Электротема Велокометы. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 55, 56, 57, 58, 59 След. ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Электровелосипеды и лёгкий электротранспорт » Электротема Велокометы.
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 13:29 / 05.11.25 Мотоподвеска фрикциона к сожалению для велосипеда Стрида особенная - унифицировать с обычными велосипедами не удаётся. При сложении Стриды заднее крыло налетает на привод. Очень тесно и сдвинуть механизм не получается. Снимать крыло или запретить сложение нельзя ... Что же делать? Обратили внимание на конструкцию и материал крыла... Крыло закреплено практически в одной точке и её края подвижны - дрожат при езде... Неплохой и недорогой выход нашёлся - ОТБОЙНИК !!! При сложении велосипеда край крыла упирается в отбойник скользит и изгибается и даёт велосипеду нормально сложиться. При разложении велосипеда крыло пружинно занимает прежнее положение. Отбойник - это изогнутая кузовная шайба. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 16:17 / 12.11.25 Пришел новый мотор близнец неисправного красный 83мм Подключил - и опять та же проблема уже на новом моторе. Видимо мотор исправен рас дефект одинаковый и из разных партий. У меня есть ещё третий вариант подобного мотора . Чёрный диаметром 71мм - подключил... о ужас, тот -же дефект. работает рывками сбрасывая высокие обороты. Замкнул провода обучения - разомкнул и....мотор хорошо и ровно заработал... Вернулся опять к красному 83мм с желанием и его так же обучить. Замкнул провода обучения - разомкнул... и мотор к сожалению по прежнему продолжил не правильную работу... Теперь попробую подключить к нему совсем другой контроллер, может у него к этим не совместимость... |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:41 / 12.11.25 Ну вот наконец заработал мотор красный 83мм, но не с золотым контроллером, а с белым. Плохо, поскольку я рассчитывал на питание в 24в, а белый поддерживает только 36в. Но это впрочем тоже не страшно - белые контроллеры будут использоваться для скоростного привода на 36в с датчиком ПАС СУПЕРЛЮКС |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:11 / 12.11.25 Ну вот Стрида опять проявила уникальные возможности по размещению фрикциона под педальной кареткой. В отличии от всех прочих велосипедов только на Стриду удалось установить самый мощный скейтбордовский мотор в силу большой удалённости каретки от заднего колеса. Мотор якобы по паспорту при подаче 36в способен выдать 600Вт , но думаю реально 400Вт даст наверняка... Мотор заметно тяжелей и потому пружина натяжения уже не желательна - теперь привод для Стриды оборудовали тросовым дистанционным натяжителем. В перспективе хочется как опцию применить и датчик ПАС тогда появится возможность применить и 48в - Стрида полетит уверенно 40км.ч. Электросумка для АКБ и контроллера контроллер электргаз с ключами и вольтметром рукоятка сцепления электромотор с подвеской АКБ 36В 10Ач [url="https://imageup.ru/img184/5066961/elektrokomplekt-privoda-na-stridu.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 11:23 / 15.11.25 В движении это выглядит вот так: РУТУБ https://rutube.ru/video/423ef3e1b5895bc5c27b475d6d6151b5/?r=wd ЮТУБ https://youtu.be/NPFswgKLEYA?si=HYwNmYebD9JI5vkK [youtube]NPFswgKLEYA[/youtube] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 14:59 / 15.11.25 Собрали в кучу симметричное электрооборудование на два мотор колеса кресла и приступаем к пайке гармонии из этого хауса и желательно с задним ходом. [url="https://imageup.ru/img297/5067444/kreslo21.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 19:27 / 15.11.25 Все работы по механике закончены: Установлены мотор-колёса подвешена электросумка установлены кронштейны с электрогазами. Теперь будет понятно куда тянуть провода и на какую длину. [url="https://imageup.ru/img269/5067525/kreslo-elektricheskoe2.jpg.html"] [/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:50 / 15.11.25 Первым делом изготовили тройник для питания обоих контроллеров. [url="https://imageup.ru/img181/5067529/kreslo-elektricheskoe4.jpg.html"] [/url] Паучок который замкнёт обучающие провода на обоих контроллерах - это и будет задним ходом для кресла . [url="https://imageup.ru/img103/5067536/kreslo-elektricheskoe6.jpg.html"][/url] [url="https://imageup.ru/img170/5067537/kreslo-elektricheskoe7.jpg.html"][/url] Всё припояли подсоединили включили. ЗАРАБОТАЛО B-) Каждое колесо управляется независимо - задний ход включается у колёс одновременно от одной кнопки. Завтра нужно аккуратно все провода развести закрепить и упаковать в электросумку. Попробую завтра протестировать. Надеюсь зад себе не подпалю... 
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 14:21 / 16.11.25 Поехал и очень быстро. Переключение на задний ход пока не получилось, а оно очень желательно в тесном помещении, но разворот на месте - это частично компенсирует. Конструкция рулится весьма отзывчиво. Тормоз конечно нужен, но может и не нужен, ногами очень эфективно тормозит. Ноги во время движения удобно и рефлекторно укладываются на оба передние луча массивных ролика. Электрогазы из разных партий: у одного дисплей горит зелёным у другого красным - как ходовые огни у катера...
[url="https://imageup.ru/img168/5067682/kreslo-elektricheskoe10.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 16:08 / 16.11.25 Пассивные три колёсика имеют стояночные тормоза и они включаются когда на колёсиках исчезает нагрузка - когда человек встаёт с кресла. Поскольку мотор-колёса основную нагрузку берут на себя, на пассивных колёсиках нагрузка уменьшается и при старте в динамике, нагрузка равна почти нули и срабатывают тормоза - колёсики перестают вращаться и тормозят. Эти стояночные тормоза можно удалить, но тогда подвеска колёсика посредством пружины выдавит колесо и оно выпадет из конструкции. Значит штатные пассивные колёсики нужно заменить на такие у которых нет стояночных тормозов. Вот например на такие [url="https://imageup.ru/img259/5067723/kreslo-elektricheskoe13.jpg.html"][/url] [url="https://imageup.ru/img160/5067722/kreslo-elektricheskoe14.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 16:49 / 20.11.25 Колёсики приехали шикарные, подшипник не только на оси колеса, но и на крепёжном стержне - опорный подшипник. [url="https://imageup.ru/img219/5068349/kreslo-elektricheskoe17.jpg.html"][/url] Но есть и небольшие проблемы: стержень толще на один миллиметр Ф11 - придётся рассверливать отверстия в кресле. Ну и рост колёсиков теперь на 20мм больше - придётся наращивать и рост мотор-колёс. [url="https://imageup.ru/img300/5068351/kreslo-elektricheskoe16.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:34 / 22.11.25 "Мне всё здесь надо !!!" Ну вот хотят на Стриду - и механическое сцепление - и электрогаз - и датчик PAS Не взорвётся-ли контроллер от такой многозадачности при одновременном включении на ходу и электрогаза и датчика PAS - проверил- нет вполне совместимы оба этих воздействия... Хотят электросумку с контроллером и АКБ непременно на руль , что бы багажник оставался свободным. Силовой провод от мотора получается длинной 1600мм пришлось взять потолще сечение 2,5мм.кв. [url="https://imageup.ru/img187/5068695/strida-upravlenie-3.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:13 / 23.11.25 У бело контроллера не мог найти выводы для датчика PAS... И вот что умные люди посоветовали: << Вход от PAS сенсора - ZL. Ещё два провода это питание датчика Холла - можно взять их с ручки газа или с питания датчиков в колесе - это ещё лучше! Там один провод красный - это примерно +5 вольт или чуть ниже. Второй провод чёрный - это GND, "земля" или общий провод.>> [url="https://imageup.ru/img153/5069013/skhema-kontrollera.jpeg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 16:52 / 24.11.25 Вот так всё это выглядит в натуре, электросумка максимального объёма на 20А.ч. 50км: [url="https://imageup.ru/img77/5069102/strida-s-datchikom-pas5.jpg.html"][/url] |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 12:22 / 25.11.25 Кино-инструкция: РУТУБ: https://rutube.ru/video/1676a3b606c013b69f209b12b6df5210/?r=wd ЮТУБ: https://youtu.be/MH1DvA12_Z4?si=ZI28-fTmw1HG2BjY |
|||
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 55, 56, 57, 58, 59 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« ЭлектроСтрида от Кометы | Велосипед КАМА пока не электро »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |