3-х/8-ми скоростной 4-х тактный мокик на базе Honda GX35 |
( Пред. 1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 22, 23, 24 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » А у меня новый проект! » 3-х/8-ми скоростной 4-х тактный мокик на базе Honda GX35
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 19:33 / 01.06.09 Вот так собираюсь крепить мотор в раме: Оранжевый - сама рама Зелёный - пустое место(предположим под дополнительный топливный бак) Чёрный - полоски толтой резины(для поглощения вибрации от мотора) Красный - сам мотор Honda gx35 Серый - металическая труба квадратного профиля То есть я предлагаю как бы зажать мотор между рамой и мет. трубой и между ними проложить толстую резиновою ленту. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 19:40 / 01.06.09 А это переделанный педальный узел. Зелёный - рама велосипеда Синий - педали Чёрный - стандартный набор велосипедних звёзд Оранжевый - дополнительно приваренная звезда под мотор Педальный узел предлагаю удленнить и приварить к нему доп звёздочку. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 19:42 / 01.06.09
Если немного будет мешать - нестрашно, я перетерплю) И ещё наверное надо будет как нибудь сбоку дополнительно закрепить для надёжности. Чтобы уж точно не бояться, что он от вибрации всё таки со временем уедет в бок) |
||||
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 19:48 / 01.06.09 О, вы хотите сделать классический привод к системе! Вам в эту тему - http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=6133&postdays=0&postorder=asc&start=0 С вашей схемой передаточного отношения не хватит для нормальной тяги - придёться ещё промежуточный вал делать... или кидать цепь сразу на заднее колесо. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:03 / 01.06.09 | Последний раз редактировалось: vvovvo (23:57 / 01.06.09), всего редактировалось 1 раз Возможно тупой вопрос, но как же повысить передаточное отношение? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:24 / 01.06.09
Если коротко : ставить редуктор или промежуточный вал со звездами. В вышеуказанной теме этот, и многие другие вопросы поднимались довольно подробно. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:52 / 01.06.09 На самой первой скорости я уверен, что можно вьехать практически в ЛЮБУЮ горку, ну а 21 для больших скоростей(примерно от 40км/ч). Вообще будет как бы пять: 1, 4, 7, 14, 21 = это все, которыми я обычно пользуюсь, остальные мне не важны. Вот насчёт промежуточных валов и редуктором я пока ничего мудрить не буду. Сначало сделаю просто - от мотора сразу привод на педали. Если не оправдает мои ожидания - всегда можно переделать. =) |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 10:26 / 02.06.09 Дело конечно ваше, но чтобы не делать лишнюю работу, посчитайте передаточное отношение на самой низкой передаче - оно должно быть хотябы 1 к 25 (т.е. при одном обороте колеса мотор сделает 25 оборотов) - если меньше он просто не поедт на других передачах (или поедет очень плохо). У моего мотовела передаточные отношения такие - 1 ск - 1:31 (Легко стартует без педалей) 2 ск - 1:23 3 ск - 1:17 (максималка) У кометы с 1 скоростью передаточное онтошение в стандарте (шкиф 14 зубъев) 1:18.5 |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:59 / 02.06.09 А где можно достать редуктор для honda gx35? И как он вообще выглядит? Сколько стоит? Сколько весит? 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 09:42 / 03.06.09
Как правило редукторы для такого использования идут уже с сцеплением (как у меня) и весят довольно мало (мой около 1-2 кг). Сейчас думую единственная возможность купить редуктор, это заказать у америкосов (те что продавал Хаммер, вроде давно кончились). вот тут - http://www.staton-inc.com/Results1.asp?Category=21&offset=90 - там внизу неколько типов редкторов с разными передаточными отношениями (5 к 1 и 18.75 к 1). Стоит около 6000 рублей бед доставки. Купить за бугром можно через фирмы посредники типа этой - http://www.bay.ru/index.php?pageID=127 |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 09:45 / 03.06.09
а вот это интересно - что за редуктор? он уже со сцеплением идёт? Какие примерно размер и вес? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 09:49 / 03.06.09 А стандартный триммерный не подойдёт? кто знает его передаточное отношение? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:06 / 03.06.09 А нужен ли фривил в этом месте вообще? У меня его нет и все отлично работает. Если для легкого педального хода, то сильно он его не облегчит - все-равно цепь крутить и натяжитель тянуть. А сам редуктор не сильно педали грузит. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:26 / 03.06.09 Извиняюсь что не в тему,кто нибудь знает про этот мотор? Стоит на 100 евро дешевле Хонды. это Kawasaki TH 34. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:40 / 03.06.09
первый раз о таком слышу...
Я же писал выше - 2/3 надо заливать. |
||||
|
|
Подписчиков (3) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 22, 23, 24 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« мотоборд | Трайк номер 3 (версия 1.0) »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |