Планета Крым 2012 |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Клуб мотовелопутешественников. Туризм и отдых » Планета Крым 2012
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||
|
Добавлено: 21:41 / 22.08.12 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (08:14 / 25.08.12), всего редактировалось 1 раз Данная традиционная поездка в Крым необычна, представляет сабой эксперимент. Отпуск - командировка. Задача, испытание нового Кометовского привода модификации Обратная Корона и проверка способа путешествия с мотокомплектом в чемодане. Каково оно привезти комплект в другой город, раздобыть местный велосипед и без проблем в короткий срок построить мотовелосипед и обрести так-сказать крылья. Вот он полный комплект не хватает только велосипеда. Мотопривод и все необходимые личные вещи для 10-дневного отдыха разместились в чемодане на колёсиках. Вес его 20кг.(к стандартному комплекту добавлен багажник с подножками) Чуть больше суток в поезде и я с женой в Крыму. Посёлок Черноморское прекрасное место, но слишком много отдыхающих. Все сидят на пляже и не ведают какая красота начинается буквально в пяти километрах от посёлка. Ходить пешком куда либо по жаре тяжело и вредно. Нужны уж хоть какие нибудь колёса. Аренда или такси дорого и это несвобода. Задача ещё усложняется тем, что эти колёса должны выдержать двоих. Другая оперативная задача комплекта - обеспечить общение с красотами в радиусе не только пяти, а уже пятидесяти километров. Это возможно только путём покупки местных турпутёвок с установленной программой. По приезде всё пошло гладко. Пока жена намывала полы на ближайшем рынке купил прекрасный, новый велосипед Киевского производства за 1350 гривен.(5400руб.) Немного тяжеловат но стальной, крепкий. Двойные обода, куча скоростей, тормоза терпимые, для Крымских степей сойдут. Любопытно - стойки крыльев и багажник заправлены в оси колёс. Оси с учётом этого сделаны длинней. К вечеру первого дня я уже катался на моторе. 
Два дня произходила обкатка: 12 пробоин в колесе ( зато научился укладываться с ремонтом колеса за 15 минут ) Повсюду как гвозди разбросаны странные семена с шипами - просто чума... Купил, подрезал по месту дополнительные покрышки, вложил во внутрь... и проблемы нестало.
Проворот руля прекратил при помощи баночного пива - хороший тонкий металл. Сломавшееся пополам седло заменил новым.
Привезённый багажник использовать не стал, родной очень крепкий. На третий день встретился с форумчанином слоном. Жаль что он уже уезжал и что без мотовела, покатались бы вместе. И началась размеренная двойная курортная жизнь мотовелосипедиста. Первая половина дня 100 километровый диаметр Тарханкута с шокирующими красотами (не всегда доступные общественности) , а вторая с женой на 10 киломитровый с купанием и посещением светских заведений. Предпочитаю колёса 20'' и задний привод, но быстро привык к 26'' и переднему расположению мотора. В полной мере испытал быстросьёмные ведущие шкивы. Замена их произходит в пределах минуты. Шкив диаметром в 16 милиметров всерьёз полюбил. Когда на багажнике человек в 70кг. просёлочная дорога с камнями, да ещё и на подьём, без него не обойтись. Этот шкив позволяет неотвратимо медленно ползти к цели (9-14км.ч.), мягко накатываясь на острые кромки дорожного щебня.Ощущения эскалатора метро. Впрочем по асфальту выжимает около 40км.ч. Вот в первой половине дня я на шкиве 22мм. во второй 16мм. Ещё один эксперимент о котором давно мечтал. Впервые ехал на легке не обвешенный фото-кино аппаратурой. Телефон N8 и фотографировал и снимал кино и в 3D вёл меня по карте, мерял скорость, музыка , видео. Свесив ноги в пропость над морем выходил в интернет на Дырчик. Мерил угломером уклоны дорог - частенько 10градусов (вот вам и степи...)
Западная часть полуострова Крым тоже является полуостровом под названием Тарханкуто (Чёртов угол) - тут я и колесил. Кроме основных дорог имеются масса второстепенных просёлочных, особенно много их вдоль обрывистого берега . В верхней части карты срезана Бакальская коса запаведник выдающийся в море на 6км. проезд 10гривен. Соляное поле Оленевки - действительно солёное, полизал... Неподалёку вот такое. Атлеш Беляус Местный кот-боевой. Личные пляжи. Черноморское Проехал за 10 дней отпуска 640км. ужарился и укупался - устал.
Командировка удалась итоги эксперимента положительные. |
|||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||
|
Добавлено: 22:53 / 22.08.12 Отдельно хочу отметить качество меснтых проселочных дорог-полигона испытпния ходовой. Адская смесь из острых камней , стиральной доски, мельчайшей пыли , и семян-иголок. Макет передней вилки выдержал? С доп покрышками ехать комфортно? |
|||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||
|
Добавлено: 23:04 / 22.08.12 Вот вам и Украина! А то в интернете про Украину говорят то про сало то про газ 
А куда велосипед дели потом? |
|||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||
|
Добавлено: 08:56 / 23.08.12 слон С двойными покрышками видимо тяжелее и жесче, но когда на моторе всё пофиг, чуть слабее накачал... А чувство комфорта появилось очень острое когда безнаказанно попирал этих гадов. Santa_Cruz, что вы Украина красавица! Жёлто блокитный мир. С мотовела снят мотор и он оставлен на балконе до следующего года. Степная Крымская дорога. Страшная жара, а на мотовеле прохладно. Железные крылья звенят. 
Вот грунтовка вдоль берега. Камешки и рытвины. Скорость доходила до 10км.ч. А вот езда по линии прибоя - тоже едет, несмотря на мокрый привод - это же Обратная Корона. 
|
|||||||||
|
|
Подписчиков (2) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Автобусное путешествие № 3 , Верхневолжье. | Электричка и два велосипеда »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |