Творческая лаборатория мотовелосипедов Комета |
( Пред. 1, 2, 3 ... 63, 64, 65 ... 95, 96, 97 След. ) |
 
|
Подписчиков (14) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Творческая лаборатория мотовелосипедов Комета
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:22 / 21.07.19 |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 10:59 / 19.04.20 Наконец идея совместить электрический и бензиновый двигатели на мотовелосипедах становится актуальной. Вражда между социальными группами проповедующие эти две формы энерговооружения наконец может завершиться примирением . В цех вкатилась моя мечта, вот такой электровелоситпед. Хозяин просит установить в дополнение к электроприводу, бензиновый на базе Хонда GX35 Мотор нужно расположить над заднем колесом, но тут две проблема... Аккумулятор для подзарядки выдвигается и упрётся в бензомотор. И бензомотор буде препятствовать сложению рамы велосипеда, поскольку она складывается не в бок, как у обычных велосипедов, а вниз... Нужно что-то придумать в конструкции что бы избежать эти неудобства. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 12:28 / 19.04.20 Хорошие работы, а вот у меня все руки не доходят. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 10:25 / 03.05.20 Полным ходом идёт сборка бензомоторной части нового вело гибрида с электробензиновым приводом. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:19 / 05.05.20 Мотопривод неожиданно легко установился на место и получился симпатичный бензо-электрический гибрид. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 12:11 / 06.05.20 Бензо электрический велосипед собрали под конец рабочего дня и не успели заправить топливом и маслом и по этому не успели покататься на моторе - запланировали на завтра. Ещё нужно проверить как он складывается с мотором. Рассчитываем что это получится - электро велосипед складывается не обычно - не в бок а вниз... |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:33 / 06.05.20 |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 01:03 / 08.05.20 |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:58 / 21.05.20 Ведомые шкивы ОБОДНЫЕ постоянно совершенствуются, теперь используются маленькие пневмозажимы, но их восемь штук. При исчезновении давления в шинах, они не теряются - цепляются за буртики на ободах. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:59 / 21.05.20 Смотрим как легко устанавливается ведущий шкив на Велокомете: |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 18:01 / 21.05.20 Сегодня приехала на гарантийное ТО мотоСтрида. Хозяин установил на неё шины шириной 50мм. Получилась мотоСтрида фет-байк... Очень много ездит на ней еждневный пробег порядка 100км.. Скорость 42км.ч. под горку разогнался более 50км.ч. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 18:02 / 21.05.20 Обзор моторизации Стриды: |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 18:04 / 21.05.20 Уже пару лет все серийные Кометы имеют возможность трансформироваться в двух скоростные путём добавления к серийным деталям дополнительных. Вот на серийных клещах-корона появилась длинная ось с поводком и управляющий ролик с подвижными ребордами. В отверстия наружного диска вставлена оплётка тросика управления переключалки. Использована половинка коуша от стального троса диаметром 5мм. Вот примерно так всё это выглядит в сборе. Эта двух скоростная мото подвеска впервые для Стриды. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 18:05 / 21.05.20 Новые электросумки для очередных электроСтрид |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 18:27 / 21.05.20 Хонда готовится к переходу на двухскоростной привод. На валу уже два ведущих шкива ф19 и ф25мм. |
|||
|
|
Подписчиков (14) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 63, 64, 65 ... 95, 96, 97 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Комета Виктора - на пути к идеалу. | Ищу звезду на 52 зуба под советскую цепь от "Риги" »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |