Зажигание мотоплат испанское - spain Motoplat |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ) |
 
|
Подписчиков (7) |
Форум » Электрическая система (ДВС) » Зажигание мотоплат испанское - spain Motoplat
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 22:44 / 02.06.23 Так на всех зажигах, обороты выше, напряжение на катушке датчика повышается, датчик срабатывает раньше. |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 22:50 / 03.06.23
Возможно так, но удивляет, что отклонение на такие значительные углы. Для меня это открытие. Для меня это какое-то открытие, так как многие утверждают, что Motoplat не автоматически регулируемое зажигание. Тут ещё видео нашёл про мопед Simpson, так там тоже уходит метка, но не на столько и в сторону "позже". Но тут не Motoplat |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 00:36 / 04.06.23 Зависит от типа датчика, если датчик - отдельно вынесенная катушка, то УОЗ меняется меньше, если катушка датчика намотана на одном сердечнике вместе с зарядной катушкой, УОЗ будет меняться больше. То, что УОЗ меняется, это хорошо, но он в таких системах не совпадает с оптимальным по оборотам. Для эффективного использования УОЗ делают коммутаторы с микропроцессором, чтобы на всём диапазоне оборотов был оптимальный УОЗ. В результате мотор работает ровнее, отдаёт больше мощности, заметно повышаются максимальные обороты. |
|||||
|
|
Подписчиков (7) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Как всандалить освещение на Briggs? | Зажигание-Автомат, Новикова. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |