Цепь на веломопед |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Моторный привод и трансмиссия » Цепь на веломопед
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 22:40 / 21.05.12 Всем привет. Делаю веломопед, двигатель Д8, велосипед -Украина. Подскажите, какая цепь будет оптимальным вариантом для моего случая? Есть цепь с Минска - широкая, цепляет за перья/крылья велосипеда. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 22:54 / 21.05.12 Их всего три размера по ширине : велосипедная,мопедная,мотоциклетная. Все с одним шагом. Большая-Пилот,Минск,Восход,Ява. Средняя-двухскоростные мопеды и Д,ещё кое чего.Малая -Д с велосипедной звездой. Вам с запасом средняя или маленькая без запаса,лучше средняя. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:55 / 15.07.12 мотоциклетная велика ,а вот то что шло на Риги 11,13 в самый раз мне кажется |
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 09:17 / 19.07.12 На личном опыте убедился, велосипедную использовать нельзя, просто опасно. При обрыве, клинит двигатель и дальше, как повезет. Классический вылом обеспечен, это 100%, а что будет с наездником зависит от ситуации на дороге. Мне два раза просто повезло, что на дороге свободно было, а мог запросто под машину улететь. Последний раз от резкого клина загнуло раму, велосипед крутануло поперек дороги. Судьбу больше не хочу испытывать, мотовел разобрал, т.к. рама на выброс. Сейчас подобрал новую (старую ММВЗ) раму, если буду опять делать мотовел, то только с мопедной цепью. Чего и Вам советую. Кстати, hta мне тоже советовал использовать мопедную цепь. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:55 / 19.07.12 Цепь цепи рознь. Браья-китайцы не только клинышки с шатунами, но и цепи делают из дядя-ляо-знает какого металла. Они и идут, как правило, в комплекте с КД и дешёвыми китайцами. Цепь для односкоростного велосипеда от более известного производителя, Shimano или KMC - будет заметно надёжнее. Также и современная качественная некитайская же цепь для мопеда - будет получше позднесоветской. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 12:08 / 19.07.12 Как бы объяснить: в силу своих меньших размеров, вело-цепь при обрыве проходя по ведущей звезде начинает собираться в гармошку в пространстве между картером и звездой и клинит ломая стенку. А мопедная, даже если оборвется, пройдет это же пространство без заклинивания, т.к. для этого там нет зазора, цепь просто не может там собраться в гармонь. Не знаю, понятно я объяснил... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:23 / 19.07.12 Я говорю о том, как в принципе избежать подобных проблем конкретно на "Дешке". За другие моторы говорить не могу, опыта мало. Цепь может не только порваться, может расстегнуться, может соскочить с ведомой звезды в силу ряда причин, всего не предусмотришь, а клина и последующего полета можно избежать используя мопедную цепь. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:46 / 19.07.12 А я не пытаюсь доказать, что развил вторую космическую скорость на мотовеле 
Цепь стояла велосипедная Кировского производства, куплена лично мной в Кирове. Скорее всего подвела ходовая, рама со временем искривилась, цепь заклинила, от рывка рама окончательно загнулась, цепь разорвалась, заклинив мотор. Отсюда второй вывод: не всякая рама годится для мотовела. Сейчас у меня остались только мопеды с "Дешками", на них подобных проблем не возникает т.к. рамы гораздо прочней велосипедной. Опять же, не думаю, что человек собирая мотовел из Дешки и "Украины" будет закупать дорогие комплектующие, обычно используют что имеется под рукой. |
|
|
Подписчиков (2) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Скрестить ужа с 1,22 конями. | Двунаправленое сцепление »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |