Двигатель Стирлинга |
( Пред. 1, 2 ) |
 
|
Подписчиков (4) |
Форум » А давайте обсудим идею... » Двигатель Стирлинга
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:14 / 15.07.11
Питать-то можно, только для этого надо сначала сделать работающий двигатель стирлинга... Похоже, что это не так уж просто. В интернете почему-то попадаются только миниатюрные модельки, способные только сами себя крутить. И при этом цена как у ездящего мопеда кстати. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:17 / 15.07.11
А вот такое видел. Рекламировали как мотор для картинга. Был вполне мопедного размера и стоил две штуки баксов. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:35 / 18.08.11 Когда-то в "Технике молодежи" была статья с фотками: мужик Стирлинги ставил на газонокосилки и лодочные моторы. В конце 79-х Хонда сделала экспериментальный легковой автомобиль. В Германии на Стирлинги фокусируют солнечные лучи от отражателя диаметром несколько метров. А Стирлинги те - крутят генераторы. Почти киловатт! Кроме бесшумности, у Стирлингов есть еще кое-что: малая токсичность, всеядность топлива (от дров до ядерных источников тепла и Солнца!)... И самое главное достоинство - его нагрузочная характеристика - как у паровой машины!!! Что касаемо КПД.... Вообще-то, уже достижим КПД, сравнимый с дизелем. Но! Для этого необходим синтетический газ (рабочее тело) с высоким коэффициентом температурного расширения - дорогущий! И, что самое сложное: давление этого газа в двигателе должно быть не менее 200 атм! А на атмосферном воздухе, таки да: КПД низок. На правах коротенького "ликбеза"... |
||
|
|
Подписчиков (4) | ( Пред. 1, 2 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Паровая машина | Интрацикл »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |