попёрдываний - грешу на смесь из-за холода или влаги или хрен его знает. Думаю провалы и попёрдывания связаны - провалы т.к. не хватает воздуха = попёрдывание. Промою фильтр... Отмыл мопед до блеска после грязевых ванн теперь придётся ждать, когда всё высохнит, т.к. отмывать всё по новой как то не хочется... 
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 09:38 / 29.03.10 Сочуствую! - когда скользко, надо быть аккуратнее. Сам несколько раз чуть не упал. Я думаю фиксируется момент прохождения таможни - вот от него неделю и надо отсчитывать... Да, сложная задачка. Вариатор конечно можно, но лучше сделать по типу скутерного из запчастей, чтобы передаточное менялось в 3 раза (а не как у китайского в 2 раза), хотя можно и китайский приспособть. Если использовать втулку, то я бы удлинил вал редуктора и пустил цепь справа. А педальную цепь слева. планетарку в колесо чтобы минимум промвалов было. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 10:09 / 29.03.10 ах ну да.... туплю с утра... ещё часы первели! теракты эти вобще в ступор ввели
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 09:27 / 01.04.10 а хватит такой разницы для динамичеого старта и быстрой скорости? какая разница получается между макимальной и минимальной звездой? Если звёзды маленькие, то думаю на редуктор встанет... |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:35 / 01.04.10 И так сегодня проехал почти 30 км - общий пробег 209 км. Пересчитал расход топлива - в прошлый раз было 1,8л(вместо указанных выше 1,6)/100 км, теперь 1,6 л/100 км. Похоже я выяснил причину провалов при заезде в горку - воздушный фильтр походу непричём (промыл-промаслил-выжал излишки) - причина похоже в недостаточной пропускной способности топливного фильтра для мопедов (с жёлтым фильтрующим элементом гармошкой) - симптомы такие - едеш спокойно в треть газа, начинается горка - выжимаеш 2/3 газа и вбираешся в горку - первые секунд 10 всё пучком, дальше начинаются легкие рывки и тяга слабо падает, легкими провалами. Т.е. в карбе топливо накапливается, когда ты едеш в пол газа, а когда ты едеш в 2/3 газа топливо начинает тратиться быстрее чем пополнятся и через несколько секунд уровень в попловковой камере падает, смесь беднеет и начинаются рывки и провалы. Буду ставить фильтр для авто. Или может подождать, когда обкатается и будит есть меньше бенза? Как считаете - верны мои рассуждения? |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 11:24 / 02.04.10 Ну такой диапазон скоростей вполне подходящий. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 13:47 / 03.04.10 Настроил холостые - глохнуть перестал. Поменял фильтр с мопедного на автомобильный (бОльшего размера) - в крутую горку стал заезжать без провалов против ветра при 2/3 газа. Чувствуется, что обкатывается всё лучше и мощность растёт - сегодня по хорошей дороге в пол газа по ровной держал 47-48 км/ч. Пробег 230 км. Кстати динамика сейчас примерно как у карпат тут: |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:28 / 03.04.10 Да чёт ничего особенного, меня при 96кг. мой вел так пёр, сейчас я 78, позырим, видео не обещаю, но всё же Смотреть будем на убивание ремня в отсутствие фривила Всех с началом весны!!!
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:44 / 03.04.10 ну вы явно преувеличиваете  комета 1,5 с помошью ног со мной (80 кг) долго разгонялась до 25 км/ч - секунд 10(сейчас раза в 2 быстрее), с кометой 2 ситуация немного лучше. И динамика слабая. А тут прям слышно как мотор раскручивается! И это при 2 лошадях - а у меня 2,5 лошади (правда пока на обкатке). Собственно с кометой небо и земля. Вы бы для сравнения на хороших карпатах проехались, тогда бы и поговорили... 
какой ремень и фривил? у меня 8-мь скоростей! |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:03 / 04.04.10 УРА! УРА! УРА!
Обкатка пройдена! За день проехал чуть больше 100 км - на одометре 333 км! Сменил масло на отметке 280 км и просто не узнал мопед! Это просто страшная сила! 
Объективные измерения на киевском шоссе: против среднего ветра почти по ровной разогнался до 60 км/ч при 80% газа - не было бы ветра ,думаю разогнался бы и до 65-70 км/ч км/ч в полный газ, но стрёмно  хоть подгузники надевай! поэтому на полный газ не попробовал.
47-48 км/ч держит при 1/3 газа по ровной с легким ветерком!
расход: если не гнать и наслаждаться окружением - ~1,2 л/100 км. Если гнать и деражать 40-50 км/ч - ~1,5 л/100 км. Я счастлив! Большего мне не надо! реально я езжу не быстрее 50 км/ч, а оставшаяся мощность пойдёт на преодоление горок и динамики.
|
|||
|
|
Подписчиков (1) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 36, 37, 38 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« MotoSTELS с КД. | Брать Комету? »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |