Зажигание-Автомат, Новикова. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 37, 38, 39 След. ) |
 
|
Подписчиков (8) |
Форум » Электрическая система (ДВС) » Зажигание-Автомат, Новикова.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:16 / 03.03.10
1)шпоночный паз 2)магнит другой полярности. И ничего по электронике перепаивать не надо... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:01 / 03.03.10 Да, но одна минута на то чтоб сразу вывести дополнительный вывод и 1 минута на перепайку это много проще 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:57 / 04.03.10
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:16 / 04.03.10 Всё, поставил другой магнит, проверил стробоскопом и завёл новый только что собранный мотор с 1 пинка. Скоро буду ещё 1 систему Новикова городить на другой мотор, там уже всё качественно придётся делать. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:52 / 05.03.10 Наконец спаяв схему, использовал 3 конденсатора по 1 мф 630В (так как отечественных не было, взял их китайские аналоги) намотал катушку проволокой 0.63 (12 м проволоки хватило с запасом), и намотал 0.15 только 1.5 тыс. витков и проволока закончился, буду домативаты . После удачных испытаний покрою схему лаком. Хотел спросить можно ли использовать катушку зажигания Б-300Б к этой схеме? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:53 / 05.03.10 Да, Б-300Б годится. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:53 / 05.03.10 Кондёров можно было 2 штуки. Тиристор зря такой, надо импортный типа БТ151, сразу заработает лучше. Бабина и ТЛМ 3 катит, особенно если мопед уже с ней. И "бесплатную" схему надо компаундом полностью заливать, а не лаком, иначе от вибраций развалится, а вибрации на мопеде нифиговые... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:40 / 05.03.10
В статье написано поставить КУ201, я так и сделал! Так что поменять на БТ151? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:06 / 05.03.10
Ну написано, ибо в 90х импортные детали было не достать. Проверял я чисто на российских деталях - хрень хренью вышла. На импортных (все кроме транзиков) просто песня... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:22 / 05.03.10 В статье написано также,что отечественные тиристоры надо испытывать)). Импортные ставим чтобы не полагаться на счастливый случай. В данной ситуации я попробовал бы то,что есть для начала-шансы на успех все же достаточно велики.У меня в Лохвицкой схеме КУ 202 работали нормально. Импортные детали кроме качества хороши еще и небольшими размерами. Я тоже кстати ставил бобину Б300Б. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:23 / 06.03.10 БТ-151 или ВТ-151 ? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:12 / 06.03.10 BT151 латиницей http://files.ddrservice.info/Components/Diodes/B/bt/bt151.pdf |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:52 / 06.03.10 Спасибо! Буду надеяться, что собрал все верно! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:11 / 14.03.10 Где на транзисторе V4 и V5 эмиттер коллектор и база?? И сколько метров провода (0.12) метров надо?? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:44 / 14.03.10 КТ315 и 361 цоколёвка одинаковая http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:BJT_PNP_symbol.svg http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:BJT_NPN_symbol.svg |
||
|
|
Подписчиков (8) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 37, 38, 39 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Зажигание мотоплат испанское - spain Motoplat | Зажигание СЛХ и свет для двигателей Д4-Д8 - это реально!!! »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |