Главная . Форум . Поиск . Регистрация . Вход
Войти и проверить личные сообщения

Охлаждение на V50

Подписчиков (2)

Форум » Мастерская » Охлаждение на V50

Kira94

На форуме с 18.05.2010, cообщений 1
Дятьково Брянская область

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 14:48 / 18.05.10

На новых поршневых рубашки охлаждения немного меньше по площади поверхности СССРовских.из-за этого нагревается цпг оч быстро.как можно решить эту проблему?

Vorchun

На форуме с 13.07.2009, cообщений 198
Оренбург

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 15:12 / 18.05.10

Проблема решается подбором ЦПГ с правильным тепловым зазором, выставлением зажигания, использования рекомендуемого бензина и масла. Из собственного опыта - температура +30 , поездки на 25 - 35 км. по просёлочным и лесным дорогам, остановок для охлаждения не делаю - нет нужды. (Карпаты-2 , бензин А-80, масло Лукойл 2Т 1/40 , собственный вес 88 кг. )

VIT-57

На форуме с 17.08.2010, cообщений 3
Екатеринбург

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 14:21 / 17.08.10

Kira94 писал(а):

Привет! Я бы добавил ещё охлаждение шпилек крепления головки цилиндра,из шестигранника на 12 под ключ длиной 40мм протачиваются
пазы вокруг глубиной 3х3 в верхней части наконечников,5 проточек хватит. это для того,что при нагреве гайка затянутые бывает отворачиваются в месте со шпильками. Да ещё можно приспособить впереди направляющий воздуховод на цилиндр.

Подписчиков (2)

Перейти:

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

« Помогите найти компактный насос с манометром | самодельная сварка »