Экологичный 2тактник-РЕАЛЬНОСТЬ! |
 
|
Подписчиков (0) |
Форум » Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) » Экологичный 2тактник-РЕАЛЬНОСТЬ!
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 21:59 / 18.07.12 Недавно читаю новости нашел Очень полезную статейку! Британская моторостроительная компания Norton Villiers (не путать с Norton Motorcycles, выпускающей легендарные мотоциклы) совместно с Villiers Engines, DMW и несколькими проектными институтами уже на протяжении ряда лет разрабатывает инновационный двухтактный двигатель нового поколения. Ключевая проблема двухтактников, из-за которой они практически ушли в небытие, почти полностью уступив место четырехтактникам, — большое количество вредных выбросов в атмосферу. Для нового двигателя Norton Villiers не придется смешивать бензин с моторным маслом, что всегда было необходимо для традиционных двухтактников и являлось «камнем преткновения» на пути снижения вредных выбросов. Мотор Norton Villiers должен получиться намного более экологичными, но при этом сохранить преимущества традиционных двухтактных двигателей: простоту конструкции и бОльшую литровую мощность по сравнению с четырехтактными. В разрабатываемом британском двигателе смазка будет осуществляться посредством системы спрей-смазки под давлением. Потери КПД из-за трения сведутся к минимуму за счет керамических подшипников и применения других высокотехнологичных материалов, снижающих трение. Плюс, в новом 2-тактнике появятся компрессор и лазерное зажигание — уникальные для такого двигателя инновации. Несмотря на все это, новый движок должен получиться на 60% дешевле в производстве, чем сравнимый по параметрам четырехтактник, а также сможет работать не только на бензине, но на дизельном и биотопливе. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:32 / 18.07.12 так это.. год то какой статьи?. вроде раздельная смазка на 2т уже давно придумана |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:35 / 18.07.12
Год выпуска статьи не знаю,но нашел её неделю назад 
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:37 / 18.07.12 картинка точно не из этой темы? где компрессор? |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 01:53 / 22.07.12 http://www.nortonvilliers.com/ - проект отстой. И всё... Но вот запы интересны |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 13:20 / 27.07.12 Не сказал бы,двухтакники НАМНОГО проще разбирать чем любой четырех такник. Поживем увидим. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Подписчиков (0) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« F50 VS F80 | Миник от Пирога) воздушная пробка в топливной системе. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |