Главная . Форум . Поиск . Регистрация . Вход
Войти и проверить личные сообщения

Вариатор ''Кометы''АСИС

( Пред. 1, 2, 3, 4 )

Подписчиков (4)

Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Вариатор ''Кометы''АСИС

Велосипедист
БЕЛЫЕ ШТАНЫ

На форуме с 26.04.2008, cообщений 5819

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 00:00 / 26.01.10

Ну вот .Считал это своей идеей, а оказывается вы на ОБОДНОМ шкиве давно катаетесь.
Спасибо за информацию вы меня вдохновили.Значит такой шкив стоящая вещь и с крязью особых заморочек нет.Будем делать как у вас...

Велосипедист
БЕЛЫЕ ШТАНЫ

На форуме с 26.04.2008, cообщений 5819

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 17:00 / 26.01.10

Вариатор №4 - облегчённый.
Диаметр изменяется в два раза.
Установка диаметра шкива автоматическое.
Легко устанавливается вместо штатного шкива.

В Автоматическую Систему Изменения Скоростей входит ведущий клиновой шкив - вариатор, ведомый (желательно Ободной) шкив и клиновой ремень.

Велосипедист
БЕЛЫЕ ШТАНЫ

На форуме с 26.04.2008, cообщений 5819

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 17:41 / 04.02.10

Кстате с появлением у мотовелов вариаторов стал актуален один вопрос.
Пружина на автоматическом сцеплении...
Вот теперь её надо в обязательном порядке менять на более мягкую.

Вариатор позволил использовать болшее чем раньше передаточное отношение.Мотор получил возможность при меньших оборотах тащить тот же груз.(трогаться с места мотору стало легче) Порог срабатывания сцепления надо перевести в зону меньших оборотов.
Старт станет активнее.Минимальная скорость ещё уменьшится.

alekor

На форуме с 21.06.2007, cообщений 1752
Москва

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 19:39 / 04.02.10

Да , согасен - когда скорость одна, то желательно ставить пружины жёстче - чтобы при больших оборотах мотор сильнее ударял по сцеплению и быстрее происходило сцепление и разгон т.к. при этом участвует не только крутящий момент, но и инерция коленвала, которая позваляет лучше стартовать. Например у двигателя GP460 от мотоборда в 4 лошади вообще сцепление срабатывает при 5000 об/мин, чтобы старт динамичнее был.

Hammer
Завхоз

На форуме с 05.10.2005, cообщений 4357, возраст 46
Жуковский

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 21:48 / 15.02.10

Топик закрыт. Продолжение читаем в топике Велокомета - верить ли рекламе?

Подписчиков (4)

( Пред. 1, 2, 3, 4 )

Перейти:

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

« Велосипедное колесо с системой KERS | MotoSTELS с КД. »