Электротема Велокометы. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 69, 70, 71 ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Электровелосипеды и лёгкий электротранспорт » Электротема Велокометы.
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:26 / 14.08.26 Подрастает и электромеханическая часть фрикциона-фары. Опять применили резьбовой шарнир. [url="https://imageup.ru/img248/5115705/img202608121940231.jpg.html"][/url] Вот такое крепление лампы - пайка и хомут. Есть возможность замены. Выводы хоть и прикрыты термоусадкой но всё же оголённые места имеются у самого корпуса лампы - видимо туда нужно накапать пару капель эпоксидки - дабы при влаге не выдал коротыша.. [url="https://imageup.ru/img15/5115796/img202608131421031.jpg.html"][/url] Сам привод готов - теперь подключения к органам управления. [url="https://imageup.ru/img144/5115850/img202608131930181.jpg.html"][/url] Привод ФАРА-ФРИКЦИОН полностью готов и установлен на велосипед с колёсами 16" В электросумке аккумулятор 24в 20а.ч. Всё готово к тестированию. Интересуют показатели именно с аккумулятором 24в: -скорость -дальность -нагрев -езда по мокрой дороге [url="https://imageup.ru/img289/5116113/img202608142303201.jpg.html"][/url] Сейчас положение фары максимально поднятое и уже настроена , как ближний свет - в рабочем положении фара опустится ещё ниже... Думаю слепящий эффект будет минимальный, но свет хорошо виден участникам дорожного движения, даже в светлое время суток. [url="https://imageup.ru/img87/5116114/img202608142303331.jpg.html"][/url] Фара питается от общего с мотором аккумулятора, но имеет отдельный выключатель прямо в корпусе электрогаза. [url="https://imageup.ru/img220/5116115/img202608142303531.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:55 / 14.08.26 Фара-фрикцион совместима не только с дисковыми тормозами, но и с тормозами v-brake [url="https://imageup.ru/img231/5116116/img202608142347591.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 12:22 / 16.08.26 Поехали на ФРИКЦИОНЕ-ФАРЕ. РУТУБ КИНО https://rutube.ru/video/8836633cdf5b08173bc6e76efde5dba4/?r=wd ЮТУБ КИНО https://youtu.be/CFDTVp4QjMI?si=rSQ24L5hgVYNENU- |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 15:11 / 21.08.26 Теперь Фрикцион-фара-90, в надежде на универсальность, без изменений переставляем на Стриду [url="https://imageup.ru/img133/5117185/friktsion-90-strida.jpg.html"][/url] Привод встал без проблем - прокатился с ветерком на 15км. [url="https://imageup.ru/img209/5117241/img202608201334091.jpg.html"][/url] Не даёт мне покоя этот Фрикцион-фара 90. Появилась любопытная идея. Подвеска фрикциона состоит из двух частей - подвижной и неподвижной. Крыло с фарой закреплено на подвижной части и потому тоже подвижное. Направление света не стабильно в зависимости от функции фрикциона - рабочее/ не рабочее положение - это не совсем удобно. А что если крыло с фарой закрепить на неподвижной части подвески фрикциона - фару можно будет настроить стационарно по месту и она всегда будет направлена в одно и тоже направление. Смотрим видео отчёт, тестирования ФРИКЦИОНА-ФАРЫ-90 для Стриды. РУТУБ КИНО https://rutube.ru/video/5cf1a38ce69162374757f8628d3e9c02/?r=wd ЮТУБ КИНО https://youtu.be/5SkcpSLZUGA?si=zxmFmcR79lAxgLpP |
|||
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 69, 70, 71 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« ЭлектроСтрида от Кометы | Велосипед КАМА пока не электро »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |