Электротема Велокометы. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 48, 49, 50 ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Электровелосипеды и лёгкий электротранспорт » Электротема Велокометы.
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:18 / 20.08.25 Установка фрикциона действительно проста, одним болтом с гайкой М10. В подвеске фрикциона 10 отверстий и крепёжный болт нужно вставить в то, которое установит зазор между покрышкой и подвеской примерно 12мм [url="https://imageup.ru/img213/5047935/nevidimka.jpg.html"][/url] Но этому препятствует кусок крыла - его нужно либо обрезать либо переместить при помощи удлинителя [url="https://imageup.ru/img14/5047936/nevidimka2.jpg.html"][/url] |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 14:05 / 20.08.25 Для прижатия фрикциона к покрышке хочется попробовать штатную кометовскую рукоятку сцепления со стопором. Просто надёжно дешево и ремонтно пригодно. Оперативно можно прижать рукой или установить на стопор... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:05 / 21.08.25 Новая рукоятка сцепления оказалась очень мощной и лёгкой, шина с давлением 40ПСИ проминается на любую глубину, как надувной шарик, от лёгкого нажатия (интересно как это сработает в дождь...) Преодолев лень, прочёл в инструкции контроллера о наличии трёх скоростей. Вывел выключатель на среднюю и максимальную скорость. Проверю работает ли эта функция. (заинтересовал этот полезный резерв ) Бензоэлектрический гибрид готов к испытаниям. В сумке канистра с бензином и аккумулятор 10а.ч. что обеспечивает автономную дальность гибрида 120км. ( 20-45км.ч. ) [url="https://imageup.ru/img182/5048144/nevidimka5.jpg.html"][/url] |
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 48, 49, 50 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« ЭлектроСтрида от Кометы | Велосипед КАМА пока не электро »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |