Двухподвес +хонда gx35 |
( Пред. 1, 2 ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Двухподвес +хонда gx35
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:22 / 15.04.12 так доп подшипник там установлен .если приблизить фото то видно промежуточную стальную шайбу(в ней обойма) в диаметр редуктора.так что на валу болгарки 2 подшипника |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:25 / 15.04.12 самое интересное в этой конструкции это то что расстояние между крепёжными болтами редуктора болгарки совпали с крепёжными отверстиями движка! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:30 / 15.04.12 из опыта :я делал лодочный мотор из триммера .на конце вала триммера тоже был редуктор от болгарки но маленькой и он отлично себя зарекомендовал .работая при этом даже затопленным водой и без смазки.поэтму я надеюсь что большой редуктор тем более выдержит |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:52 / 15.04.12
Поэтому-то и спросил, какая модель болгарки. По-моему это ценная информация.
По фото понятно, что подшипник на входном валу редуктора, что тоже хорошо. Не видно, что выходной вал (тот, что под ведущую шестерню) усилен, если только второй подшипник не установлен в корпусе (не видел, что так делают). Вот что писал Велосипедист: "На первых Кометах шли чашки сцепления с одним подшипником и в итоге пришлось отзывать и бесплатно переделывать на два подшипника..." http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?p=461631#461631 Не пытались выяснить, на выходном валу стоит шариковый или роликовый подшипник? Если шариковый, однорядный или двухрядный? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:42 / 16.04.12 Сразу не сообразил. На болгарках указываются обороты диска, то есть при 11000 входной вал вращается со скоростью в 2...2.5 раза большей. Можно понизить критерий выбора скорости до 8000/2=4000 об/мин. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:45 / 16.04.12 вообщем скоро испытания посмотрим как всё это будет себя вести.скорость шум и всякое такое.я по форуму посмотрел вроде такие редуктора ещё никто не пытался применять в велостроении.больше всего я боюсь что он будет сильно гудеть как на электричке.громче мотора( да на выходном валу болгарки два однорядных подшипника.крайний довольно приличный) |
||||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Комета-Корона на ГРМ | Выбор Хонды »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |