Плавают обороты

МишинПапа · Добавлено: 19:50 / 08.03.10

Знатоки карбюраторов, подскажите. Плавают обороты на холостом ходу. Двигатель сам набирает обороты, затем снижает их. Через несколько секунд все повторяется. В чем может быть причина?
Карб китайский. Мот Regal Raptor DD 150Е5.

amdmen · Добавлено: 19:57 / 08.03.10

Уровень бензина в поплавковой камере.

и на горячем так?
_________________
В армии до июля 2011.
Человек для мотоцикла расходник.

Хочешь веселья? Смажь тормоза!
>>>>Занимаюсь отправкой деталей в регионы<<<<

МишинПапа · Добавлено: 20:12 / 08.03.10

Как раз на горячем. Уровень выставили. Поплавки паралельно разъему крышки. Не помогло.
_________________
Мой мобильный блог: http://eyezoo974.blogspot.com/

МишинПапа · Добавлено: 08:55 / 09.03.10

Есть еще идеи у кого-нибудь?
_________________
Мой мобильный блог: http://eyezoo974.blogspot.com/

Карпатовод · Добавлено: 16:20 / 09.03.10

Смотреть запорную иглу в карбе. Она запирает нормально, а обратно не хочет. Короче говоря, ей что то мешает.
_________________
Мокик - Карпаты-2

hrunov · Добавлено: 16:30 / 09.03.10

Есть . " Китайский карб" нам какба ни о чём не говорит , за исключением того , что он почти наверняка клон японского .
Сильно подозреваю , что он СV , т.е. с мембраной , а также , что главное , имеет экономайзер мощностных режимов , т.е. вакуумный обогатитель . Скорее всего , именно в последнем и кроется "загадка" плавания оборотов .
Вообще , подобные гармонические колебания не редкость на любых ДВС с системами питания , оборудованными некими автоматическими устройствами .
Если ближе к телу , думаю , что или где-то нарушена герметичность впуского тракта , что даёт ненормальное разряжение в нём , или аффтар , регулируя карб , зачем-то установил явно повышенные обороты холостого хода , экономайзер начинает срабатывать , разряжение , им управляющее , меняется , обороты увеличиваются , разряжение снова меняется , клапан закрывается ..... и далее до бесконечности . Если подобное произошло именно вследствие регулировки - всё ясно , если нет - ищи "случайно съехавшие" шланчики и прочие резинки .
А на будущее , чтобы получить грамотный ответ по решению проблемы , надо грамотно задать вопрос ( мол , полез шаловливыми ручонками куда не надо ))) , или , наоборот , ничего типа не трогал , оно само , и пр. Карб такой-то СИСТЕМЫ , с такими-то и такими-то доп. устройствами .... )

Ну и посоветую изучить устройство подобного девайса , будет ясен принцип действия обогатителя ( а некоторые считают его системой отключения ХХ ) .

http://scooterclub.kharkov.ua/publ/3-1-0-19

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=5195&highlight=

МишинПапа · Добавлено: 19:07 / 09.03.10

Нет там, никакого ускорителя и вакуумного обогатителя. Карб прост как К-65. Он снова чудит. Думал сам настрою, не удалось. Вот и обратился к Вам.
_________________
Мой мобильный блог: http://eyezoo974.blogspot.com/

hrunov · Добавлено: 22:47 / 09.03.10

Хотел поискать на ironeagle.ru , а там сайт заражён .

МишинПапа · Добавлено: 22:50 / 09.03.10

на ironeagle.ru ничего толкового нет Sad

_________________
Мой мобильный блог: http://eyezoo974.blogspot.com/

МишинПапа · Добавлено: 22:52 / 09.03.10

попробую в поплавковой камере уровень понизить
_________________
Мой мобильный блог: http://eyezoo974.blogspot.com/

hrunov · Добавлено: 23:24 / 09.03.10

Думаю , совсем не в нём дело .

МишинПапа · Добавлено: 23:51 / 09.03.10

Тема:

Гибрид карпдельта · Добавлено: 08:52 / 14.03.10

Такое может быть ещё из за сальников

GENNADi4 · Добавлено: 13:13 / 14.03.10

Смотри подсос воздуха на впуске. Проверь прокладки.
Уровень в поплавковой камере однозначно не при чем.
_________________
...Быстро едешь - медленно несут...

МишинПапа · Добавлено: 16:20 / 21.03.10

Всем спасибо. Проблема была в регулировке качества смеси.
_________________
Мой мобильный блог: http://eyezoo974.blogspot.com/