Электромобиль КОМЕТА |
( Пред. 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 22, 23, 24 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:33 / 13.01.23 Второе крыло отделилось хорошо. Применили несколько изменений: 1 жирнее слой разделителя 2 матрица составная из трёх частей 3 Метровая гибкая стальная линейка |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:43 / 14.01.23 Расход на одно крыло: Стеклоткани Т11 на одно крыло в четыре слоя 2500Х90мм Эпоксидка ЭД20 1,25кг. Отвердитель ПЭПА 0,13кг Пластификатор ДБФ 0,07 кг. Вот так выглядит разъёмная матрица из трёх частей. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 14:42 / 19.01.23 Заготовки крыльев готовы. Теперь обработка и приклейка к полу электромобиля. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:53 / 24.01.23 Все фанерные детали спроектированы (кроме капота и низа бамперов ) и прочерчены. На поле чертежа осуществлена контрольная сборка - все детали сложились воедино без ошибок. Теперь можно приступить к раскрою фанеры. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:03 / 26.01.23 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (23:11 / 01.02.23), всего редактировалось 1 раз Фанера высокого качества толщиной 9мм 4мм водостойкая ФСФ 2\2 Уже почти все детали раскроили. Приходится переводить цифровые чертежи в карандашные на фанеру. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:25 / 27.01.23 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (23:12 / 01.02.23), всего редактировалось 1 раз |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:57 / 27.01.23 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (14:29 / 29.01.23), всего редактировалось 6 раз(а) Для красивого вида необходимо скрыть что корпус сколочен из фанерных листов, для этого его детали должны иметь скругления. Вот заготовки бампера и углов багажника - они получат сферическую форму. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:30 / 28.01.23 Все детали кузова из фанеры распилены... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:52 / 29.01.23 Все детали корпуса будут соеденины между собой монтажной лентой, шурупами и винтами. Затем все места стыка будут проклеены полосками стеклоткани с эпоксидкой, ну а потом всё будет накрыто одним или двумя слоями стеклоткани с эпоксидкой. Необходимо сделать так, что бы кузов, как единая деталь мог сниматься с железной ходовой части. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:19 / 31.01.23 Пока основной пол и пол багажника не стали частью корпуса нужно установить на них нижние бамперы - это чисто декоративные элементы, но трудоёмкие: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:54 / 03.02.23 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (22:11 / 04.02.23), всего редактировалось 3 раз(а) Передний и задние бамперы готовы. Это передний с нижней частью - наверно самая сложная деталь во всём кузове электромобиля... Бампер выглядит массивным но на самом деле он имеет внутри выборку поднутрения в обьёме примерно 50% Вид на нижнюю часть бампера: Вид на верхнюю часть бампера: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:49 / 03.02.23 молодец Вальдемар, дело смотрю продвигается |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:55 / 03.02.23 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (22:52 / 03.02.23), всего редактировалось 1 раз
Служим России! 
Четыре пружины на заднюю подвеску показалось жестковато для моей спины. Решил обойтись двумя но с возможностью установки и ещё двух. Оставлены свободные резьбы. Две пружины умещаются внутри крыла. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:02 / 03.02.23 пружины самые мягкие? Ато по выбору на велосипедные достаточный диапазон по усилиям, можно подобрать необходимую жесткость хоть для двух хоть для 4х |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:49 / 03.02.23
Это понятно... Но на складе пока вот такие и возможно они, как раз и подходят... Нужны испытания - метод последовательного приближения... |
||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 22, 23, 24 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Выставка техники «Мотовесна 2021» | Поехали 2023: техника, маршруты, экипировка - все о путешест »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |