Trek Fuel на Gebe Tanaka 40cc |
( Пред. 1, 2, 3 ... 13, 14, 15, 16, 17 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Trek Fuel на Gebe Tanaka 40cc
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 15:39 / 19.06.10 Безопасная скорость - понятие относительное(относительно качества дороги), на нормальной и 70 на веле в кайф и не чувствуется! Эт я давно заметил, 40-50 по хорошему покрытию - как-то "по-черепашьи", не в полный нагруз мотору(моему, "двушке"), ну а по городу, где много сюрпризов, - "крути педали, пока не дали"  Так что нужно много велов, как у Зореслава 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 15:55 / 19.06.10 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (15:56 / 19.06.10), всего редактировалось 1 раз Стойка 5мм. лопнула?  Она, что из алюминия?
Ремень попадал под дождь? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 15:56 / 19.06.10 Я же написал - стальная  Пилить мне и пилить 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:03 / 19.06.10 В каком месте и что с дождём? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 04:54 / 20.06.10 Лопнула в сантиметре от сварного шва под двигателем с правой стороны, ну то есть "в любом"... Под дождь попадал пару раз, но кратковременно, минут на 10-15, думаю, даже намокнуть не успевал, так что... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:13 / 22.06.10 Давно хотел задать вопрос владельцам Golden Eagle по двум моментам. 1 В комплекте ведомый шкив он определённой ширины, что делать если заднее перо велосипеда узкое и шкив не пролезает?(что рекомендуют производители) 2 Двуногая стойка на которой установлен мотор крепится к оси колеса. При проколе ,колесо фактически надо снимать в месте с мотором? В стойках отверстия в виде пазов , заставляющие после установки вновь регулировать привод? У ''ЗАЙЦА'' тоже получается отсоединение мотора, но отверстия круглые, регулировка видимо сохраняется. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:46 / 22.06.10
небольшой офф: производитель рекомендует сменить велосипед!
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:13 / 24.06.10 Для Велосипедиста: ну да, сразу много оговорок по конструкции велосипеда, причём только 26"! Стойки с пазами, но кто мешает опереть стойку полностью на ось, зато снимать легче, чем мне, у меня отверстия... И естественно, при любой операции с колесом всё снимать нужно, но это, в принципе, "быстросъём" - дополнительно к оси велосипедного колеса только один болтик на верхней растопырке, ничего особенно напряжного и геморного 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 04:18 / 25.06.10 Вопрос к автору темы - как посажен ведущий шкив на барабан сцепления, какой диаметр внутри ведущего шкива(в смысле в отверстии)? Там просто отверстие, или резьба?? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 01:28 / 26.06.10
Производители рекомендуют заранее до покупки измерить расстояние.
Мотор остается висеть на третьем креплении, прокол ремонтировать чуть медленнее, так как вставить обратно колесо и удерживать на весу мотор приходится с небольшой такой-то матерью. Но один человек двумя руками справляется вполне. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 01:31 / 26.06.10
Боюсь соврать, не помню. Сейчас нет под рукой посмотреть. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 02:09 / 26.06.10 Думаю примерно так
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:31 / 26.06.10
Уж не знаю, какие вам в Москве встречаются лежачие полицейские(хотя в Москве я частенько бываю, и бетонные полицейские ничем не отличаются от наших), но вот в своём городе я спокойно езжу на данном самокате, и никоим образом их не задеваю, иногда даже скорость не сбавляю и ничего, никакого удара, просто заезжаю, как на горку и также съезжаю. Так, что могу вас заверить, что клиренс данного самоката достаточно высокий для езды по лежачим, сравнивал с клиренсом своего горного велика, не уступает. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:26 / 26.06.10 У нас такие же, бетонные полукруглые как трубы и диаметр тот же, но проблем у меня с ними никогда не было, да и не слышал, чтобы кто-то из водителей глушаки отрывал, подпрыгнуть можно, если на скорости въехать, а так ничего страшного, хотя если бы были резиновые, то мало бы не показалось. Может у нас они более пологие... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 10:27 / 27.06.10 Alekor, у тебя на Хонде 35 в процессе обкатки произошли какие-нибудь изменения в тяге, расходу бенза, шумности??? И сколько она идёт, эта обкатка в километрах? |
||||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 13, 14, 15, 16, 17 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« мой мотовелосипед | складной с дешкой »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |