Простой вопрос по Д |
( Пред. 1, 2 ) |
 
|
Подписчиков (0) |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 23:28 / 18.06.09 На д8м у меня впуск 12,5 мм стандартно. Померьте кто-нить на д8э. Мож в этом и различия? 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 01:38 / 20.06.09 Впуск у них у всех конусный. То есть сверху может и 12,5 зато снизу меньше. Но врядли в этом различие... |
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 22:26 / 30.07.10 У Э нету болта слива смеси под поршневой)) |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:43 / 01.05.11 У меню Д8, Д8Э, Д8М. На Д8 коленвал как на Д6(10 мм) и выносная катушка ТЛМ-3, а также имеется сливной винт как на Д6. Д8Э, Д8М также выносная катушка ТЛМ-3, посадочное место под ротор(магнит) больше (12мм) и нет сливного винта. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 06:36 / 02.05.11 В г. Коломну в 1988 году было поставлено несколько Риг-13 с Д8 БЕЗ внешней бобины. Вопрос: какая модификация Д8 выпускалась в эти годы с учётом того что внешняя бобина отсутствовала. Скажу более. Предполагаю, что в те годы Д8 без внешней бобины был массовее. В период 1987-1991 год в г. Рязань, Коломна, Светлогорск Калининградской обл. из примерно сотни виденных Д8 НИ НА ОДНОМ не было внешней бобины. Что бы это значило? |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 15:46 / 17.06.11 Подскажите пожалуйста, сгорела подкова на Д6 в продаже только китайские. Можно ли доверять этому продукту? Кто-нибудь ставил? |
|
|
Подписчиков (0) | ( Пред. 1, 2 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Рига 13 или Рига 11- переходные модели | "Малыш" »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |