Велосипед АТОМ 26" плюс КД (китайский дешник) |
( Пред. 1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 12, 13, 14 След. ) |
 
|
Подписчиков (1) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Велосипед АТОМ 26" плюс КД (китайский дешник)
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 15:46 / 18.02.09 Всё вечером.. с учебы когда приду. Часов в 11. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 16:33 / 18.02.09 А как с моторесурсом у КД? |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 23:36 / 18.02.09 Ресурс мне неизвестен.. по крайней мере, с осени эти моторы пошли в массы, жалоб на них особо не слышал до сих пор. 
Вернемся к нашим баранам. Вот фотка чиста сбоку, как обещал. Хорошо видно, что воздух на голову ПОПАДАЕТ, хоть и не весь поток. Также видно, что бензокран все-таки не ниже карба (хотелось бак побольше): А это новый бак вид сверху Схема натяжителя, как просили (где-то тут на форуме подглядел): |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 09:52 / 19.02.09 Вай молодеЦ! А я всё думал откуда ты ширину бака придумывал. Теперь вижу
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:21 / 19.02.09 Всё класненько, ровненько.... и охлождение нормальное вот на счёт натяжителя конечно он получится красивее но как ты думаешь какие плюсы будит относительно того какой у тебя сей час.... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:01 / 19.02.09 Натяжитель -не прихоть. При таких дропаутах как у меня (пластины для крепления заднего колеса) натянуть цепь колесом, как у Аиста, к примеру, нереально. Поэтому для натяжения педальной цепи используем стандартный задний переключатель, а для натяжения моторной цепи - самопальный натяжитель. Вспомнил где видел конструкцию натяжителя. В старом журнале Дырчик делали красную мотоКаму, там такой натяжитель есть в хорошем фото.
Стандартный натяжитель имеет один серьезный минус: при проскальзывании на месте своего крепления он может попасть в спицы заднего колеса.. и тогда - атас. 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 10:47 / 20.02.09 Какую же защиту поставить, что бы спицы не потерять, может такую же, как на велосипедной цепи? там круг кажется, а потом у меня вопросы-натяжитель-это ролик? из чего его делают? боюсь мой недолго продержится, хоть и не ездил еще, только проба была, а второй вопрос-успокоитель, что это?. И вообще, как лучше всю эту конструкцию установить, где и какую? |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 02:07 / 21.02.09 Вопрос к знатокам: у К60 вроде штуцер поворачивается, мне надо горизонтально чтоб стоял, это реально? К мотору вроде такой карб должен подойти. 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 02:18 / 21.02.09 Только сейчас заметил, угол стакана дикий, на такой раме стакана лишиться не сложно будет при таких условиях, надо придумывать чтото, рама под короткую жесткую вилку, плюс приваренная чашка рулевой еще стакан подняла Штуцер у к60 по моему встанет горизонтально, но только направленный назад |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 02:22 / 21.02.09 Все ждал, кто же заметит это досадное недоразумение со стаканом Конечно Педро де Пакас, кто же еще... 
Что поделать.. Аццки гонять не собираюсь на нем, форсировать и раздушивать особо тоже. 30-35 пожалуй мне хватит. Асфальт у нас ровный. Кстати, бак передней частью приварен к стакану. Будем надеяться... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 16:40 / 21.02.09 По-моему, вполне терпимый угол.... Ничего стакану не станется.... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 19:02 / 21.02.09 | Последний раз редактировалось: =SERGANT= (21:34 / 21.02.09), всего редактировалось 2 раз(а) да в принципе нормальный угол... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 19:02 / 21.02.09 VAS ну а какие то проблемы ощущаешь? |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 19:48 / 21.02.09 Неплохенько, +5 |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:28 / 21.02.09 На данный момент в принципе меня все устраивает.
Сегодня после работы решил прокатиться немного, накатал 12км и заметил что плохо идет накатом. Оказалось что спускает заднее колесо. Пока не спустило совсем, погнал домой. Последние метров 500 пришлось идти пешком. Завтра посмотрим в чем там дело. Удивительно: зима, снег, и - прокол. За прошлый год накатал на велике 1.5 тыс км, и ни фига, а тут...
Еще. Чувствую, моему дорогому ободу на заднем колесе долго не жить. Всё эти вибрейки, блин. Попадает грязь и песок с дороги и стачивает его нахрен. Уже заметно. Как бы дисковый тормоз вернуть? Вот это была бы идея года. Может, совместить звезду и диск через проставку? Диск меньше звезды. Только вот соседство замасленой цепи - смерть для тормозов... Перенести вправо? Думаем...
Наверно придется ставить крылья. Как я их не люблю. На велике принципиально не ставил никогда - портят вид, да и мешаются они, и вес опять же. Лужи проезжал по тихому. На Атоме так не выйдет. Ниже 8-9 кмч он не идёт. Придется ставить, иначе - стирка рюкзака jeder tag Ну и багажник, для комплекта. Завтра будем примерять.
|
|
|
Подписчиков (1) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 12, 13, 14 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Ну вот и процесс создания | Потрясающая подборка по военному использованию велосипедов »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |