Велокомета - верить ли рекламе? |
( Пред. 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 24, 25, 26 След. ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Велокомета - верить ли рекламе?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 14:04 / 26.05.11 Полеклиновый неправильно, правильно полекленовый, ну или поле клёнов, романтика... Шютька! А если всерьёз - не проще объяснить людям, что мотовел - не мотоцикл, есть определённые условия эксплуатации и их нужно помнить и понимать, тогда и зубчатый ремень будет долго радовать клиентов и не нужно будет всяких извращений, порочащих доброе имя мотовела! 
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 15:16 / 26.05.11 А вот для меня мотовел - как раз замена мотоцикла/скутера. Поэтому мне нужны скорости, подвеска и пр. блага цивилизации! Я прокатился в апреле на хардтейле Мадеста с "Зайцем" с крохотным сиденьем - стало жутко, как можно на ТАКОМ велосипеде кататься на моторной тяге? Не удобно три раза! Жопа после 30-ти км отвалиться, спина от скрюченной позиции заболит. Ужас! Да и грязезащиты никакой - в дождь будиш поушы в "дерьме". Скорей скорей обратно на свой мопед. Сиденье большое и мягкое ещё и с амортизацией. Вилка приличная. И всёравно мне мало - буду делать двухподвес т.к. трясёт всеравно прилично. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:47 / 26.05.11 Для меня это тоже замена мотоцикла-скутера, но меня пока не ломает без благ цивилизации, за те усилия, которые нужно вложить в мотовел, чтобы получить мотоцикл, проще его же и купить 
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:18 / 26.05.11 И ''вишенку'' в ''тортик'' - нейтрализатор. Управление нейтрализатором с фиксатором. Это для того , чтобы во время работы двигателя на плаву не вращалось колесо. И на дороге педали крутить легче. Ещё странная информация. На колесе за пять лет езды, из которых три на моторе ,не разу не летели спицы... Мефисто весит 120кг. На плечах Ранер. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 03:31 / 27.05.11 Да ничего странного, умеет человек ездить на мотовеле
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 13:29 / 27.05.11 Ээээ... Тут такое дело... На странице http://www.velokometa.ru/prodazha.php в коде в строках с 17 по 20-ю содержится вот такая бяка: <script type="text/javasсript" src="file://///Andrey-computer/d/ЮЛЬКА/Юлькино ДЕРЬМО/Documents and Settings/Юлия/Мои документы/WEB/www_velokometa/prodazha/prodazha/jquery-latest.pack.js"></script> <script type="text/javasсript" src="file://///Andrey-computer/d/ЮЛЬКА/Юлькино ДЕРЬМО/Documents and Settings/Юлия/Мои документы/WEB/www_velokometa/prodazha/prodazha/interface.js"></script> Со своей стороны предлагаю вам прислать мне информацию, какие параметры принимает форма заказа, чтобы я смог поставить форму заказа на МагазинМопедов.РУ дабы обратить на нее поток вожделеющих веломотор. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 14:22 / 27.05.11
Так Вот в чем секрет Ноу Хау!
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 15:26 / 27.05.11 Юлькино дерьмо... Для меня даже романтично как-то... Везёт же некоторым
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 22:10 / 27.05.11 Любопытно оказывается вот что в подкладке.
Hammer, передам Юле ,она думаю поймёт о чом вы говорите. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 22:50 / 27.05.11 Думаю даже стоит сказать, что у Юли появились поклонники. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 02:16 / 28.05.11
Объяснение сего факта присутствует на фото, в виде логотипа фирмы мавик. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 03:43 / 28.05.11 А на спицах какой логотип, можно поинтересоваться? Или дело в волшебном ободе?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 09:23 / 28.05.11 Да обод сразу видно классный - пистонированный. А на такой обод дерьмовые спицы ставить будит только умалешенный - так что думаю спицы типа DT swiss. Тогда ничего удивительного, что спицы в порядке. Крепкий обод+качественные спицы+хорошый сборщик = не ломающееся колесо. Сам езжу тоже на пистонированном ободе и на спицах выше указанных - никаких проблем, с крутящим моментом на колесе в два-три раза выше кометовского. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 11:03 / 28.05.11 Мефисто черезвычайно много ездит на мотовеле и учавствует почти во всех мероприятиях ВилоПитера. Всё никак не затащить на Дырчик, а то бы всё точно разьяснил. Я только понял ,что делал колёса какойто финский мастер и что он пользовался каким то волшебным динамометрическим ключом. Главное в колесе одинаково натянуть спицы, чтобы нагрузка между ними распределялавсь поровну. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 11:29 / 28.05.11 Я так и думал, дело в мастере(боится) У меня тоже спицы DT, а толку...
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 24, 25, 26 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Мотовел ''Красный Разьездной'' | Переделка педального узла »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |