Результатов поиска: 17

У меня компрессор от холодильника и самодельный краскопульт. Уже много лет не подводит. Сделан был за пару часов из подручных материалов на коленке. Кислород говорят сушит краску при распылении и пот ...

Ну ломать не строить....

Как раз трубой и выбиваются. Причём сразу две в ряд. Или если есть старое перо от этой же вилки или кусок трубы на пол дюйма то прижимая к краю трубы и ставя на торец втул ...

с одной стороны в теории считается что при нагреве сваркой вал должен погнуться.
Это смотря как наплавлять. На снимке мотомага наплавка сделанна правильно. На вал прилаживается постепенно равномерная ...

Dmit под шляпкой стоит как правило гровер, а это как минимум милиметр резьбы. В эксцентрике ещё как минимум 3-4мм и плюс зазор между коленвалом и эксцентриком. В итоге минимум 5мм резьбы у вас останет ...

Dmit
Шляпку болта можно аккуратно высверлить. Снять магнит и потом можно попробовать погреть болт хорошенько. Выкрутится аж бегом. Можно к оставшейся части болта приварить сваркой пруток и попытаться ...

Все безнадёжные ситуации в ремонте относительны.

На базаре есть новые цилиндры к Д8, есть цилиндры Ш58, Комплекты Атланта, в конце концов. Это у Вас на рынке есть. А у нас всё на много сложнее. Вот ...

По пробую всё таки поискать ремонтный поршень. У кого-то они есть, если в металолом не сдали Sad

Расточить цилиндр классическим способом в моей деревне и близлежащих просто не реально. Причин нескольк ...

На фото как раз гильза от нового цилиндра. В этой рубашке она уже третья по счёту. Но новые цилиндры делают из селумина а эта с дюраля. Теплоотдача на много лучше. И форма окон не много другая. Как у ...

Расточить цилинр двигателей Ш и V проще простого. Берём обычную паяльную лампу и нагреваем рубашку. Гильза как правило выпадает сама. Дальше к токарю. Эх, были бы поршня ремонтные. В начале 90-х попад ...

Только вот капроновые втулки у меня есть - это первое.
Второе - это то, что пружины у меня в полном порядке.
Поэтому, как Я определил во всём виновата капроновая втулка натянутая на перо вилки. ...

Друзья. Не бывает ранних и поздних версий Ш-57. Основное отличие это картер. И именно по картеру определяется тип двигателя. У Ш57 половинка была без "ступеньки" как на фото отмеченно стрелкой

http ...

2 Wagner
Сделайте фото левой половинки картера со стороны установки ведомой шестерни. На этом снимке отпадут разом все сомнения и гадания. Я ничуть не отрицаю подлинность ваших снимков, но реально то ...

И ещё. Между Ш51 и Ш52 было только одно отличие!!! Это же так просто! У Ш52 появился привод для спидометра от двигателя. У моделей мопедов с Ш51 привод спидометра был от переднего колеса. Very Happy

Кстати а кто помнит Jawa 0,5 двухскоростной, на педалях Question

Это ведь прототип моторов Ш. А может наоборот? Чехи у нас скопировали, но что то верится в это с трудом Shocked

Отличие в расположении цил ...

Этому мотору как минимум больше 25 лет. Я бы не был так катигоричен. За это время могло быть что угодно. Даже то о чём забыли. Вот поэтому никто так и не выложил досих пор картера Ш-57 или S-57 это ко ...

Автор	Сообщение
Тема: Самодельный покрасочный аппарат
Zenit Ответов: 50 Просмотров: 47882	Форум: Постройка рамы. Жестянка / Покраска Добавлено: 13:52 / 12.01.10 Тема: Самодельный покрасочный аппарат
Zenit Ответов: 50 Просмотров: 47882	У меня компрессор от холодильника и самодельный краскопульт. Уже много лет не подводит. Сделан был за пару часов из подручных материалов на коленке. Кислород говорят сушит краску при распылении и пот ...
Тема: Разборка передней вилки от Карпат
Zenit Ответов: 18 Просмотров: 19359	Форум: Ходовая и экипажная часть Добавлено: 22:57 / 04.08.09 Тема: Разборка передней вилки от Карпат
Zenit Ответов: 18 Просмотров: 19359	Ну ломать не строить.... Как раз трубой и выбиваются. Причём сразу две в ряд. Или если есть старое перо от этой же вилки или кусок трубы на пол дюйма то прижимая к краю трубы и ставя на торец втул ...
Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Форум: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) Добавлено: 13:45 / 26.07.09 Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	с одной стороны в теории считается что при нагреве сваркой вал должен погнуться. Это смотря как наплавлять. На снимке мотомага наплавка сделанна правильно. На вал прилаживается постепенно равномерная ...
Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Форум: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) Добавлено: 12:01 / 24.07.09 Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Dmit под шляпкой стоит как правило гровер, а это как минимум милиметр резьбы. В эксцентрике ещё как минимум 3-4мм и плюс зазор между коленвалом и эксцентриком. В итоге минимум 5мм резьбы у вас останет ...
Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Форум: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) Добавлено: 01:32 / 24.07.09 Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Dmit Шляпку болта можно аккуратно высверлить. Снять магнит и потом можно попробовать погреть болт хорошенько. Выкрутится аж бегом. Можно к оставшейся части болта приварить сваркой пруток и попытаться ...
Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Форум: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) Добавлено: 01:22 / 24.07.09 Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Все безнадёжные ситуации в ремонте относительны. На базаре есть новые цилиндры к Д8, есть цилиндры Ш58, Комплекты Атланта, в конце концов. Это у Вас на рынке есть. А у нас всё на много сложнее. Вот ...
Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Форум: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) Добавлено: 00:32 / 24.07.09 Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	По пробую всё таки поискать ремонтный поршень. У кого-то они есть, если в металолом не сдали Расточить цилиндр классическим способом в моей деревне и близлежащих просто не реально. Причин нескольк ...
Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Форум: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) Добавлено: 23:50 / 23.07.09 Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	На фото как раз гильза от нового цилиндра. В этой рубашке она уже третья по счёту. Но новые цилиндры делают из селумина а эта с дюраля. Теплоотдача на много лучше. И форма окон не много другая. Как у ...
Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Форум: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) Добавлено: 23:13 / 23.07.09 Тема: Безнадёжные ситуации в ремонте двигателя
Zenit Ответов: 51 Просмотров: 27124	Расточить цилинр двигателей Ш и V проще простого. Берём обычную паяльную лампу и нагреваем рубашку. Гильза как правило выпадает сама. Дальше к токарю. Эх, были бы поршня ремонтные. В начале 90-х попад ...
Тема: Разборка передней вилки от Карпат
Zenit Ответов: 18 Просмотров: 19359	Форум: Ходовая и экипажная часть Добавлено: 00:54 / 21.07.09 Тема: Re: Разборка передней вилки от Карпат
Zenit Ответов: 18 Просмотров: 19359	Только вот капроновые втулки у меня есть - это первое. Второе - это то, что пружины у меня в полном порядке. Поэтому, как Я определил во всём виновата капроновая втулка натянутая на перо вилки. ...
Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Форум: История Добавлено: 22:38 / 19.06.09 Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Друзья. Не бывает ранних и поздних версий Ш-57. Основное отличие это картер. И именно по картеру определяется тип двигателя. У Ш57 половинка была без "ступеньки" как на фото отмеченно стрелкой http ...
Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Форум: История Добавлено: 08:51 / 19.06.09 Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	2 Wagner Сделайте фото левой половинки картера со стороны установки ведомой шестерни. На этом снимке отпадут разом все сомнения и гадания. Я ничуть не отрицаю подлинность ваших снимков, но реально то ...
Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Форум: История Добавлено: 01:01 / 19.06.09 Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	И ещё. Между Ш51 и Ш52 было только одно отличие!!! Это же так просто! У Ш52 появился привод для спидометра от двигателя. У моделей мопедов с Ш51 привод спидометра был от переднего колеса.
Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Форум: История Добавлено: 00:29 / 19.06.09 Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Кстати а кто помнит Jawa 0,5 двухскоростной, на педалях Это ведь прототип моторов Ш. А может наоборот? Чехи у нас скопировали, но что то верится в это с трудом Отличие в расположении цил ...
Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Форум: История Добавлено: 00:13 / 19.06.09 Тема: Моторы серии Ш. Сходства и различия
Zenit Ответов: 173 Просмотров: 109217	Этому мотору как минимум больше 25 лет. Я бы не был так катигоричен. За это время могло быть что угодно. Даже то о чём забыли. Вот поэтому никто так и не выложил досих пор картера Ш-57 или S-57 это ко ...