в-902 выкройки для сидения |
 
|
Подписчиков (0) |
Форум » Реставрация и восстановление » в-902 выкройки для сидения
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:57 / 09.08.10
Даже если у кого и есть то редкое родное сидение - то вряд ли он будет его распарывать, чтобы сделать выкройки... Вам, скорее, на месте надо подогнать. А кожа там хитро сшита: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:06 / 09.08.10 То номер, такие велосипедами мопедам в Латвии выдавали. Кто как крепил - на усмотрение хозяина. Здесь вот проволочками. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:11 / 09.08.10 Ктотам, а можно фото того В-902, что у Вас? Интересно видеть разные варианты исполнения... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:19 / 09.08.10 Конечно, только его сфоткать нужно =) колесо заднее упёрли только. я никогда не занимался с раритетами, да и с обычными. Вот вы посоветуйте. Есть у меня почти комплект (без колеса, фары с динамкой, покрышек и чехла седла). Хочу чтобы он ездил, точнее я на нём, ну раз в недельку. Стоит ли ставить современные обода двойные, или лучше переднее родное оставить? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:26 / 09.08.10  Много других латвийских номеров видел, но чтобы ДОСААФ было написано вижу в первый раз, ибо номера выдавало ЛАТВИЙСКОЕ ОБЩЕСТВО АВТО И МОТО ЛЮБИТЕЛЕЙ!  Может это типа спец. номера!  
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:31 / 09.08.10 Смотря чего хотите добится. Если вида и состояния как можно ближе к заводскому (на что намекает желание прешить сидение) - то обода не очень сложно найти, на Гауях и Пензенских мотовелосипедах такие же были, да ещё ХВЗ и ПВЗ женские дорожные велики с колёсами такого размера делали. Найти обод - можно, намного менее редкая вещь, чем сидение. Крепления звезды тоже можно самому изготовить, да и звёзды на ура лазером из нержавейки вырезаются... Что же до "просто покататься" - то совершенно не важно, что и как будет стоять, хоть КД, главное - чтобы ездило. Тогда уж ставьте, действительно, как у новых комплектов КД - современную заднюю втулку на промподшипниках, звезду прикрутить к посадочным местам для дискового тормоза, и двойные обода с вибрейками... Монстр получится, не уверен, что это стоит делать с В-902. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:35 / 09.08.10 Да, я тоже впервые ДОСААФ тогда увидел. По словам хозяина - он и сам не знал, почему так зарегистрировали. Ездила его бабушка, умершая ещё в 70-х, спокойненько, в магазин за продуктами. Ни для какого "спецназначения" вроде обучения будущих воинов или запасников армии - мотовелосипед не использовался. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:45 / 04.02.11 Удалось достать таки седло В-902... Действительно, очень необычная конструкция. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:04 / 04.02.11 | Последний раз редактировалось: ОЛЕЖЫК (22:11 / 04.02.11), всего редактировалось 1 раз А мне ещё предстоят поиски верха для родного сидения: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:31 / 04.02.11 Готовя своё седло на гальванику и перетяжку ибо в плачевном состоянии, обнаружились некоторые отличия, видимо было несколько видов (год седла не известен так как искал его отдельно, долго искал  ).
Выставляю на общее обозрение моё, отличающееся от представленных формой лекал обшивки и походу даже каркасом (смотрим сравниваем коментируем): |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:46 / 08.02.11 Тут варианта, в общем-то, три (поставил по мере вероятности, на мой взгляд) 1) Таки это один из заводских вариантов от ЛВЗ. 2) Человек сам скомпоновал из разных сёдел, может, даже, сшил. 3) Просто табличка "Львов" поставлена на вообще совсем другое, чуть ли не иностранное, седло. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:44 / 08.02.11
Это сидение от Львовского велосипеда В25! Сразу видно несколько отличий сидений В-25 от В-902. На последней фотке есть подробное описание сидения. Так что, это сидение было разработано сперва специально для женских велосипедов! Потом немного модернизировали его: перевернули пружины, убрали ушки крепления для сумки инструментов и т.д. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:25 / 08.02.11 На В-25 было сиденье из двусторонней кожи без войлочной подложки, и без шильда львов и каркас на нём был больше похож на В-902 чем на мой с таким носиком, на нём задник седенья приклёпан четырьмя клёпками, а на моём 2 на задник 2 на бок и 2 на носик, я его в живую видел оно другое, реально! Клёпки заклёпаны в заводских условиях все одинаково с отворотом, так что самостоятельно так не реально, да и к чему было клепать шильду на чужае сиденье. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:48 / 08.02.11 Сравни и найди отличия: В-25 1958г.в. в-902 1960г.в. Рисунки не сильно отличаются, только нет ушек для сумки инструментов. Я придерживаюсь мнения, что он не от в-902! Но изготовлен во Львове может для других моделей велосипедов. Выходит твоя модель сидения старее, чем на В-25! Может от В-22, надо проверить и этот вариант Эту информацию попробуй ещё узнать тут:
http://velo.borda.ru/ Только фотку найти сейчас не могу.  У кого есть фото В-22 или сканы инструкций?
|
||
|
|
Подписчиков (0) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Riga 13 Dimitrius'a | Велосипед Рига-16 с Д4 50-х »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |