Китайские дэшки. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 22, 23, 24 ... 26, 27, 28 След. ) |
 
|
Подписчиков (0) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Китайские дэшки.
|
|||||||||||||||||||||||
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 17:27 / 28.03.09 | Последний раз редактировалось: VAS (17:46 / 28.03.09), всего редактировалось 1 раз
На моем мототре то же самое. Похоже на ударную отвертку... А подскажите-ка, большая ведомая шестерня если люфтит (в сторону крышки и обратно) около 3 мм - это нормально? Что-то там подвывает немного при наборе скорости, иногда раздражает. Смазка заложена где надо, если что. 
И еще вопрос: Какая черная краска будет хорошо держаться на ребрах мотора? Желательно матовая. Чтоб не думалось о перегреве летом... |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:23 / 19.04.09 Американские владельцы КД с сайта www.motorbicycling.com , устраивают гонки на своих мотовелах... Видео 1. Видео 2. Видео 3. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 00:43 / 20.04.09 Вот такой фильтр замутил. Фильтр взял от дельты, разобрал и укоротил Дырочку сзади фильтра уже заклеил пластырем!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 02:12 / 23.04.09 Хочу тоже переделать воздушный фильтр – установить цилиндрический фильтрующий элемент от пылесоса. У нас в маркетах таких полно. Только вот думаю – лучше делать фланцевое крепление или насаживать на конец трубки-переходника (там есть кольцевой резиновый уплотнитель, по периметру). Сам фильтр вроде по качеству сносный. Только придется сверху защитный стакан одевать – а то первый дождь и ….. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 09:22 / 23.04.09 По примеру olegavolt"а , тоже собираюсь менять фильтр, пока лучше карпатовского фильтрующего элемента ничего не нашёл. Но его проидётся по любому, чем то защитить от воды, хоть на половину сверху.. По типу этого примера |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 20:12 / 23.04.09 Пока одену на существующий фильтр старые женские колготки… Очень помогает… Проверенно… |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 21:34 / 23.04.09 Прошу обратить внимание на мощность 2 л.с. Интересно за счет чего? |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 21:51 / 23.04.09 Это так же, как расход,1,5 литра на бумеге и 2,5 на деле... |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:23 / 23.04.09 Блин…. Невозможно установить кто изготавливает эти моторы… Похоже отдельные детали делают разные подпольные мастерские (кому не лень), а потом собирают в таких же подпольных мастерских. Мануала на движки нет… Даже на англицком… |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 01:07 / 24.04.09 может он просто хорошо раздушен, потому и 2 лс, головка другая уже и карб. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 01:54 / 24.04.09 Это движок новой серии и комплектации с запресованным цилиндром, а не хромированным и подшипники в нём уже не 202, а 203.. Так что постепенно усовершенствывают движок.. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 12:28 / 28.04.09 Наверно карбюратор с большей дыркой поставили. А если еще наддув сделать? |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 13:55 / 28.04.09 Ребяты!! ау! Это же двухтактник!! Нельзя на него такие фотльтры ставить!!! olegavolt твой фильтр клеый, но он промокнет, да и движок с ним хуже работает чем вообще без фильтра. Нулевик тоже промокнет сразу. Для двухтактника нужна расширительная камера между карбом и фильтрам. Он в нее выкидывает бензовоздушную смесь, а потом затягивает обратно. |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 21:24 / 28.04.09 Если герметиком пройтись по родному фильтру, то сосать воздух фильтр перестанет... |
|||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:50 / 28.04.09 Советую посетить сайтs http://www.grubeeinc.com/USA/4%20stroke.htm http://www.chinabestexporter.com/page/page_jl.asp http://www.grubeeinc.com/ тут много занятного…. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
Подписчиков (0) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 22, 23, 24 ... 26, 27, 28 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Хочу построить мотовелосипед из двухподвеса (начало пути) | МотоКаскад »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |