«Мотопривод «Стелс» или «Третий кит мотовелостроения :-)

( Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 )
Начать новую тему   Ответить на тему Подписчиков (2)
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » «Мотопривод «Стелс» или «Третий кит мотовелостроения :-)
Онлайн-статус
San

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 17.04.2008, cообщений 351
Санкт-Петербург
Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 20:24 / 19.07.09

Ну да, до сайта все руки не доходят. Столько всего надо выложить - то времени нет, то желания.
Спасибо, за положительные отзывы о нашей конструкции. Smile Фотки, конечно, выложите - интересно же со стороны посмотреть, как это выглядит...Smile
 
sienit

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 30.07.2009, cообщений 1

Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 09:16 / 30.07.09

Прошу прощения, тема сложности установки кита решается элементарными центрирующими (одноразовыми) картонными оснастками. В общем в этом и состоит основная идея кита - что любая домохозяйка прочитав инструкцию (грамотно составленную однажды мастером) и выполнив её шаг за шагом получит готовый работоспособный продукт. тТоесть создав кит обязательно прорабатывается технолоия его сборки, обкатывается на бета-тестерах и лишь за тем пускается в массы))))
 
Строб

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 13.10.2008, cообщений 11

Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 11:53 / 30.08.09

Вопрос ко всем,у кого стоит на велосипеде "Комета", "Апельсин" или аналогичный. Как вы заправляетесь на АЗС? Мне отказали,поскольку пластиковый бачок.
 
Онлайн-статус
alekor

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 21.06.2007, cообщений 1753
Москва
Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 15:22 / 30.08.09

У меня дома стоит 10 л канистра + заправка рядом (в 5 минутах хотьбы) Если заправка далеко - канистра цепляется к велу. Дома разливаю бензин в топливный бак и в флягу (на дальняк) и еду. Если нужна возможность заправляться в дороге - покупается МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ фляга в пару литров или бак капля.
 
Онлайн-статус
Велосипедист
БЕЛЫЕ ШТАНЫ
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 26.04.2008, cообщений 3349

Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 17:07 / 30.08.09

Только что проехал по Украине 800км. с пяти литровой пластмассовой канистрой.Без проблем.И заправляли в осномвном сами работники калонки.Может потому, что у меня на канистре написано что она для бензина.
А в Питере мой знакомый на Комете2 заправляется прямо в штатный бачёк, закрывая телом креминальное место.Специальным шприцем добавляет масло.
 
Онлайн-статус
SoloWay

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 09.01.2009, cообщений 823
Красноярск
Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 03:42 / 04.09.09

Я тоже в дальней дороге ехал с 5-литровой канистрой, но "не для бензина", хотя, как выяснилось, можно было просто взять 2 пластиковые бутылки из-под минералки по 1-1,5 литра и воткнуть их в держатели на раме. На трассе, в отличие от города, ни разу не было отказов в "наливе в пластик"! А в городе совсем просто - у меня тоже 5-литровая железная канистра "для ГСМ", нашёл "свою" заправку, затарился, кинул в рюкзак, доехал до дома и катаешься! Слил остатки, снова канистру в рюкзак и вперёд!
Сейчас езжу на двухтактнике с запасом в одну полторушку! Вчера два раза заливал бензина по литру, наливают без проблем, сетей АЗС много, у каждой свои правила, пока обнаружил только одну сеть с железной установкой разливать в железо. Не очень нравится бодяжить на ходу, время теряется, но что поделаешь... Поэтому теперь стараюсь вот так:
«Мотопривод «Стелс» или «Третий кит мотовелостроения <img src=" title="«Мотопривод «Стелс» или «Третий кит мотовелостроения Smile"/>
 
phantom_ig

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 17.09.2009, cообщений 1
Санкт-Петербург
Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 03:35 / 17.09.09 | Последний раз редактировалось: phantom_ig (20:17 / 17.09.09), всего редактировалось 4 раз(а)

Здравствуйте ! Случайно попал на ваш форум. Искал инфу про веломоторы. Прочитал статейку и данную ветку. Могу сказать, что веломото это действительно перспективно. Ниша на рынке не занята. Было бы очень приятно видеть на улицах города отечественную, НАДЕЖНУЮ технику, вместо китайского хлама.
Как было бы хорошо если какая-то значительная доля автомобилистов, хотя бы летом пересаживалась на двухколесные транспортные средства, стало бы меньше пробок и загазованности. Но к сожалению многие люди считают скутера или даже мотоциклы не серьезным видом транспорта по разным, довольно глупым причинам. Преимущества веломотора очевидны перед скутером, он значительно легче. затащить можно куда угодно. В принципе 100 кубовый аддресс (85 кг.) я без особых проблем затаскивал в лифт. А если лифта нет ? Но велик и по лестнице хоть на пятый этаж хрущевки затащить без проблем, даже если он тяжелее на 8кг. из-за мотора. Мне кажется надо обеспечить некую конкуренцию скутерам по скоростным показателям. 50 км\ч должен держать по любому, понятно, что для этого должен быть прочный велик.
Привод цепью мне кажется более выгодным, хоть и требует переделки.
Да, и еще, было бы очень интересно с точки зрения универсальности, если б мотоблок от бензопилы какого-нибудь приличного производителя можно было использовать как вело мотор. Т.е. откручиваем шину с цепью, ставим на велик мотор, прикручиваем несколько болтов или спец. креплений. Все. Можно ехать. И наоборот, открутили болты или отсоединили крепления, раз, два и у нас бензопила.
 
Онлайн-статус
SoloWay

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 09.01.2009, cообщений 823
Красноярск
Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 04:34 / 17.09.09

А тут просто встретились два разных лагеря(или три), одним подавай универсал-идеал, другим наиболее лёгкий, но с сохранением скорости, третьим - чтоб пёр, как танк, вот и кочевряжатся... Просто нужно понимать, какая техника что может(и должна, если кому-то чем-то обязана).
Я для себя сделал вывод - нужно два разных мотовела, а может и все три(смотри выше). Пока никто за нас это не сделает, нужно делать самим и ЕЗДИТЬ!
 
Онлайн-статус
Велосипедист
БЕЛЫЕ ШТАНЫ
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 26.04.2008, cообщений 3349

Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 00:01 / 20.07.10

Мотокосу мой приятель использует 4раза в сезон на даче, а остальное время она лежит без дела.А можно былобы на ней и на дальнее озеро сьездить или подняться против течения реки подальше в качестве подвесного мотора.
Всё верно идея уже владеет умами - это просто здравый смысл.
Модульная система...
 
bds

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
На форуме с 28.06.2010, cообщений 606
Красноярск
Ответить с цитатой
Ссылка на это сообщение:
Добавлено: 08:39 / 09.02.11

phantom_ig писал(а):
Да, и еще, было бы очень интересно с точки зрения универсальности, если б мотоблок от бензопилы какого-нибудь приличного производителя можно было использовать как вело мотор. Т.е. откручиваем шину с цепью, ставим на велик мотор, прикручиваем несколько болтов или спец. креплений. Все. Можно ехать.


Именно с таких мыслей всё и началось. Никак не закончится, ёпрст...

«Мотопривод «Стелс» или «Третий кит мотовелостроения <img src=" title="«Мотопривод «Стелс» или «Третий кит мотовелостроения Smile"/>
 

Начать новую тему    Ответить на тему Подписчиков (2) ( Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 )
 

Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

« Горный дырчик) | Зацените... »



 
© ДЫРЧИК.РУ 2016
info@dyr4ik.ru
www.magazinmopedov.ru Раскрутка и продвижение сайта
OLDIES Studio